[發明專利]節能環保型煤制車用無鉛汽油

無效

• 申請號: 201310731561.4
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN103642540A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 李鵬飛
• 申請（專利權）人: 陜西寶姜新能源有限責任公司
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/185;C10L1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及燃油領域，尤其涉及節能環保型煤制車用無鉛汽油。

背景技術

在人類進入21世紀后，經濟的快速發展，石油資源的消耗與日俱增，環境污染日益嚴峻，嚴重威脅著人類社會的可持續發展。能源與環境問題成為世界關注的兩大問題。許多國家開始研究、開發、利用替代能源，特別是煤制車用燃料的研究與應用，取得了一定成果。

然而，目前我國的煤制車用燃料一直是采用煤的液化技術和分提技術來生產工業制品和原料，其再汽車上尚無應用，究其主要原因，在于，其整體的產業化程度，所制得地產品難以應用到實踐中。

我國是富煤貧油的國家，煤炭資源相對豐富；近幾年來，我國的煤制油技術發展迅速，已建成投產的各種煤制油產品年產量上千噸，各地還在繼續發展煤制油項目。但煤制石腦油、煤制芳烴、煤制烯烴及煤制甲醇芳構化汽油等存在輕重組分組成不均勻、穩定性差、辛烷值低等問題，不能直接作為車用燃料，還需要進一步通過調配技術精制而成。

發明內容

發明的目的：為了提供一種清潔高效、燃燒效果良好的節能環保型煤制車用無鉛汽油。

為了達到如上目的，本發明采取如下技術方案：

節能環保型煤制車用無鉛汽油,其特征在于，由如下重量組分的物質的東西組成：甲醇芳構化汽油30－55份、煤制石腦油15－23份、煤制芳烴15--45份、甲基叔丁基醚5—13份、清凈分散劑0.05-0.1份、抗氧化劑0.0008-0.0015份。

本發明進一步技術方案在于，由如下重量組分的物質的東西組成：甲醇芳構化汽油45份、煤制石腦油23份、煤制芳烴30份、甲基叔丁基醚10份、清凈分散劑0.07份、抗氧化劑0.001份。

采用如上技術方案的本發明，相對于現有技術有如下有益效果：本發明由于通過調和精制技術對煤制石腦油、甲醇芳構化汽油、煤制芳烴、甲基叔丁基醚等組分進行優化組合，是油品輕重餾分分布均勻，各組分含量科學、合理，符合《車用汽油》京五標準技術要求；同時，加入了一定量的清凈分散劑及抗氧劑T501等添加劑，大大的提高了油品的燃燒性及穩定性，較好的解決了煤制車用汽油穩定性差、誘導期短、燃燒不完全、發動機燃燒室容易產生積碳的問題。經陜西省能源質量監督檢驗所檢驗檢測：各項技術指標均符合國家車用汽油標準GB/T17970－2011的各項要求。汽車尾氣污染物排放明顯降低，經西安汽車產品質量監督檢驗站常規性排放性能檢測：CO為0.1%，是國家排放標準的三十分之一;HC為15ppm,是國家排放標準的四十分之一。試驗推廣應用中，司機普遍反映該燃料動力性好。因而，該節能環保型煤制車用汽油具有顯著的節能效益和環保效益。同時，由于各組成成分均為煤及煤制甲醇生產的，成本較低。因此，本發明對于解決我國富煤少油的問題起到積極作用，經濟效益和社會效益不可估量。?

具體實施方式

下面對本發明的實施例進行說明，實施例不構成對本發明的限制：

本發明的目的是提供利用煤制石腦油、煤制芳烴、甲醇芳構化汽油、甲基叔丁基醚、清凈分散劑、抗氧劑等調配精制而成的成本低、穩定性好、節能效益顯著、汽車尾氣污染物排放少的一種節能環保型煤制車用無鉛汽油的制備方法。

????本發明的節能環保型煤制車用無鉛汽油由下述按重量配比的原料配制而成：

甲醇芳構化汽油30－55%、煤制石腦油10－25%、煤制芳烴15--25%、甲基叔丁基醚5—13%、清凈分散劑0.5-1.0‰、抗氧劑80-150ppm；

本發明所述的甲醇芳構化汽油為市售煤制甲醇芳構化汽油，要求為密度為0.715-0.740，餾程為32℃～205℃，RON不低于91.5，硫含量不高于45；

本發明所述的石腦油為市售煤制石腦油，要求密度為0.66-0.70，餾程為32℃～160℃，RON不低于68，硫含量不高于45；

本發明所述的煤制芳烴為市售煤制芳烴，要求密度為0.745-0.785，餾程為40℃～205℃，RON不低于95，硫含量不高于45；

????本發明所述的甲基叔丁基醚為市售甲基叔丁基醚(MTBE),要求純度不低于98%；

本發明所述的清凈分散劑為市售清凈分散劑。

?本發明所述的抗氧劑為市售抗氧劑T501,。

上述的煤制石腦油、甲醇芳構化汽油、煤制芳烴、甲基叔丁基醚、清凈分散劑、抗氧劑均為市售產品。其中甲醇芳構化汽油主要成分是芳烴，清凈分散劑成分為聚異丁烯琥珀酰亞胺，抗氧劑T501成分為2,6-二叔丁基對甲酚。