[發明專利]一種混合動力汽車SOH值估算方法

有效

• 申請號: 201310707488.7
• 申請日: 2013-12-20
• 公開（公告）號: CN103728564A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 劉飛;文鋒;阮旭松;樊耀國
• 申請（專利權）人: 惠州市億能電子有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕;常躍英

1.一種混合動力汽車SOH值估算方法，其特征在于:?其估算方法包括以下步驟：

S1:利用電池管理系統統計的累計充放電容量估算出電池組當前實際容量；

S2:得出電池當前實際容量下的最大可用功率POWc；

S3:依據電池管理系統估算出電池內阻；

S4:得出電池內阻下的最大可用功率POWr；

S5:通過min（POWc，POWr）得出電池的最大可用功率POW；

S6:按最大可用功率POW估算出混合動力汽車的SOH值，SOH=當前最大可用功率/額定可用功率。

2.根據權利要求1所述的混合動力汽車SOH值估算方法，其特征在于:???S1步驟具體為，根據電池循環壽命曲線得出SOH值對應的充放電累計安時數，在線上取SOH值，得出各個SOH值對應充放電累計安時數形成一維數組表，各相鄰點之間為線性關系，在線估算出電池組充放電累計安時，查一維數組表得出當前SOH值，按這個SOH值得出當前實際容量。

3.根據權利要求2所述的混合動力汽車SOH值估算方法，其特征在于:?電池實際容量下的最大可用功率POWc=當前實際容量*最大充許放電倍率，最大充許放電倍率由電池的基本性能決定。

4.根據權利要求3所述的混合動力汽車SOH值估算方法，其特征在于:?S4步驟中，電池內阻下的最大可用功率POWr=（電池電壓-高倍率放電最低電壓）/電池內阻。

5.根據權利要求1至4任一項所述的混合動力汽車SOH值估算方法，其特征在于:?所述的電池為磷酸鐵理電池。