[發明專利]三輸出液壓機動泵有效
| 申請號: | 201310732893.4 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103671001A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 盛國民 | 申請(專利權)人: | 山東奧來機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B17/05 | 分類號: | F04B17/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 253000 山東省德州*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸出 液壓 機動 | ||
技術領域
本發明涉及一種液壓工具的動力源,具體涉及一種三輸出液壓機動泵。
背景技術
現有技術中的機動泵,通常采用較大馬力的低速汽油機作動力,驅動與之配套的救援工具,完成救援作業。當發生火災、交通事故、地震災害時,其擴張和拽拉功能,可用于將門撬開、支起或移動重物、分離開金屬或非金屬結構等;其剪切和夾持功能可用于剪斷鋼筋護欄、門框、電纜和汽車框架等結構;可以迅速地救護被困于受限環境中的受害人或搶救處于危險環境中的受害物;因此,是消防、交警隊、工礦企業及其他救援部門必備的破拆工具。但目前的機動泵,其整體的體積和重量均較大,在有些場合下不利于充分發揮工具的作用,而且液壓油用油效率低,過濾效果也不令人滿意。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,本發明提供了一種用于液壓救援破拆工具動力源的三輸出液壓機動泵。
本發明主要由架體、油箱、油泵總成和汽油機組成,架體上設置行走輪,解決其技術問題所采用的技術方案是油泵總成包括閥體組件、偏心軸、泵芯組件、過濾器和轉換閥,閥體組件固定在油箱蓋板上,與閥體組件連接的出油管和回油管穿過轉接板伸入至油箱內,偏心軸設置在汽油機的輸出軸上,偏心軸的圓周側面分別與油箱內的泵芯組件中的三組高壓閥和三組低壓閥連接,泵心組件與濾器連接,過濾器下部圓周對稱設置三個轉換閥,三個轉換閥通過出油管與閥體組件相連。
上述閥體組件包括閥體,閥體側面設置三個陽口和三個陰口,閥體頂部設置三個控制開關和三個溢流閥。
上述泵芯組件主要由泵芯底座、出油閥、三個高壓閥、泵芯上蓋、三個低壓閥和軸承組成,軸承套接于偏心軸上并固定于泵芯底座中,三個高壓閥和三個低壓閥固定在泵芯上蓋,并與泵芯底座中的出油閥連接,泵芯底座和泵芯上蓋的圓周側面設置隔離罩。
本發明裝置的工作原理是:以汽油機為動力,帶動偏心軸旋轉,偏心軸旋轉,偏心軸帶動三個高壓閥和三個低壓閥的柱塞做往復運動,柱塞向外運動時,吸經過過濾器流入的油,柱塞向里運動時,腔內的油排出到轉換閥,壓力低于10Mpa時,高壓閥和低壓閥柱塞排出的油一同經過油管到達閥體組件,經過溢流閥和控制開關后,由陽口排出,壓力高于10Mpa時,轉換閥打開,低壓閥柱塞排出的油直接回油箱,高壓閥柱塞排出的油經過油管到達閥體組件,經過溢流閥和控制開關后,由陽口排出,控制開關打開時,油直接從控制開關回油箱,當壓力超過69Mpa時,溢流閥打開,保護設備及操作人員安全。
本發明裝置設計合理、結構緊湊、使用方便,,使得消防、交警隊、工礦企業及其他救援部門利用機動液壓泵作業更加方便,具有安全性高、用油效率高、使用壽命長的優點。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本發明裝置的結構示意圖;
圖2是本發明裝置油泵總成的結構示意圖;
圖3是本發明裝置油泵總成的仰視示意圖;
圖4是本發明裝置閥體組件的結構示意圖;
圖5是本發明裝置閥體組件的俯視示意圖;
圖6是本發明裝置泵芯組件的結構示意圖。
圖中1架體、2油箱、3油泵總成、4汽油機、5行走輪、31出油管、32回油管、33轉接板、34油箱蓋板、35閥體組件、36偏心軸、37泵芯組件、38過濾器、39轉換閥、351閥體、352陽口、353陰口、354控制開關、355溢流閥、371泵芯底座、372出油閥、373高壓閥、374泵芯上蓋、375低壓閥、376隔離罩、377軸承。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東奧來機械科技有限公司,未經山東奧來機械科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310732893.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





