[發明專利]全真空臥式LNG潛液泵池有效
| 申請號: | 201310693892.3 | 申請日: | 2013-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN103711720A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 王煒;于躍;宋雪;馬江;王浩;李治府;丁松 | 申請(專利權)人: | 河南開元氣體裝備有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/00 | 分類號: | F04D29/00;F04D29/58 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 475004 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 真空 臥式 lng 潛液泵池 | ||
技術領域
本發明涉及一種LNG潛液泵池,特別涉及一種全真空臥式LNG潛液泵池。?
背景技術
截止2012年11月底,國內已經投運的LNG汽車加氣站已經上升至600多座;2015-2020年,LNG加氣站數量預計超過10000座,產業發展漲勢驚人。
液化天然氣(LNG)汽車是一種新能源汽車,它具有經濟、安全、環保,方便、機動、行駛里程長,加注時間短(相對于壓縮天然氣)等等優點,近年來在城市公交和重型貨卡中,被廣泛推廣使用,是城市規模化發展天然氣汽車的理想途徑。據統計,城市大氣池環境污染60%來自機動車的尾氣。測試數據顯示:公交車使用LNG燃料,尾氣綜合排放與燃油汽車車輛相比可下降80%。發展LNG汽車、建設LNG汽車加氣站是治理機動車輛排放污染改善大氣環境質量的有效舉措,LNG汽車的發展大大有利于大氣環境質量改善。
LNG汽車加氣站站用設備由:LNG低溫貯罐、低溫離心潛液泵、潛液泵池、EAG與BOG加熱器、高真空絕熱管、加氣機、控制閥門及儀器儀表等設備管道組成。但LNG汽車加氣站站內設備缺乏統一的工藝設計、建造、驗收維修國家標準或行業標準。特別是LNG汽車加氣站的設計、站用設備設計及建造盲目照搬,選用和建設非常混亂。表現為:系統設備設計和運行壓力不統一,低溫儲罐、立式泵池、管道與罐體接口、閥門儀表接口、標高布置、保溫差,蒸發率大,BOG氣體超標排放,造成加氣能力減小,不能滿足多車快速加氣要求。
另外,LNG潛液泵和泵池是實現正常加氣作業的關鍵設備。現國內外LNG汽車加氣站均為“立式非全真空LNG潛液泵池”,實踐證明:LNG貯罐中的液位高度與泵池頂部氣相空間的高度差、LNG潛液泵池液相進口的靜壓頭、泵池頂部的設備法蘭蓋的非真空絕熱等都直接影響LNG低溫離心泵的正常穩定運行,同時,LNG低溫貯罐的排凈率也影響LNG汽車加氣站的運行成本和潛液泵是否正常運行的加注效率,達不到最初建站預期的經濟效益。?
發明內容
本發明針對現有技術中存在的缺陷和不足,提供一種低液位運行穩定的全真空臥式LNG潛液泵池。
本發明采用的技術方案是:一種全真空臥式LNG潛液泵池,包括泵池體、潛液泵和支座,所述支座設置在泵池體下部,所述泵池體由內筒體和外筒體組成,所述內、外筒體之間形成高真空夾層結構,所述外筒體的外壁上固定連接有抽真空接頭,所述抽真空接頭與內、外筒之間的夾層結構連通,所述泵池蓋內側出液裝置內亦為高真空絕熱結構,泵池蓋外側出液口外套管上固定連接有抽真空接頭,所述出液管外套管抽真空接頭與出液裝置內空間結構連通,其和泵池內外筒夾層高真空絕熱一起形成潛液泵池整體為全高真空絕熱結構。所述潛液泵安裝在所述泵池體內,且兩者軸線重合,所述泵池體水平橫向放置,該泵池體出口處通過泵池體法蘭密封連接有泵池蓋,所述泵池蓋內側固定連接有出液裝置,所述出液裝置與內筒體采用承插連接結構,所述出液裝置的出液管接口穿過泵池蓋并與潛液泵的出液口連通,所述泵池體、出液裝置的套筒和泵出口法蘭、泵池蓋上均設有至少一層反光絕熱層。
所述出液裝置包括出液管接口、泵出口法蘭和套筒,所述潛液泵通過緊固件固定在泵出口法蘭上,所述泵出口法蘭通過套筒與泵池蓋固定連接,該泵出口法蘭通過連接法蘭與內筒體連接,所述連接法蘭和泵池體法蘭通過連接筒連接,所述的連接筒和套筒之間形成真空夾層結構,所述泵出口法蘭與連接法蘭承插連接。
所述的出液管接口采用高真空絕熱管制成。
所述進液裝置包括氣相進液管接口和液相進液管接口,所述氣相進液管接口和液相進液管接口均固定在外筒體的外壁上,且延伸至內筒體的側壁并連通所述潛液泵的進液口。
在上述結構中,所述的氣相進液管接口當用LNG貯槽內液體給加氣島輸送液體時,此管口為氣相進液管接口;當利用潛液泵卸車時,所述氣相進液管接口為回氣管。
所述的氣相進液管接口和液相進液口接口均采用高真空絕熱管制成,所述的氣相進液管接口上開設有溫度變送器接口。
所述的內、外筒體之間沿圓周均布有4個用于支撐內、外筒體的支撐結構,所述支撐結構由不銹鋼套管和環氧玻璃棒組成,所述不銹鋼套管固定在內筒體外表面上,所述環氧玻璃棒一端套裝在不銹鋼套管內,另一端與外筒體內表面接觸。
所述的反光絕熱層采用鋁箔和絕熱纖維紙間隔纏繞而成。
所述的內筒體的外壁上固定連接有放空管接口,所述放空管接口貫穿外筒體并與內筒體內腔連通,所述內筒體外壁上還設有分子篩吸附劑。
所述的緊固件為可調節螺釘套管組件。
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