[發明專利]用于確定油中燃料份額的方法有效
| 申請號： | 201310706247.0 | 申請日： | 2013-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN103883375B | 公開（公告）日： | 2017-09-05 |
| 發明（設計）人： | J·普法伊費爾 | 申請（專利權）人： | Dr.Ing.h.c.F.保時捷股份公司 |
| 主分類號： | F02D41/04 | 分類號： | F02D41/04;F01M11/10 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 確定 燃料 份額 方法 | ||
1.一種用于確定油回路的油中燃料份額的方法，其中一個可被可變調節的輸油泵(1)被設置在該油回路(6)中，該輸油泵能通過一個控制單元(4)被控制，其中該控制單元(4)根據該油的粘度進行對該輸油泵(1)的參數和/或適應值的調整，其中根據所述參數和/或適應值進行該油中燃料份額的確定，
借助于根據所述參數和/或適應值所確定的該油粘度來確定該油中燃料份額的這種確定，
這些參數和/或這些適應值是用于控制在該泵出口側處的油壓和/或該輸油泵(1)的油體積流量(5)的數據。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述油回路是內燃機(7)的油回路(6)。
3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在對該輸油泵(1)的參數和/或適應值的所述調整時，為了考慮該油的粘度，基于該輸油泵(1)的公差和/或該油的老化已進行預先調整和/或預先適應。
4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述預先調整在裝油時和/或在持續運行中進行。
5.如權利要求2所述的方法，其特征在于，根據所確定的該油中燃料份額進行該內燃機(7)的控制。
6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，通過進行以下步驟中的至少一項進行所述控制：
a.對具有該內燃機(7)的車輛的駕駛員輸出信息和/或指令以使該內燃機(7)熱運行，
b.對該車輛的駕駛員輸出關于去修理車間和/或更換油的信息和/或指令，
c.改變該內燃機(7)的運行點，
d.至少暫時地關閉該內燃機(7)的起停功能，
e.在具有電動機和內燃機的混合驅動中至少暫時地禁止該內燃機(7)的關斷，和/或
f.產生冷卻水溫度和/或該油溫度的升高。
7.如權利要求6所述的方法，其特征在于，通過偏移負荷點來改變該內燃機(7)的運行點。
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