[實用新型]一種洗車循環(huán)水處理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320008622.X | 申請日: | 2013-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN203021405U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏菊枝;彭蓮花 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市瑞源環(huán)境科技有限公司 |
| 主分類號: | C02F9/14 | 分類號: | C02F9/14;C02F1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 洗車 循環(huán) 水處理 系統(tǒng) | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及懸浮雜質(zhì)的絮凝或沉淀的水、廢水或污泥的處理;涉及以利用微生物為特征的水、廢水或污水的生物處理,尤指一種洗車循環(huán)水處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,人民生活水平的提高,汽車也進入普通百姓家里,我國的汽車保有量逐年增加,從而造就了洗車行業(yè)的發(fā)展。據(jù)國家權(quán)威部門統(tǒng)計時至2011年底,我國機動車保有量2.25億輛,其中汽車1.06億輛。我國99%以上的洗車都是采用傳統(tǒng)的水沖洗方法,不僅造成極大的水資源浪費,而且?guī)韲?yán)重的環(huán)境污染問題。
以每臺車每周洗二次計,每車次50公斤水,計100公斤;16000萬輛車將耗費8.34億方水,相當(dāng)于58.5個西湖的庫容。如循環(huán)利用按回收70%計,相當(dāng)于再造了41個西湖。
現(xiàn)行的各類洗車循環(huán)水設(shè)備,絕大多數(shù)處理后的循環(huán)水有泡沫,水質(zhì)發(fā)臭。主要是因為主流工藝只采用加藥沉淀和各種過濾,出水看似水質(zhì)清澈,但實際上水中溶解的有機物并沒有去除,久之,有機物累計,出水就會產(chǎn)生泡沫,水質(zhì)發(fā)臭的情況。
【發(fā)明內(nèi)容】
針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的在于提供一種水質(zhì)無泡沫,無發(fā)臭現(xiàn)象的處理效率穩(wěn)定、出水水質(zhì)達標(biāo)、運行費用低、管理簡單洗車循環(huán)水處理系統(tǒng)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種洗車循環(huán)水處理系統(tǒng),其特征在于:包括依次連接的沉砂池、隔油池、預(yù)曝氣池、高效氣浮裝置、膜生物反應(yīng)器(MBR)、活性炭過濾器及回用水池。
所述連接可以是通過管道的自輸送連接,亦可以是通過抽吸泵、提升泵的動力輸送連接。
作為預(yù)處理(一級處理)的沉砂池、隔油池、預(yù)曝氣池可以采用地下式磚混結(jié)構(gòu)形式。
作為主處理(二級處理)的高效氣浮裝置、膜生物反應(yīng)器(MBR)可以采用地上鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備形式。
活性炭過濾器作為三級處理。
所述預(yù)曝氣池可以設(shè)置有曝氣裝置,所述曝氣裝置可以包括曝氣穿孔管和曝氣風(fēng)機。
所述高效氣浮裝置可以設(shè)有加藥系統(tǒng)、溶氣系統(tǒng)和刮渣系統(tǒng)。
所述膜生物反應(yīng)器(MBR)可以設(shè)置有生物活性污泥,并配置MBR膜、曝氣裝置及動力裝置。
所述活性炭過濾裝置采用活性炭濾芯。
所述MBR膜可以是平板膜。
本實用新型的有益效果是:水質(zhì)無泡沫,無發(fā)臭現(xiàn)象、處理效率穩(wěn)定、出水水質(zhì)達標(biāo)、運行費用低、管理簡單、廣泛適用各類型洗車場。
【附圖說明】
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
圖1是本實用新型實施例的的結(jié)構(gòu)框圖。
圖2是本實用新型實施例中未經(jīng)處理的進水和處理后的出水水質(zhì)組分構(gòu)成圖。
圖中:1為沉砂池、2為隔油池、3為預(yù)曝氣池、4為提升泵、5為高效氣浮裝置、6為膜生物反應(yīng)器(MBR)、7活性炭過濾器、8為回用水池、51為溶氣水管、61為抽吸泵、62為曝氣風(fēng)機。
【具體實施方式】
參見附圖,本實用新型一種洗車循環(huán)水處理系統(tǒng),其特征在于:包括依次連接的沉砂池1、隔油池2、預(yù)曝氣池3、高效氣浮裝置5、膜生物反應(yīng)器6、活性炭過濾器7及回用水池8。
在本實用新型的實施例中,所述預(yù)曝氣池3與高效氣浮裝置5的連接采用提升泵;所述膜生物反應(yīng)器6與活性炭過濾器7的連接采用抽吸泵,其余采用管道直接連接。
在本實用新型的實施例中,所述沉砂池1、隔油池2、曝氣池3、回用水池8采用地下式磚混結(jié)構(gòu)。
在本實用新型的實施例中,所述高效氣浮裝置5、膜生物反應(yīng)器6及活性炭過濾器7采用地上式鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備形式。
在本實用新型的實施例中,所述預(yù)曝氣池3設(shè)置有曝氣裝置,所述曝氣裝置包括曝氣穿孔管(圖中未畫出)和曝氣風(fēng)機62。
在本實用新型的實施例中,所述高效氣浮裝置設(shè)有加藥系統(tǒng)、溶氣系統(tǒng)和刮渣系統(tǒng)。
在本實用新型的實施例中,所述膜生物反應(yīng)器(MBR)設(shè)置有生物活性污泥,并配置MBR膜、曝氣裝置及動力裝置。
在本實用新型的實施例中,所述活性炭過濾裝置采用活性炭濾芯。
在本實用新型的實施例中,所述MBR膜為平板膜。
在本實用新型的實施例中,所述抽吸泵為立式多級抽吸泵,抽吸力為0.2~0.3MPa。
使用時;
洗車廢水先進入沉砂池1,去除密度較大的浮物。隨后進入隔油池2,去除密度較輕的懸浮物、油類后進入預(yù)曝氣池3。
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