[發明專利]具有閉鎖功能的提升機盤形閘

無效

• 申請號: 201310724738.8
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN103663240A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 吳興利;崔慶畢;賈劍;楊鑫春;馬利生;李樹林;張勇
• 申請（專利權）人: 大同煤礦集團有限責任公司
• 主分類號: B66D5/02
• 分類號: B66D5/02
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本發明涉及煤礦井下設備，尤其涉及提升機的組成部分，具體為一種具有閉鎖功能的提升機盤形閘。

背景技術

提升機制動系統，是通過液壓擠壓蝶形彈簧，實現盤型閘的開閉，盤型閘在給壓的情況下開啟，開啟后其與閘盤的間隙是調節制動力最主要的因素之一。調整閘間隙是通過松緊盤型閘絲扣來實現的。現有盤形閘由于結構設計不夠合理，影響制動效果，而且盤型閘在使用過程中，由于給壓和泄壓存在一定沖擊，加上設備運行振動等原因，會導致調整閘間隙的絲扣存在活動，將直接導致閘間隙的變化，進一步影響制動效果。

發明內容

本發明為了解決現有提升機盤形閘結構設計不合理及閘間隙易發生變化影響制動效果的問題，提供了一種具有閉鎖功能的提升機盤形閘。

本發明是采用如下技術方案實現的：具有閉鎖功能的提升機盤形閘，包括設置在制動盤兩側的制動塊，制動塊的中心下側固定有拉桿，拉桿外側固定有滑套，且拉桿上套有位于滑套內側的碟簧，碟簧下端設置有壓環，壓環下端設置有油缸，油缸底部固定有機蓋，油缸內側設置有活塞，活塞內固定有套筒，套筒內固定有與拉桿固定的連接螺釘，油缸外側設置支架，滑套在支架內上下滑動，支架與油缸之間設置有法蘭狀調節套，調節套與支架下部內壁螺紋連接，調節套的頂端與油缸上部階梯面接觸，調節套的底端面與支架之間固定有內六角螺釘，油缸上設置有螺塞和放氣螺釘。

提升機盤形閘制動時，碟簧的預壓力迫使滑套向上移動，滑套帶動拉桿、連接螺釘、套筒、及活塞向上移動，進而推動制動塊與卷筒的制動盤接觸，并產生正壓力，形成摩擦力而產生制動；當提升機盤形閘松動時，油缸腔內充入壓力油，活塞在壓力油的作用下向下移動，帶動套管、連接螺釘、拉桿及滑套向下移動，再次壓縮碟簧，使制動塊離開制動盤，解除制動力；與此同時，內六角螺釘和調節套的設置，放置油缸與支架之間的盤型閘絲扣松動，最終保證了閘間隙不會因非人為原因存在變化，克服了現有提升機盤形閘結構設計不合理及閘間隙易發生變化影響制動效果的問題。

本發明結構設計合理可靠，使的盤型閘間隙保持一致，盤型閘閘間隙不會因非人為原改變，避免了盤型閘閘瓦和閘盤不必要的磨損；而且盤形閘的結構設計使提升機制動力得到保證，保證了提升機的安全平穩運行，同時減少了盤型閘的維護檢修量。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：1-制動塊，2-拉桿，3-滑套，4-碟簧，5-壓環，6-油缸，7-機蓋，8-活塞，9-套筒，10-連接螺釘，11-支架，12-調節套，13-內六角螺釘，14-螺塞，15-放氣螺釘。

具體實施方式

具有閉鎖功能的提升機盤形閘，包括設置在制動盤兩側的制動塊1，制動塊1的中心下側固定有拉桿2，拉桿2外側固定有滑套3，且拉桿2上套有位于滑套3內側的碟簧4，碟簧4下端設置有壓環5，壓環5下端設置有油缸6，油缸6底部固定有機蓋7，油缸6內側設置有活塞8，活塞8內固定有套筒9，套筒9內固定有與拉桿2固定的連接螺釘10，油缸6外側設置支架11，滑套3在支架11內上下滑動，支架11與油缸6之間設置有法蘭狀調節套12，調節套12與支架11下部內壁螺紋連接，調節套12的頂端與油缸6上部階梯面接觸，調節套12的底端面與支架11之間固定有內六角螺釘13，油缸6上設置有螺塞14和放氣螺釘15。

具體實施過程中，制動塊1嵌合在滑套3的燕尾槽中，并用壓板、螺釘將其固定；支架11與滑套3之間設置有鍵，防止滑套轉動；放氣螺釘15可排出油缸6中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地工作；盤形閘在密封件允許泄漏范圍內，可能有微量的內泄，雖內泄油可起潤滑滑套3與支架11的作用，但時間較長時，內泄油可能存留過多，因此應定期從螺塞14處排放內泄油液。