[發(fā)明專利]一種公交實(shí)時(shí)監(jiān)控方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310706285.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104732795A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島盛嘉信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/13 | 分類號(hào): | G08G1/13 |
| 代理公司: | 北京紐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11456 | 代理人: | 許玉順 |
| 地址: | 266000 山東省青島市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公交 實(shí)時(shí) 監(jiān)控 方法 | ||
1.一種公交實(shí)時(shí)監(jiān)控方法,適用于一種公交實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),該公交實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)包括:短程無(wú)線發(fā)射器、短程無(wú)線接收器、無(wú)線模塊和上位機(jī),其特征在于,包括以下步驟:
步驟(a),將短程無(wú)線發(fā)射器設(shè)置在公交車上,發(fā)射與該車綁定的編碼信號(hào);
步驟(b),將短程無(wú)線接收器設(shè)置在公交站臺(tái),接收所述編碼信號(hào)并解碼;
步驟(c),無(wú)線模塊與所述短程無(wú)線接收器相連,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向上位機(jī)發(fā)送站臺(tái)和公交車信息;
步驟(d),上位機(jī)接收所述站臺(tái)和公交車信息,并通過(guò)二維地圖顯示公交車的實(shí)時(shí)位置。
2.如權(quán)利要求1所述的公交實(shí)時(shí)監(jiān)控方法,其特征在于,通過(guò)PT2262芯片發(fā)送與公交車綁定的編碼信號(hào),通過(guò)PT2272芯片接收所述編碼信號(hào)并解碼。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島盛嘉信息科技有限公司;,未經(jīng)青島盛嘉信息科技有限公司;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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- 實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)流傳輸
- 實(shí)時(shí)通信方法和實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)
- 實(shí)時(shí)更新
- 實(shí)時(shí)內(nèi)核
- 用于通信網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及相關(guān)方法
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