[發(fā)明專利]一種柴油機(jī)高壓油泵上的出油閥壓緊座在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310707931.0 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN104728004A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張慧 | 申請(專利權(quán))人: | 張慧 |
| 主分類號: | F02M59/44 | 分類號: | F02M59/44 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109 | 代理人: | 吳運(yùn)林 |
| 地址: | 435000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油機(jī) 高壓 油泵 出油閥 壓緊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及柴油機(jī)高壓油泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種柴油機(jī)高壓油泵上的出油閥壓緊座。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)柴油機(jī)高壓油泵上的出油閥壓緊座,具有座體,座體的兩端均設(shè)有螺紋副,座體內(nèi)開有出油閥安裝腔,出油閥安裝腔的一端位于座體內(nèi)還開有出油孔。這種傳統(tǒng)的出油閥壓緊座在噴油時,油壓不夠,導(dǎo)致噴出的油燃燒不充分的,影響柴油機(jī)的工作效率。因此,設(shè)計一種能夠很好地解決上述問題的出油閥壓緊座是十分有必要的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足進(jìn)行改進(jìn),提供一種柴油機(jī)高壓油泵上的出油閥壓緊座。
本發(fā)明的具體方案是:一種柴油機(jī)高壓油泵上的出油閥壓緊座,具有座體,座體的兩端均設(shè)有螺紋副,座體內(nèi)開有出油閥安裝腔,出油閥安裝腔的一端位于座體內(nèi)還開有出油孔;其特征在于:所述出油孔的一端位于座體端部還開有錐形孔,錐形孔與出油孔相連通。
本發(fā)明中所述出油閥安裝腔呈階梯結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的出油孔端部還加設(shè)有錐形孔,能夠方便柴油的噴出,形成霧狀,有利于柴油機(jī)的工作。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的主剖視圖;
圖2是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-錐形孔,2-出油孔,3-出油閥安裝腔,4-座體,5-螺紋副。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)介紹本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
參見圖1和圖2,本發(fā)明具有座體4,座體4的兩端均設(shè)有螺紋副5,座體4內(nèi)開有出油閥安裝腔3,出油閥安裝腔3的一端位于座體4內(nèi)還開有出油孔2;特別是:所述出油孔2的一端位于座體4端部還開有錐形孔1,錐形孔1與出油孔2相連通。
本實(shí)施例中所述出油閥安裝腔3呈階梯結(jié)構(gòu)。
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