[發明專利]一種浮動合箱特點的合箱機

無效

• 申請號: 201310751980.4
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN103722162A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 張培根
• 申請（專利權）人: 常州市卓信機電設備制造有限公司
• 主分類號: B22D33/04
• 分類號: B22D33/04
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 朱坤保

技術領域

本發明涉及一種造型線生產中的合箱機，特別是一種浮動合箱特點的合箱機。

技術背景

在造型線生產中，無論下砂箱在自己的造型段上，還是同上型箱在同一造型段上，合箱前，下砂箱依托銷套和臺車上箱錐定位在臺車面上，載著下砂箱的臺車按工藝流程要求，在各需工位作位置轉運，最終進入合箱機機內中心，對中上型箱并在其下方。常規的合箱，下砂箱是定位在臺車的箱錐上不動，合箱是在靜止狀態下完成的，這種方式的合箱，會存在著合箱合不準、合不正的問題；而且隨著中心的偏差還會造成合箱機構的損害，提高了合箱的難度。所以設計一種浮動合箱特點的合箱機就顯得尤為重要。

中國發明專利第CN101758166A號公開了一種大型起模翻轉合箱機，其采用在固定底架座上安裝有導軌,移動車架放置在導軌上并可水平滑移;固定底架座右側安裝有限位擋板,限位擋板用于限制移動車架的滑移位置;移動車架上安裝液壓提升機構,液壓提升機構與液壓伸縮機構相連接,可將液壓伸縮機構提起落下;液壓伸縮機構上安裝機械手,機械手用于托起及釋放砂箱;機械手上安裝回轉馬達,回轉馬達控制機械手轉動。采用此合箱機存在著合箱難度大、精度低等問題，而且易造成自身結構的損壞；此設計滿足不了現代化工業生產需要。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是使上、下砂箱在浮動的狀態下進行合箱，從而最大限度的保證合箱的精度，減少運行的故障率；提供一種浮動合箱特點的合箱機。

為解決上述的技術問題，本發明的結構包括底架座、臺車和下砂箱，下砂箱放置在臺車上，臺車支承在底架座上；臺車與下砂箱之間設有臺車定位銷，下砂箱的左右兩側還活動連有浮動機構，浮動機構固定安裝在底架座上。

進一步：所述的浮動機構包括油缸、油缸支座、轉軸支座、旋轉塊、轉軸、托塊和托塊輪，油缸通過油缸支座連接在底架座上，轉軸通過轉軸支座連接在底架座上，油缸與旋轉塊相連，旋轉塊通過轉軸與托塊相連，托塊分別通過托塊輪連接在下砂箱的底部。

又進一步：所述的托塊上還設有定位輪，定位輪與下砂箱的側面相連。

再進一步：所述的下砂箱的兩側都開有半球形凹槽，半球形凹槽的形狀與定位輪的形狀相匹配。

采用上述結構后，本發明不僅能夠使上、下砂箱在浮動的狀態下進行合箱，從而最大限度的保證合箱的精度，減少運行的故障率；而且通過臺車定位銷和定位輪對下砂箱進行定位，提高上、下砂箱合箱的準確度；并且下砂箱在浮動動態下進行合箱時，在合箱精度允許的范圍內，可以消除因某個或某些中心位置偏差因素而造成的合箱的故障，而且中心偏差在浮動動態時也利于調整。本發明還具有結構簡單、易于制造、成本低廉、實用高效的優點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1為底架座，2為油缸，3為油缸支座，4為轉軸支座，5為旋轉塊，6為轉軸，7為托快，8為定位輪，9為托快輪，10為下砂箱，11為臺車，12為臺車定位銷

具體實施方式

如圖1所示的一種浮動合箱特點的合箱機，其結構包括底架座1、臺車11和下砂箱10，下砂箱10放置在臺車11上，臺車11支承在底架座1上；臺車11與下砂箱10之間設有臺車定位銷12，下砂箱10的左右兩側還活動連有浮動機構，浮動機構固定安裝在底架座1上。本發明通過設置在底架座1上的浮動機構對下砂箱10進行提升，使上、下砂箱在浮動的狀態下進行合箱，從而最大限度的保證合箱的精度，減少運行的故障率。下砂箱10的底部對應臺車定位銷12的位置設有圓孔銷套，本設計通過臺車定位銷12和圓孔銷套對臺車11上的下砂箱10進行初定位；當下砂箱10被抬起前，臺車定位銷12始終與下砂箱10保持定位長并通過圓孔銷套進行定位；當下砂箱10被抬起時，臺車11上的臺車定位銷12和下砂箱10上的圓孔銷套也起著托起平穩、定位的作用。上、下砂箱在浮動動態下進行合箱時，在合箱精度允許的范圍內，可以消除因某個或某些中心位置偏差因素而造成的合箱的故障，而且中心偏差在浮動動態時也利于調整。