[發明專利]跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工

有效

• 申請號: 201310694267.0
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN103726446A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 李尚喜
• 申請（專利權）人: 李尚喜
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E02D27/12;E02D27/52
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工涉及到現在技術的跨海大橋基礎施工關系到，國家的經濟發展尤為重要。

技術背景

在現在建設中的跨海大橋建設與施工技術中，幾乎是一個空白，對橋梁基礎施工一直沒有確定的技術要求，對施工工期長，造價高，工程壓力大，技術低，影響了國家交通，影響了經濟發展。

發明內容

本發跨海大橋明吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工現在正好解決了上述技術中之不足，使用梅花式的基礎平面設計，進行吸盤式的預制件與現澆相結合的基礎施工，不需要再鉆挖海底，減少成本造價，提高施工速度。

本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工，包括吸盤基礎預制件、吸注口、姊妹樁，其特征是將海底平整以后，利用吸盤的原理設計了吸盤式基礎預制件，有跨海大橋吸盤式基礎預制件和現澆為一體的姊妹樁相結合基礎施工，裝置在預先設計好基礎位置上，在跨海大橋吸盤式基礎預制件上面設計了吸注口，利用本吸注口吸出海底泥漿和灌注沙漿，姊妹樁結束以后，將吸注口封閉，本吸注口，在安裝跨海大橋吸盤式基礎預制件時。通過預制件的壓力自動派出海底泥漿，泥漿太多利用機械抽出泥漿，然后封閉吸注口，在吸盤式跨海大橋基礎預制件內空虛時利用壓力灌注充實，把吸盤基礎預制件整平以后再交接姊妹柱預制件和現澆姊妹柱，本設計的跨海大橋姊妹樁是有異交通上下道斜度的左右姊妹樁，在吸注口穩定封閉以后上橋面，在跨海大橋兩側設計了左右雙向公路、鐵路、船運港碼頭線路施工，在設計好陸港碼頭位置以后進行點梅式碼頭基礎設計，是陸港碼頭與跨海大橋相互依賴，互助堅固的基礎施工，在跨海大橋的水深淺不等的情況下也可以使用吸盤式的基礎施工與海底打樁式相結合的施工方式，陸港碼頭施工全部使用梅花式平面基礎設計，使用連成一大片的堅固吸盤基礎施工。

所述吸盤式預制件跨海大橋基礎與一體陸港碼頭建設與施工，其特征是大大的減少基礎施工的成本，設計了跨海大橋與陸港碼頭相結合的施工方法，增加橫向拉力，在海中心造港的新紀元，施工快，穩定性能高之優點。

所述吸盤式預制件跨海大橋基礎與一體陸港碼頭建設與施工，其特征是吸盤式預制件跨海大橋基礎與一體陸港碼頭建設與施工是左右上向線陸港碼頭建設與施工

所述跨海大橋的水深淺不等的情況下也可以使用吸盤式的基礎施工與海底打樁式相結合的施工方式，

本發明吸盤式預制件跨海大橋基礎與一體陸港碼頭建設與施工的有益效果是：1減少施工時間，減少施工成本，也就是減少了污染海水，2施工簡單、工期快，3節約原材料、堅固耐用，設計了跨海大橋與陸港碼頭相結合的施工方法，增加橫向拉力，在海中心造港新紀元。

附圖說明

圖1所示本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工總面圖。

圖2所示本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工平面吸盤基礎圖。

圖3所示本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工基礎示意圖。

圖4所示本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工姊妹柱中線反向基礎位置圖。

圖5所示跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工陸港碼頭與跨海大橋互助示意圖。

具體實施方式：

圖1所示本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工總面圖，給出了一個跨海大橋質量高、工期快，造價底，施工簡單的跨海大橋建設與施工實施例，設計了一個吸盤式基礎，在海底水深的情況下，利用吸盤的原理設計了跨海大橋基礎建設與施工，在吸盤上部的姊妹柱的中心位置設計了吸注口，利用吸注口抽出去海底泥漿以后，將吸注口封閉，再交接左右兩只姊妹樁，左右各只姊妹樁都異向交通上下道的斜度立樁。參看圖1中的1為本設計姊妹樁頂平示意圖，參看圖1中的2為本設計左右兩只姊妹樁示意圖，，參看圖1中的3為本設計吸盤式預制件，通過壓力使海底泥漿經過圖1中的4吸注口排除吸盤外，保證基礎的穩定。

參看圖2所示本發明跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工平面基礎圖，所述本發明圖2所示的跨海大橋吸盤式預制件基礎與一體陸港碼頭建設與施工吸盤平面基礎圖，是一個吸盤式的平面基礎預制件，在吸盤的上部設計了圖2中的1為的注口，海底泥漿由此排除，吸盤內部不實時由此灌注，在吸注口兩側設計了圖2中的2倆根姊妹柱，把吸盤基礎預制件整平以后再交接姊妹柱，預制件和現澆姊妹柱。姊妹樁結束以后封閉吸注口。