[實用新型]一種太陽能觀光游覽船綜合監視與報警裝置

有效

• 申請號: 201320006104.4
• 申請日: 2013-01-07
• 公開（公告）號: CN203117315U
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 俞萬能;李素文;田慶元;于金良
• 申請（專利權）人: 廈門杰能船艇科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 李寧

技術領域

本實用新型涉及一種太陽能觀光游覽船綜合監視與報警裝置。

背景技術

由于對環保的追求，太陽能觀光游覽船的動力能源來源于太陽能和鋰電池組，即通過太陽能板發電，進而對電池組進行充電，然后由電池組的單體電池進行組合放電，為太陽能觀光游覽船的電力推進系統供電，實現太陽能觀光游覽船的航行。

然而，為了保證太陽能船舶的安全運行，準確可靠的監測船舶各個系統（特別是太陽能發電系統、鋰電池系統以及電力推進系統）的運行狀態及其參數顯示，并設備發生故障或參數值超限時自動發出聲光報警是非常重要的?，F場總線就是為了實現信息集成，實施綜合自動化而出現的一種通信系統，是應用在生產現場、在微機化測量控制設備之間實現雙向串行多節點數字通信的系統，也稱為開放式、數字化、多點通信的底層控制網絡。而觸摸屏作為信號輸入輸出裝置，具有易于使用、堅固耐用、反應速度快、節省空間等優點，特別是在工控領域，由于節省了鼠標或鍵盤使，而且各個廠家都提供相應的開發軟件，得系統設計師們越來越多的感到使用觸摸屏的確具有相當大的優越性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種太陽能觀光游覽船綜合監視與報警裝置，以使太陽能觀光游覽船安全航行。

為達成上述目的，本實用新型的解決方案為：

一種太陽能觀光游覽船綜合監視與報警裝置，由輸入輸出顯示裝置、PLC、太陽能發電系統、鋰電池供電系統及電力推進系統組成；太陽能發電系統、鋰電池供電系統及電力推進系統分別通過CAN總線與PLC雙向連接，而PLC通過以太網與輸入輸出顯示裝置雙向連接。

進一步，輸入輸出顯示裝置為觸摸屏。

采用上述方案后，本實用新型采集和監控鋰電池供電系統、太陽能發電系統及電力推進系統的數據，然后通過CAN總線送入PLC，數據經過PLC處理后，通過以太網送入輸入輸出顯示裝置，進行顯示或報警輸出；同時，通過輸入輸出顯示裝置輸入的數據也可通過以太網送入PLC進行處理輸出，完成數據的監控及報警功能，保證太陽能觀光游覽船安全航行。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

標號說明

輸入輸出顯示裝置1??????????PLC2

太陽能發電系統3???????????鋰電池供電系統4

電力推進系統5。

具體實施方式

以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作詳細說明。

參閱圖1所示，本實用新型揭示的一種太陽能觀光游覽船綜合監視與報警裝置，由輸入輸出顯示裝置1、PLC2、太陽能發電系統3、鋰電池供電系統4及電力推進系統5組成。

太陽能發電系統2、鋰電池供電系統4及電力推進系統5分別通過CAN總線與PLC2雙向連接，而PLC2通過以太網與輸入輸出顯示裝置1雙向連接。

太陽能發電系統3由太陽能板并聯組成，鋰電池供電系統4由若干電池單體組成，而電力推進系統5由馬達及螺旋槳組成，太陽能發電系統3、鋰電池供電系統4及電力推進系統5為常規技術，其具體結構此處不贅述。

其中，PLC2為西門子PLC（S7-300），輸入輸出顯示裝置1為MCGS-TPC7062K觸摸屏，以太網為以太網模塊CP343-1。

本實用新型采集和監控太陽能發電系統3、鋰電池供電系統4及電力推進系統5的數據，采集和監控的數據包括每箱電池單體最低電壓、每箱電池單體最高電壓、每箱電池單體最高溫度、電池組充放電狀態、電池組充滿電及放完電狀態、每箱電池充放電電流、每箱電池剩余容量、太陽能輸出電壓、太陽能輸出電流、電力推進系統輸出電流、電力推進系統輸出功率等，然后通過CAN總線送入PLC2，數據經過PLC2處理后，如發現電池單體電壓低、電池組輸出電壓低、單體電池電壓高、電池組輸出電壓高、放電電流大、功率限制等等異常情況，通過以太網送入輸入輸出顯示裝置1，進行顯示或報警輸出；同時，通過輸入輸出顯示裝置1輸入的數據也可通過以太網送入PLC2進行處理輸出，完成數據的監控及報警功能，實現充放電池組切換、負載短路保護、充電電流和放電電流過大保護、電池電壓有過低壓保護、電池電壓有過高壓保護、負荷限制保護等功能。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本案設計的限制，凡依本案的設計關鍵所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。