[發明專利]一種砂帶打磨機中砂帶的支撐結構

有效

• 申請號: 201310683653.X
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN103659538A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 陳啟岳
• 申請（專利權）人: 玉環聯幫潔具制造有限公司
• 主分類號: B24B21/18
• 分類號: B24B21/18
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本發明屬于機械技術領域，涉及一種砂帶打磨機，尤其涉及一種砂帶打磨機中砂帶的支撐結構。

背景技術

砂帶打磨機是一種用于對工件表面進行打磨的常用機械設備，廣泛適用于金屬、有色金屬和非金屬制成的各種零件表面的磨削，特別適用于機械制造、五金工具、壓鑄件、日用五金等行業。傳統的砂帶打磨機一般都包括一個機架和設置在機架上的工作臺，機架上安裝有主動輪、從動輪和張緊輪，砂帶套在主動輪、從動輪及張緊輪上，在對工件進行打磨時利用張緊輪張緊砂帶。現有的砂帶打磨機在打磨時都會配備一個機械手與其配合，利用機械手夾持待打磨的工件與轉動的砂帶表面相接觸，砂帶表面的磨粒在高速轉動的過程中自動對工件表面進行磨削。

但是，傳統的砂帶打磨機也存在一些不足之處：首先，機械手夾持待打磨的工件抵靠在砂帶表面時，待打磨的工件的表面與砂帶之間不是平面接觸的，尤其是待打磨工件為水龍頭時，砂帶每次轉動無法對工件的表面進行完整平面的打磨，需要在打磨的同時需要機械手不停旋轉工件，改變工件與砂帶的接觸角度，但是這樣并不能保證工件的表面各處都能夠被打磨到，這樣就使得工件表面的打磨精度不夠統一；此外，機械手夾持工件在砂帶上進行打磨時，容易造成砂帶振動，尤其是工件與砂帶相接觸處容易發生扭曲變形，不能很好地保證打磨的穩定性。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種砂帶打磨機中砂帶的支撐結構，能夠提高工件打磨時的穩定性，且能夠保證工件表面打磨精度的統一性。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種砂帶打磨機中砂帶的支撐結構，設置于砂帶打磨機的機架側部且位于砂帶的內側，其特征在于，該支撐結構包括連接于機架側部的驅動件以及與驅動件相連的撐板，所述的撐板與砂帶相正對，所述的撐板的外側面在驅動件的作用下頂靠在砂帶的內側。

工件在砂帶打磨機上打磨時，是通過機械手夾持工件抵靠在砂帶打磨機的砂帶上進行打磨的。本砂帶打磨機中砂帶的支撐結構通過連接于機架側部的驅動件將與其相連的撐板頂靠在砂帶的內側，由于撐板與砂帶相正對，因此砂帶表面與撐板相應處會形成與撐板相同的形狀。當機械手夾持工件抵靠在該處的砂帶上時，工件表面與砂帶表面形成面與面的接觸，撐板處的砂帶就能夠對工件表面進行平面的打磨，打磨速度更快，由于砂帶每次打磨都能夠對工件的整個平面進行打磨，因此能夠很好地保證工件各面打磨精度的統一。另外，工件抵靠在砂帶上打磨時，砂帶容易產生振動，且工件容易將砂帶向內擠壓，因此利用撐板也可以使砂帶處于張緊狀態，提高打磨的穩定性。

在上述的砂帶打磨機中砂帶的支撐結構中，所述的撐板的外側面附著有由柔性材料制成的柔性墊。

由于撐板的外側面附著有由柔性材料制成的柔性墊，因此當機械手夾持工件抵靠在與撐板相應的砂帶上時，工件表面將砂帶向內頂并使砂帶在兩者相接觸處產生一個內凹的弧面，通過該弧面的作用可以使砂帶在工件表面進行弧面的打磨。

在上述的砂帶打磨機中砂帶的支撐結構中，所述的柔性墊的表面具有柔性石墨板。柔性石墨板具有良好的化學穩定性，耐高溫，抗熱震性好，因此柔性墊表面的柔性石墨板能夠很好地解決砂帶與柔性墊之間的磨損問題。

在上述的砂帶打磨機中砂帶的支撐結構中，所述的機架側部連接有安裝支架，所述的驅動件固定于安裝支架上，所述的安裝支架的兩側底部具有翻邊，所述的翻邊上具有滑槽，所述的安裝支架與機架通過穿過滑槽的緊固件相連。

安裝支架兩側底部的翻邊上具有滑槽，利用滑槽可以調整安裝支架的安裝位置，從而使得安裝支架能夠安裝在合適的位置。

在上述的砂帶打磨機中砂帶的支撐結構中，所述的驅動件為氣缸，所述的氣缸的缸體固連于安裝支架上，所述的氣缸的活塞桿的端部與撐板固連。

利用氣缸作為驅動件，氣缸的活塞桿在供氣源的氣壓作用下將撐板抵靠在砂帶的內側。另外，當工件抵靠在與撐板相應的砂帶上時，工件會瞬間對撐板產生一個較大的向內的沖擊力，使氣缸的活塞桿向內移動，此時氣缸缸體內的氣體的壓力能夠對氣缸的活塞桿的移動產生緩沖作用，這樣可以提高工作時的穩定性。

在上述的砂帶打磨機中砂帶的支撐結構中，所述的氣缸為雙活塞桿氣缸，所述的氣缸的兩活塞桿的端部連接有連接板，所述的連接板與撐板靠近氣缸的一側通過緊固件相固連。

氣缸的兩根活塞桿通過連接板而作用在撐板上，這樣撐板受力更加平均，而且當工件抵靠在砂帶上時，撐板受沖擊力而向內移動時，該沖擊力也會平均地作用到氣缸的兩根活塞桿上，相對于采用單根活塞桿的氣缸而言，穩定性更高。