[發明專利]花生聯合收獲機液壓限深輪在審
| 申請號: | 201310689805.7 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN103621243A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 郭寧;郭發山 | 申請(專利權)人: | 青島弘盛汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | A01D29/00 | 分類號: | A01D29/00;A01D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266709 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 花生 聯合 收獲 液壓 限深輪 | ||
技術領域
本發明屬于農業機械領域,具體涉及一種花生聯合收獲機的限深輪,尤其是一種花生聯合收獲機液壓限深輪。
背景技術
花生聯合收獲機通常均在收獲裝置的兩邊各設置一限深輪,以防止收獲機構因土地不平限入地里太深以損耗動力或死機。目前該限深輪通常是機械手搖式結構,其主要存在不能適應適時地形變化及時調整限深輪的尺寸,從而會導致限深輪過高或過低問題,致使會發生限入太深浪費動力或陷入太淺挖破花生果的問題。
發明內容
為了解決現有花生聯合收獲機限深輪所存在的問題,本發明提供了一種花生聯合收獲機液壓限深輪,該限深輪采用液壓原理控制限深輪升降,可根據實時地形變化快捷方便的操作限深輪的升降。
為了實現本發明,本發明所采取的技術方案如下:
一種花生聯合收獲機液壓限深輪,它包括限深輪、液壓系統、升降桿,所述的液壓系統包括液壓缸、導向缸,所述的升降桿設置在導向缸內并與液壓缸的柱塞連接,限深輪通過一連接軸與升降桿連接,液壓缸安裝在導向缸上面。
上述所述的導向缸內還設有密封圈。
上述所述的連接軸與升降桿垂直連接。
本發明花生聯合收獲機液壓限深輪,液壓缸通過駕駛室的操作手柄控制,通過液壓缸的柱塞帶動升降桿的升降實現限深輪的高低調整,操作十分方便。
本發明花生聯合收獲機液壓限深輪,可根據地形變化適時控制液壓缸,實現限深輪的自動控制,可顯著提高花生聯合收獲機對地形的適應性,可提高花生聯合收獲機的收獲效率。
附圖說明
圖1是本發明花生聯合收獲機液壓限深輪的結構示意圖;
圖中,限深輪1、液壓缸2、導向缸3、升降桿4、連接軸5、密封圈6。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步闡述。
實施例1:
如圖所示,一種花生聯合收獲機液壓限深輪,它包括限深輪1、液壓系統、升降桿4,所述的液壓系統包括液壓缸2、導向缸3,所述的升降桿4設置在導向缸3內并與液壓缸2的柱塞連接,限深輪1通過一連接軸5與升降桿4連接,液壓缸2安裝在導向缸3的上面。
如圖所示,導向缸3內還設有密封圈6。
如圖所示,連接軸5與升降桿4垂直連接。
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