[發(fā)明專利]多艙全自動傳送軌道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310678907.9 | 申請日: | 2013-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN103723466A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳琨;孫明強;劉衡;賈補 | 申請(專利權(quán))人: | 山東新華醫(yī)療器械股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/06 | 分類號: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 淄博佳和專利代理事務(wù)所 37223 | 代理人: | 張雯 |
| 地址: | 255086 山東省淄博市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動 傳送 軌道 | ||
1.多艙全自動傳送軌道,包括多艙清洗消毒器(4),其特征在于:所述的多艙清洗消毒器(4)的進出口兩端分別設(shè)有自動平移旋轉(zhuǎn)平臺(3),兩個自動平移旋轉(zhuǎn)平臺(3)的左側(cè)均并排設(shè)有自動旋轉(zhuǎn)平臺(1),多艙清洗消毒器(4)左側(cè)同時設(shè)有由多個自動旋轉(zhuǎn)平臺(1)組成的自動傳送軌道(2);
所述的自動旋轉(zhuǎn)平臺(1)由上部框架(11)、下部框架(12)、滾輪傳送系統(tǒng)(13)和平臺旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)(14)組成,平臺旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)(14)安裝在下部框架(12)上,上部框架(11)通過平臺旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)(14)支撐安裝在下部框架(12)上方,上部框架(11)上安裝滾輪傳送系統(tǒng)(13),所述的自動平移旋轉(zhuǎn)平臺(3)由自動旋轉(zhuǎn)平臺(1)和安裝在自動旋轉(zhuǎn)平臺(1)下部的平臺平移系統(tǒng)(15)形成;
自動旋轉(zhuǎn)平臺(1)、自動傳送軌道(2)、自動平移旋轉(zhuǎn)平臺(3)和多艙清洗消毒器(4)形成一閉環(huán)自動傳車系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多艙全自動傳送軌道,其特征在于:所述的滾輪傳送系統(tǒng)(13)包括電機(131)、同步帶輪(132)、同步帶(133)、傳動滾輪(134)、傳動軸(135)、聯(lián)軸器(136)和接近開關(guān)(137),多個同步帶輪(132)安裝在上部框架(11)左右兩側(cè),并在上部框架(11)左側(cè)并排安裝兩個接近開關(guān)(137),相鄰兩個同步帶輪(132)之間通過同步帶(133)進行連接傳動,每個同步帶輪(132)內(nèi)側(cè)均設(shè)有對應(yīng)的傳動滾輪(134),最前端的兩個傳動滾輪(134)之間通過傳動軸(135)和聯(lián)軸器(136)連接,電機(131)安裝在同步帶輪(132)下部并為同步帶輪(132)提供動力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多艙全自動傳送軌道,其特征在于:所述的平臺旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)(14)包括上平臺連接法蘭(141)、下平臺連接法蘭(142)、光電開關(guān)(146)、旋轉(zhuǎn)氣缸(147)、轉(zhuǎn)向法蘭(148)和旋轉(zhuǎn)軸(1411),旋轉(zhuǎn)氣缸(147)支撐安裝在下部框架(12)下部,旋轉(zhuǎn)氣缸(147)上部通過轉(zhuǎn)向法蘭(148)豎直連接旋轉(zhuǎn)軸(1411),旋轉(zhuǎn)軸(1411)一側(cè)安裝光電開關(guān)(146),上平臺連接法蘭(141)固裝在旋轉(zhuǎn)軸(1411)上端,下平臺連接法蘭(142)通過滑動軸承(143)活動套裝在旋轉(zhuǎn)軸(1411)中間部位并通過防松擋塊(144)和防松螺絲(145)進行軸向定位,上平臺連接法蘭(141)連接上部框架(11),下平臺連接法蘭(142)連接下部框架(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多艙全自動傳送軌道,其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)軸(1411)下端安裝有深溝球軸承(149)和推力軸承(1410)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多艙全自動傳送軌道,其特征在于:所述的平臺平移系統(tǒng)(15)包括導(dǎo)軌(151)、平臺平移底座(154)、平移電機(152)和帶輪傳動裝置(153),平移電機(152)驅(qū)動帶輪傳動裝置(153)進行傳動,帶輪傳動裝置(153)帶動平臺平移底座(154)沿導(dǎo)軌(151)平移滑動,導(dǎo)軌(151)端頭安裝限位開關(guān)(155)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多艙全自動傳送軌道,其特征在于:所述的下部框架(12)通過支撐腿支撐在水平地面。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





