[發(fā)明專利]一種猛士炊事車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310726069.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103692947B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張相洪;楊涵;李燕軍;劉雪強(qiáng);尹立軍;沈燦鐸;劉赫;郭紅芬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11245
• 代理人: 徐寧

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種野外炊事裝備，具體涉及一種適用于野外科考或執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)進(jìn)行炊事作業(yè)的猛士炊事車。

背景技術(shù)

目前，炊事車主要有炊事掛車和自行式炊事車2種裝載形式：炊事掛車的優(yōu)點(diǎn)是采用掛車底盤(pán)，可以由主車牽引，采用隨車展開(kāi)式帳篷結(jié)構(gòu)，成本低廉；但其缺點(diǎn)主要是越野能力低，機(jī)動(dòng)性能差，改裝性能差，由主車牽引無(wú)法自行機(jī)動(dòng)且炊事作業(yè)站在地面進(jìn)行，環(huán)境不好。自行式炊事車的優(yōu)點(diǎn)是采用2類越野底盤(pán)，標(biāo)準(zhǔn)化的密閉車廂結(jié)構(gòu)，炊事人員在車載的廂體內(nèi)炊事作業(yè)；但其缺點(diǎn)是受車廂體重量和體積的改裝限制，炊事人員操作面積小，影響整車的機(jī)動(dòng)性能且造價(jià)高昂。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種適用于野外科考或執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)進(jìn)行炊事作業(yè)的猛士炊事車。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：一種猛士炊事車，其特征在于，該炊事車包括底盤(pán)、一體化整體主副食加工系統(tǒng)、自升降式隨車擴(kuò)展廂體和擴(kuò)展式操作臺(tái)；其中，所述一體化整體主副食加工系統(tǒng)包括采用模塊化結(jié)構(gòu)的主食鍋和副食鍋，并通過(guò)整體吊裝固定在所述底盤(pán)上；所述主食鍋和副食鍋的灶膛內(nèi)均內(nèi)置有一燃燒器；所述自升降式隨車擴(kuò)展廂體包括一傘式擴(kuò)展上廂體、一液壓升降機(jī)構(gòu)、若干升降立柱和若干氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)；所述傘式擴(kuò)展上廂體主要由一頂蓋、兩側(cè)圍和一后圍組成，兩所述側(cè)圍分別鉸接在所述頂蓋的左右兩側(cè)，所述后圍鉸接在所述頂蓋的后側(cè)；所述液壓升降機(jī)構(gòu)的固定端緊固在所述底盤(pán)的中部，其伸縮端緊固連接所述頂蓋的中部；若干所述升降立柱分為左右兩組對(duì)稱分布在所述底盤(pán)的中軸線兩側(cè)，且同一組的所述升降立柱分別布置在所述底盤(pán)的前部和后部；所述升降立柱的固定端均與所述底盤(pán)緊固連接，伸縮端則分別與所述頂蓋緊固連接；每一所述升降立柱的外側(cè)以及位于所述底盤(pán)后部的所述升降立柱的后側(cè)均設(shè)置有一用于上下翻轉(zhuǎn)并支撐所述側(cè)圍和后圍的氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)；所述擴(kuò)展式操作臺(tái)包括兩側(cè)搭板、一后搭板、兩過(guò)渡搭板和若干萬(wàn)向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)；兩所述側(cè)搭板分別鉸接在所述底盤(pán)的左右兩側(cè)，所述后搭板鉸接在所述底盤(pán)的后側(cè)；兩所述過(guò)渡搭板分別位于兩所述側(cè)搭板和后搭板之間的位置，并分別與所述后搭板的左右兩側(cè)相鉸接；在位于兩所述側(cè)搭板和后搭板外側(cè)的每個(gè)邊角處下部均設(shè)置有所述萬(wàn)向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述底盤(pán)采用東風(fēng)猛士越野車底盤(pán)。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述燃燒器與所述主食鍋和副食鍋的灶膛采用分體式結(jié)構(gòu)，并將所述燃燒器的操控部分置于所述主食鍋和副食鍋的灶膛外。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述氣彈簧支撐機(jī)構(gòu)包括支撐座、第一氣彈簧和第二氣彈簧，所述支撐座緊固連接在所述升降立柱上，所述第一氣彈簧的下端與所述支撐座鉸接，上端與所述頂蓋鉸接；所述氣彈簧的下端亦與所述支撐座鉸接，上端分別與其相對(duì)應(yīng)的所述側(cè)圍或后圍鉸接。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述第一氣彈簧和第二氣彈簧均選用自鎖型氣彈簧。

在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，該炊事車還包括兩蹬車梯，所述蹬車梯在炊事車行進(jìn)時(shí)插接緊固在所述底盤(pán)后部，在駐車進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí)則搭設(shè)在兩所述過(guò)渡搭板的外側(cè)。

本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、本發(fā)明在行進(jìn)過(guò)程中，液壓升降機(jī)構(gòu)位于初始位置，傘式擴(kuò)展上廂體和擴(kuò)展式操作臺(tái)均處于收攏狀態(tài)，以形成廂體將一體化整體主副食加工系統(tǒng)等包圍在其內(nèi)部，且?guī)w外型尺寸全部在東風(fēng)猛士越野車底盤(pán)的外廓之內(nèi)，不改東風(fēng)猛士越野車底盤(pán)的長(zhǎng)寬高，不影響其機(jī)動(dòng)性能和越野性能。2、本發(fā)明在駐車進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí)，通過(guò)液壓升降機(jī)構(gòu)和伸縮立柱驅(qū)動(dòng)傘式擴(kuò)展上廂體上升并完全展開(kāi)，展開(kāi)后的傘式擴(kuò)展上廂體和與操作臺(tái)之間的操作空間擴(kuò)展為2米高，符合炊事人員作業(yè)需求。3、本發(fā)明在駐車進(jìn)行炊事作業(yè)時(shí)，在傘式擴(kuò)展上廂體完全展開(kāi)后，可以向下翻轉(zhuǎn)擴(kuò)展式操作臺(tái)，并在擴(kuò)展式操作臺(tái)的下部采用萬(wàn)向節(jié)支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行支撐，炊事人員可以站在擴(kuò)展式操作臺(tái)上進(jìn)行炊事作業(yè)，增加了炊事人員的作業(yè)空間，能夠滿足4名到6名炊事人員同臺(tái)作業(yè)。4、本發(fā)明采用一體化整體主副食加工系統(tǒng)，極大的方便了炊事裝備的安裝，每口主食鍋和副食鍋的灶膛內(nèi)均內(nèi)置有一燃燒器，燃燒器與各灶膛采用分體式結(jié)構(gòu)，并將燃燒器的操控部分置于灶膛外，即方便了外部操作，又避免了灶膛內(nèi)部高溫對(duì)燃燒器的操控部分帶來(lái)的加速老化和傷害。綜上所述，本發(fā)明集炊事掛車優(yōu)點(diǎn)和自行式炊事車的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有越野機(jī)動(dòng)性能好，炊事作業(yè)能力強(qiáng)，自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，能為野外科考或執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)提供飲食保障。

附圖說(shuō)明

以下結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描繪。然而應(yīng)當(dāng)理解，附圖的提供僅為了更好地理解本發(fā)明，它們不應(yīng)該理解成對(duì)本發(fā)明的限制。