[發明專利]一種轉軸鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201310684394.2
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN103671475A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 郝定武;朱順平
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心
• 主分類號: F16C11/10
• 分類號: F16C11/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

所屬技術領域：

該發明專利屬一種旋轉機械系統用轉軸鎖緊裝置，特別適用于轉矩參數現場系統校準時對被校系統轉軸的鎖緊。

發明目的：

提供一種重量輕、體積小、鎖緊快速、鎖緊力矩大而且通用性強的轉軸鎖緊裝置，有效解決傳統鎖緊方式成本高、效率低、通用性差的問題。

背景技術：

進行轉矩參數現場系統校準時，必須將被校系統的轉軸鎖緊以便標準轉矩的加載。傳統方法是：針對每個不同結構、尺寸的被校系統設計專門的鎖緊裝置，這種方法缺乏通用性，增加了現場校準工作的成本，影響工作進度。

本發明的轉軸鎖緊裝置通過采用上下鎖緊轉盤和鎖緊襯套結合的方式，保證了可鎖緊轉軸的尺寸范圍寬、受被校系統結構及尺寸影響小，克服了傳統鎖緊方式通用性差的問題，并且增加了與被校系統上聯軸器的進一步鎖緊方式。具有以下技術進步點和技術特征：①體積小、重量輕便于攜帶；②采用雙重鎖緊方式，鎖緊力矩大，鎖緊可靠性高；③鎖緊時無需改變被校系統結構即可實現轉軸快速鎖緊，大大提高了鎖緊效率，降低了勞動強度。

技術方案：

一種轉軸鎖緊裝置，包括上鎖緊轉盤（1），下鎖緊轉盤（2），調節襯套（3），鎖緊杠桿（4）組成。上鎖緊轉盤（1）和下鎖緊轉盤（2）形似用槽鋼彎成的勺子形，調節村套（3）采用圓筒從中間對稱切開而成，位于上鎖緊轉盤（1）和下鎖緊轉盤（2）之間，上鎖緊轉盤（1）和下鎖緊轉盤（2）之間采用螺釘連接，通過螺釘在上鎖緊轉盤（1）和下鎖緊轉盤（2）上施加正壓力，從而增加調節村套（3）和轉軸（5）之間的摩擦力，實現初步鎖緊，鎖緊杠桿（4）與上鎖緊轉盤（1），下鎖緊轉盤（2）固定連接，其特征在于，上鎖緊轉盤（1）和下鎖緊轉盤（2）上，開有若干腰型孔（6），通過連接部件（7）將腰型孔（6）與被校系統上的聯軸器（8）進行固定，進一步增強鎖緊能力和可靠性。

有益效果：

本發明的轉軸鎖緊裝置適用范圍廣、通用性強，同時體積小、重量輕便于攜帶，采用雙重鎖緊方式，鎖緊力矩大，鎖緊可靠性高，鎖緊時無需改變被校系統結構即可實現轉軸快速鎖緊，大大提高了鎖緊效率，降低了勞動強度。

附圖說明：

圖1為本轉軸鎖緊裝置的主視圖

其中，1為上鎖緊轉盤，2為下鎖緊轉盤，3為調節襯套，4為鎖緊杠桿，5為轉軸，6為腰型孔，7為連接部件

圖2為圖1的俯視圖

其中，8為被校系統上的聯軸器

具體實施方案：

一種轉軸鎖緊裝置，包括上鎖緊轉盤1，下鎖緊轉盤2，調節襯套3，鎖緊杠桿4組成。上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2形似用槽鋼彎成的勺子形，調節村套3采用圓筒從中間對稱切開而成，位于上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2之間，上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2之間采用螺釘連接，通過螺釘在上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2上施加正壓力，從而增加調節村套3和轉軸之間的摩擦力，實現初步鎖緊，鎖緊杠桿4與上鎖緊轉盤1，下鎖緊轉盤2固定連接，其特征在于，上鎖緊轉盤1和下鎖緊轉盤2上，開有若干腰型孔，通過連接部件將腰型孔與被校系統上的聯軸器進行固定，進一步增強鎖緊能力和可靠性。

通過上、下鎖緊轉盤以及調節襯套抱緊轉軸，在鎖緊杠桿上施加反作用力，防止轉軸轉動達到鎖緊目的。

裝置主要有兩種轉軸抱緊方式，方式一：測量出要鎖緊轉軸的直徑，根據轉軸直徑選擇相應尺寸的調節襯套，然后按圖1所示用螺釘將三者固定，螺釘初步固緊后保證上、下鎖緊轉盤之間有1～2mm左右的調整間隙。工作時，通過增加螺釘的擰緊力，加大調節襯套和轉軸之間的正壓力，從而加大兩者之間的摩擦力，達到抱緊目的。方式二：對于旋轉機械系統，為了便于安裝都會在一些關鍵零部件的前后增加聯軸器，很多聯軸器上均勻分布有一圈裝有銷釘的圓型孔槽，方式二就是利用這些圓型孔槽，將上、下鎖緊轉盤上的腰型孔槽和聯軸器上的圓型孔槽通過螺釘緊固，達到抱緊目的。