[發明專利]一種輪具推車無效
| 申請號: | 201310704619.6 | 申請日: | 2013-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN103723173A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 桂軍 | 申請(專利權)人: | 吳江華爾美特裝飾材料有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215211 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推車 | ||
技術領域
本發明涉及了一種輪具推車,屬于加工工具技術領域。?
背景技術
在墻紙的生產加工過程中,輪具是非常常用的一種工具,不同的輪具通常需要運輸到不同的設備和工位進行裝配,在輪具的運輸過程中,不同的運輸推車沒有任何限位機構,由于輪具是柱狀的,放置在推車表面的輪具容易出現滾動,甚至掉落,容易損傷輪具。?
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種輪具推車,能夠對放置在推車載物臺面上的輪具進行限位,避免出現滾動和滑落的情況。?
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:?
一種輪具推車,包括載物臺面,所述載物臺面的下表面四角處設置有滾輪,所述載物臺面的上下兩側均設置有凹槽,所述凹槽中均設置有兩個定位螺栓,所述兩個定位螺栓之間的載物臺面上套裝有兩個限位板,所述限位板可沿所述載物臺面的長度方向移動。
前述的一種輪具推車,其特征在于:所述載物臺面的下表面左右兩側均設置有多個開口,所述每個開口內設置有彈簧,所述彈簧的下端連接有限位塊,且所述限位塊朝向所述載物臺面中心的面為斜面。?
前述的一種輪具推車,其特征在于:所述開口數量為6個,平均分布在所述述載物臺面的下表面左右兩側。?
前述的一種輪具推車,其特征在于:所述限位塊朝向所述載物臺面中心的斜面的傾斜角度為30°-45°。?
本發明的有益效果是:通過在推車的載物臺面上設置兩個限位板,并通過定位螺栓和限位塊對限位板進行限位,可根據需要調整限位板的位置,從而保證了載物臺面上輪具不會出現滾動和滑落的現象。?
附圖說明
圖1是本發明一種輪具推車的結構示意圖;?
圖2是圖1中A-A剖視圖。
具體實施方式
下面將結合說明書附圖,對本發明作進一步的說明。?
如圖1所示,一種輪具推車,包括載物臺面1,所述載物臺面1的下表面四角處設置有滾輪7,所述載物臺面1的上下兩側均設置有凹槽2,所述凹槽2中均設置有兩個定位螺栓4,所述兩個定位螺栓4之間的載物臺面1上套裝有兩個限位板3,所述限位板3可沿所述載物臺面1的長度方向移動。通過在推車的載物臺面1上設置兩個限位板3,并通過定位螺栓4對限位板進行限位,可根據需要調整定位螺栓4的位置,從而調整限位板3的位置,從而保證了載物臺面上輪具不會出現滾動和滑落的現象。?
所述載物臺面1的下表面左右兩側均設置有多個開口,所述每個開口內設置有彈簧5,所述彈簧5的下端連接有限位塊6,且所述限位塊6朝向所述載物臺面1中心的面為斜面,當需要運輸不同直徑或者不同數量的輪具時,將限位板3向兩側移動,在移動過程中,對限位塊6施加向上的力,從而彈簧5被壓縮,當限位板3通過限位塊6后,限位塊6在彈簧5的作用下推出,從而時限位板3不能往回移動,當限位板3移動到需要的位置后,通過定位螺栓4固定,從而使限位板3的前后都被定位,保證了限位板3不會在輪具的作用下發生移動。?
所述開口數量為6個,平均分布在所述述載物臺面1的下表面左右兩側,所述限位塊6朝向所述載物臺面1中心的斜面的傾斜角度為30°-45°,便于限位板3通過。?
綜上所述,本發明提供的一種輪具推車,能夠對放置在推車載物臺面上的輪具進行限位,避免出現滾動和滑落的情況。?
以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解,本發明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理,在不脫離本發明精神和范圍的前提下,本發明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界。?
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