[發明專利]一種送料機構無效
| 申請號: | 201310693833.6 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN103662804A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 呂紹林;蔡志敏;羅凱聞;黃巍 | 申請(專利權)人: | 蘇州博眾精工科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機構 | ||
技術領域:
本發明涉及一種送料機構設備領域,更具體的說是涉及一種將壓力表送到標準作業位置的送料機構。
背景技術:
將壓力表座及壓力表組裝到一起時,需要將壓力表運輸到標準作業位置,壓力表一般放置在壓力表工裝上,此時就需要壓力表工裝在水平方向和豎直方向都能運動,帶動壓力表到所需的位置,就需要一種送料機構來完成。
發明內容:
本發明的目的是針對現有技術的不足之處,提供一種送料機構,壓力表工裝上放置壓力表,然后通過水平氣缸和升降氣缸的運輸使壓力表到所需的位置。
本發明的技術解決措施如下:
一種送料機構,它包括底板、氣缸固定座、水平氣缸、水平氣缸限位座、升降氣缸安裝板、升降氣缸、連接板、壓力表工裝和壓力表,所述氣缸固定座和水平氣缸限位座分別安裝在底板上;所述水平氣缸上連接著升降氣缸安裝板;所述升降氣缸連接在升降氣缸安裝板上,升降氣缸上連接著連接板;所述連接板的側面連接著壓力表工裝;所述壓力表放置在壓力表工裝內;所述升降氣缸的側面連接一固定板,固定板上固定連接一導向柱,且導向柱可從連接板上穿過;所述水平氣缸驅動,可使升降氣缸安裝板水平運動,可帶動壓力表水平運動,升降氣缸驅動,可帶動連接板上下運動,從而帶動壓力表上下運動。
作為優選,所述氣缸固定座和水平氣缸限位座分別螺接固定在底板上。
本發明的有益效果在于:
本發明水平氣缸驅動,可使升降氣缸安裝板水平運動,升降氣缸驅動,可帶動連接板上下運動,壓力表工裝上放置壓力表,然后通過水平氣缸和升降氣缸的運輸使壓力表到所需的位置。
附圖說明:
下面結合附圖對本發明做進一步的說明:
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的另一結構示意圖;
圖1和2中:1—底板;2—氣缸固定座;3—水平氣缸;4—水平氣缸限位座;5—升降氣缸安裝板;6—升降氣缸;7—連接板;8—壓力表工裝;9—壓力表;10—固定板;11—導向柱。
具體實施方式:
實施例,見附圖1和2,一種送料機構,它包括底板1、氣缸固定座2、水平氣缸3、水平氣缸限位座4、升降氣缸安裝板5、升降氣缸6、連接板7、壓力表工裝8和壓力表9,所述氣缸固定座和水平氣缸限位座分別螺接固定在底板上,氣缸限位座可對水平氣缸的運動進行限位;所述水平氣缸上連接著升降氣缸安裝板,水平氣缸驅動可帶動升降氣缸安裝板在水平方向運動;所述升降氣缸連接在升降氣缸安裝板上,升降氣缸上連接著連接板,升降氣缸驅動可帶動連接板在豎直方向運動;所述連接板的側面連接著壓力表工裝;所述壓力表放置在壓力表工裝內。
所述升降氣缸的側面連接一固定板10,固定板上固定連接一導向柱11,且導向柱可從連接板上穿過,導向柱具有導向功能。
上述實施例是對本發明進行的具體描述,只是對本發明進行進一步說明,不能理解為對本發明保護范圍的限定,本領域的技術人員根據上述發明的內容作出一些非本質的改進和調整均落入本發明的保護范圍之內。
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