[發明專利]方坯冷擺床的長條方坯入齒機構

無效

• 申請號: 201310743944.3
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN104741558A
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 鄭永平;任世美;馬桂華;盧飛;陳重赟;王建峰
• 申請（專利權）人: 福建三鋼閩光股份有限公司;福建省三鋼（集團）有限責任公司
• 主分類號: B22D11/128
• 分類號: B22D11/128;B22D11/124
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明涉及煉鋼連鑄方坯輸送機構，特別是方坯冷擺床的長條方坯入齒機構。

背景技術

煉鋼連鑄方坯下線后被翻坯機翻倒在冷擺床的鋼軌軌面上，而后推坯機行進，每次將五個長條方坯為一組推進在止步器阻位后，五個長條方坯并攏緊貼在鋼軌前軌面上，方坯截面約160*160mm,而后冷擺機的上擺臂將五個方坯往前翻動，翻動前行的過程也是紅坯冷卻過程，此過程長達16分鐘。翻動到上擺臂末端的鋼軌后軌面，五個長條方坯并攏被夾鉗吊裝入小車運走。

冷擺床由鋼軌、冷擺機組成。8－10條鋼軌相間平行排列，兩條相鄰鋼軌間設有一個冷擺機。冷擺機的工作臺是機頂部的上擺臂，呈方長條狀的上擺臂其前后為兩個平臺中間是一長列齒槽，齒槽多達七十多齒，前后平臺較短、長度略大于五個長條方坯橫向并列的寬度，足夠其排放即可。若干個冷擺機的上擺臂作同步擺動，將鋼軌上并列方坯抬高脫離鋼軌后，向前擺動一個方坯位，再落下將方坯擱放在鋼軌上，上擺臂再運行到鋼軌下方后，向前運行一小段再向后退行一大段、再行第二輪向前上升抬坯，其運動軌跡為一個橢圓線，但在鋼軌面以上空間的運行僅體現一個方坯位的弧線向前位移。當上擺臂向上運行到與鋼軌軌面平齊抬坯觸及坯底時處于橢圓線軌跡的第一象限中的一個點位，這個點位的瞬時運行切線是條向前的斜線，向前的速度大于向上的速度，也就是說向前的作用力大于向上的作用力。

第一輪回上擺臂升抬時，上擺臂前平臺上方鋼軌面上的五個并列的方坯被前平臺抬起，第一輪回放下時五個方坯仍并列放在鋼軌上，但在鋼軌面上已向前位移了一個坯位。第二輪回上擺臂升抬時，則只有四個方坯處于上擺臂前平臺中，最前的一個方坯已處于上擺臂的第一個齒形槽上空，所以此時上擺臂升抬時?五個方坯抬離鋼軌面時，最前的方坯便落入若干個同步的上擺臂的第一齒槽中受齒形影響翻轉一個角度，而后前平臺放下時，后四個方坯向前位移了一個坯位；而上擺臂放下時，在上升時已翻轉一個角度的最前方的方坯傾斜狀下落入鋼軌面時，以落軌的棱角為支點其傾斜的重心、向前的慣性沖力使它擺正又翻轉一個角度，也就是說此時該方坯在第二輪回中轉了90度，并與后一個方坯有了一個方坯位間距，而此時原前方第二個方坯則進入原第一方坯的第二輪回位置。第三輪回上擺臂升抬時，原前方第二個方坯則初次進入齒槽翻轉，而第一方坯進入第二次翻轉。以此類推，五個方坯挨個進入長齒槽內不間斷的過一個輪回便翻轉一次，翻轉過程是冷卻過程也是校直過程，因為紅坯易變形，不斷抬升、下放時落入平行的多個上擺臂的同一方位齒槽，彎角狀也會墩直。下落一次墩直一次，前堤是每次彎角狀為微彎。最后五個方坯依次出齒翻入鋼軌面并列后平臺平置，上擺臂運行與鋼軌設置的組合促使方坯入齒翻轉。

這種結構缺陷在于：處于上擺臂前平臺的五個方坯中最后一個落入齒槽的時間要在第五個輪回，而且中間方位的紅坯被前后相鄰的紅坯擠壓不易彎曲，但最后的方坯后方位無物可靠，冷卻時兩頭一般向后彎，等待輪回時間越長，彎曲度就越大，而且是不規則的彎度，甚至在前平臺上處于斜置狀態，彎曲度大了，長條方坯跨越若干個上擺臂不同的幾個齒位則無法正常入齒，也就是落在若干個平行的上擺臂上處于前后不同方位的齒頂位上方、而無法落入同方位齒槽、則無法翻轉、也就無法校直。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，提供一種方坯冷擺床的長條方坯入齒機構。

本發明的方案是：包括鋼軌、冷擺機的上擺臂，其特征在于：在每個上擺臂前平臺的側面固定由矩形基板、銷軸、卡位輪、限位柱組成的糾偏裝置，矩形基板上沿面與上擺臂上沿面平齊，矩形基板上均布五個間距等于方坯寬度的五個通孔上分別固定一個銷軸，銷軸上動配合套合著卡位輪并以一個孔用擋圈定位；卡位輪的軸套外圓面延展一個凸輪，該凸輪曲面呈一個徑向平臺面的順時針方向的后沿面為兩個連續的弧形面，后一個弧形面順時針方向為一個過渡曲面，過渡曲面后沿邊為弦切臺面，徑向平臺面與弦切臺面之間所處相位大于180度小于270度圓心角；當方坯同時壓在卡位輪的兩個弧形面上時，兩個弧形面上沿面與上擺臂上平面平齊，當卡位輪不受壓時，其徑向平臺面垂直并凸出上擺臂上平面12－14mm，同時其下部弦切臺面受自重力作用貼靠在固定于矩形基板的圓柱狀的限位柱上。

本發明的優點在于：上擺臂每輪回在前平臺抬升長條方坯時，卡位輪徑向平臺面都要在上擺臂上貼靠方坯進行彎曲度糾偏，保證了每條方坯正常入齒翻滾，保證了校直、冷卻效果。

附圖說明：

圖1為鋼軌、上擺臂平面布局圖。

圖2為上擺臂第一輪回抬升觸及鋼軌面點位的狀態示意圖。