[發明專利]機載氣象雷達姿態信號模擬器及模擬測試方法無效
| 申請號: | 201310698087.X | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103744064A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 高偉亮;錢玉瑩;程煥;湯燕;李玲;戚甫峰 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍海軍航空工程學院青島校區 |
| 主分類號: | G01S7/40 | 分類號: | G01S7/40;G01S7/497 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新華 |
| 地址: | 266041 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機載 氣象 雷達 姿態 信號 模擬器 模擬 測試 方法 | ||
1.一種機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,包括:
中央控制單元,用于給定姿態角度值,所述姿態角度值包括航向角α、橫滾角β、和俯仰角γ,
數字信號處理器,用于讀取姿態角度值,將姿態角度值進行數字計算處理轉換為數字信號,以及生成控制信號,
可編程邏輯器件,將控制信號轉換成為用于控制數模轉換器工作的控制指令,
數模轉換器,接受控制指令的控制,將數字信號處理器輸出的數字信號進行數模轉換,生成姿態角度值的模擬信號,
信號放大變換電路,用于對姿態角度值的模擬信號進行功率放大和負載隔離、變換,分別生成模擬航向信號、模擬俯仰信號、以及模擬橫滾信號并輸出。
2.根據權利要求1所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,還包括同步觸發電路,用于產生參考信號并輸出至數字信號處理器。
3.根據權利要求2所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,所述的同步觸發電路包括參考信號發生器以及過零檢測電路,參考信號發生器通過過零檢測電路與數字信號處理器的中斷請求端子連接。
4.根據權利要求1所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,所述的數模轉換器為3個,分別用于轉換航向角α、橫滾角β、和俯仰角γ,所述3個數模轉換器的地址線、輸出寄存器引腳分別與可編程邏輯器件的選址端、輸出寄存器信號端一一對應連接,3個數模轉換器的輸入寄存器引腳分別連接可編程邏輯器件的3個不同的輸入寄存器信號端。
5.根據權利要求4所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,還包括上電復位電路,所述的電復位電路分別與數字信號處理器、3個數模轉換器的復位端子連接。
6.根據權利要求4所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,每個數模轉換器分別連接一個信號放大變換電路。
7.根據權利要求1-6任一項權利要求所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,所述的信號放大變換電路包括放大器和隔離變壓器。
8.根據權利要求1-6任一項權利要求所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,還包括天線分機,用于接收信號放大變換電路輸出的模擬航向信號、模擬俯仰信號、以及模擬橫滾信號,并對上述信號響應。
9.根據權利要求8所述的機載氣象雷達姿態信號模擬器,其特征在于,所述天線分機內設置有俯仰控制信號形成電路,用于計算天線陣的俯仰修正量,還包括傾角傳感器和比較單元,傾角傳感器用于檢測天線分機當前的姿態角度值,比較單元將天線分機當前的姿態角度值與參考值比較,判斷天線分機對俯仰方向的修正是否正確。
10.一種機載氣象雷達姿態信號模擬測試方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)、中央控制單元給定姿態角度值,并發送至數字信號處理器,所述姿態角度值包括航向角α、橫滾角β、和俯仰角γ;
(2)、數字信號處理器讀取姿態角度值,將姿態角度值進行數字計算處理轉換為數字信號,以及生成控制信號,并發送至可編程邏輯器件;
(3)、可編程邏輯器件將控制信號轉換成為用于控制數模轉換器工作的控制指令,并發送至數模轉換器;
(4)、數模轉換器接受控制指令的控制,將數字信號處理器輸出的數字信號進行數模轉換,生成姿態角度值的模擬信號并發送至信號放大變換電路;
(5)、信號放大變換電路對姿態角度值的模擬信號進行功率放大和負載隔離、變換,分別生成模擬航向信號、模擬俯仰信號、以及模擬橫滾信號并輸出。
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