[發明專利]一種用于運輸的管路固定機構

有效

• 申請號: 201310736172.0
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN103738378A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 滕傳翔;王彩英
• 申請（專利權）人: 蕪湖通和汽車管路系統有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱圣榮

技術領域

本發明涉及一種用于運輸的管路固定機構，尤其涉及運輸車上的管路固定機構。

背景技術

隨著汽車行業不斷的發展，對于汽車各個方面的質量追求日漸提高，特別是管路方面更加直接的影響汽車的壽命和安全性，對于鋼管的細節處理就變得更加苛刻和嚴格，管路表面處理要求也越來越高。相應的管路在運輸過程中的防護尤為重要

現有管路運輸車，管路之間直接接觸，運輸過程中，管路易被管夾、支架劃傷，容易受擠壓變形。現采用EVA等間隔隔離方式。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是實現一種可以避免管路在運輸過程中的劃傷，變形的固定機構。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種用于運輸的管路固定機構，所述的固定機構由固定條和排列在固定條上的凸塊構成，所述的凸塊之間構成夾持管路的卡槽。

所述的凸塊為橡膠材質。

所述的固定機構安裝在小車上，所述的小車包括底座，以及安裝底座上的車架和滑輪，所述的固定機構設有多個，分兩排固定在車架上，位于上排的固定機構其凸塊向上設置，位于下排的固定機構其凸塊水平設置，每根管路由一個上排固定機構和一個下排固定機構中的各一個卡槽配合固定。

所述的小車四周設有固定插銷，用于運輸小車的汽車集裝箱底部預設有銷孔。

所述的插銷端部設有橡膠套。

所述的卡槽與管路過盈配合。

本發明用于運輸的管路固定機構可以有效避免管路運輸過程中與器具之間摩擦，破壞管路涂層，此外還能避免排管與排管間管夾、支架劃傷管路涂層，提高運輸可靠性和安全性。

附圖說明

下面對本發明說明書中每幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為固定機構結構示意圖；

圖2為運輸小車結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、固定條；2、凸塊；3、卡槽；4、固定機構；5、車架；6、底座。

具體實施方式

參見圖1可知，用于固定管路的固定機構4由固定條1和排列在固定條1上的凸塊2構成，凸塊2之間構成夾持管路的卡槽3，凸塊2優選采用橡膠材質制成，卡槽3與管路過盈配合，這樣可以很牢固的夾持固定值管路，避免晃動。

參見圖2可知，固定機構4安裝在小車上，用于運輸管路的小車包括底座，以及安裝底座上的車架5和滑輪，小車端部可以設置拉手，方便運輸，小車的車架5上水平設有兩排固定機構4，可以在車架內壁兩側設置兩排開口朝上的凹槽，將兩排固定機構4的兩端分別放置在對應的凹槽內，這樣既能方便拆放，也可以整體取下管路和放置管路，每根管路由一個上排固定機構4和一個下排固定機構4中的各一個卡槽3配合固定，位于上排的固定機構4其凸塊2向上設置，利用卡槽3掛住管路，位于下排的固定機構4其凸塊2水平設置，用于側向夾持管壁，從而有效避免運輸過程中的晃動。

小車只能適應廠區內的運輸，長途運輸還是要利用汽車，因此為方便長途運輸，可以在小車四周設有固定插銷，用于運輸小車的汽車集裝箱底部預設有銷孔，移動小車時，拉起插銷即可，將小車放置到汽車集裝箱內后，只需要分別插入四周圍的插銷，便可以避免小車運輸過程中移動，此外插銷端部設有橡膠套，可以減少集裝箱內運輸過程中的異響，也能起到減震的作用。

上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。