[發明專利]一種長定子的自粘接硅鋼片的疊壓方法在審
| 申請號: | 201310671924.X | 申請日: | 2013-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN104716796A | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 秦虹;袁翔;何志偉;劉瀟洋;陳婷 | 申請(專利權)人: | 國網上海市電力公司 |
| 主分類號: | H02K15/03 | 分類號: | H02K15/03 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚強 |
| 地址: | 200122 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定子 硅鋼片 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種長定子的自粘接硅鋼片的疊壓方法,用于將帶有自粘結涂層的電工鋼片相互粘結。
背景技術
表面上帶自粘接涂層的硅鋼片是一種新穎的電工鋼材料,鋼片表面涂層在一定的壓力下經加熱將鋼片粘接在一起。制成的鐵芯在使用過程中磁性能損傷少,鋼片之間的粘接力強。目前用于加壓、加熱粘接的模具主要有四種加工形式。
第一種模具是不帶彈簧片的螺栓模具。該模具是由上下兩塊壓板帶螺栓組成,鐵芯放在兩塊壓板之間,配上螺栓,將模具和鐵芯整體放在壓機上,向壓板施加所需的壓力,鐵芯被壓緊,在旋緊螺栓后,壓機卸壓,取下模具,再把整個模具放入烘箱內加熱,使鋼片粘接不松散。在規定的時間后取出,冷卻后松開螺栓,取出鐵芯。該模具在使用過程中存在一定的缺陷,由于芯片和模具之間是硬接觸,在加熱固化過程中,模具和鐵芯受熱會膨脹,模具尺寸變大,自粘接涂層在加壓時會軟化流動,有少量膠液會從芯片間流出,導致整個鐵芯厚度尺寸變小,芯片受到的壓力也會下降,壓力有可能下降為零。芯片受壓下降,直接影響鋼片之間的粘接牢度,難以保證產品的質量。該模具在使用中的另一缺陷是操作工需頻繁地旋緊和旋松螺栓,生產效率低,且不宜在流水線上使用。
第二種模具是在第一種模具的基礎上進行了改進,增加了彈簧片,基本上解決了加壓加熱過程中膠液外泄的缺陷。因彈簧片的作用,鋼片所受壓力不會下降,產品的質量得以保證。但模具的主要結構沒有改變,操作工仍然需要頻繁地旋緊和旋松螺栓。
第三種模具是帶加熱加壓力的設備。該設備實際上是模具、加熱爐、壓力機為一體的組合裝置。該裝置基本上消除了上面談及的缺陷,但產生了一個新的缺陷,就是生產效率極低,只宜少量生產試件。
第四種模具是在帶彈簧片的螺栓模具上加以改進。這種模具增加了推桿和碟形彈簧,省卻了壓機頂壓的生產程序。在使用過程中,通過預先設定的壓力,旋緊螺栓將壓板推進固定的距離(預先設定好),就能得到設定的壓力。這種模具在大批量生產中通過旋緊螺栓很難保證每個產品在加工中受到的壓力均等,產品質量也難以保證。
發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種長定子的自粘接硅鋼片的疊壓方法,它能用于大批量生產的流水線上,具有操作方便,硅鋼片受壓均勻,產品性能穩定且技術指標符合設計要求的特點。
實現上述目的的一種技術方案是:一種長定子自粘接硅鋼片的疊壓方法,執行于長定子自粘接硅鋼片的疊壓裝置,所述方法包括以下步驟:
在所述壓板與所述底座的后端板之間放置所述硅鋼片疊片的步驟;
在所述推桿的前端面上施加一軸向壓力的步驟,使所述推桿上的限位孔與所述蓋板的定位孔對準;
將所述斜楔插入到所述推桿的限位孔中的步驟,所述斜楔從所述蓋板的定位孔插入到所述推桿的限位孔,直至所述斜楔的下部位于所述推桿的限位孔中;
將疊壓裝置連同硅鋼片疊片送入加熱爐內加熱的步驟,使硅鋼片疊片之間相互粘接;
將硅鋼片疊片取出疊壓裝置進行冷卻的步驟,將硅鋼片疊片置于常溫下冷卻。
本發明的長定子的自粘接硅鋼片的疊壓方法的技術方案,操作方便,便于控制,效益高,它能用于大批量生產的流水線上,使硅鋼片受壓均勻,產品性能穩定且技術指標符合設計要求的特點。可以獲取高性能的電工鋼鐵芯,加工成的產品可以廣范應用于航天、航空、海運、電廠等所用電機、電器,家用電器如冰箱、空調、洗衣機等。
附圖說明
圖1為長定子的自粘接硅鋼片的疊壓裝置的主視圖;
圖2為長定子的自粘接硅鋼片的疊壓裝置的俯視圖;
圖3為長定子的自粘接硅鋼片的疊壓裝置的側視圖。
具體實施方式
為了能更好地對本發明的技術方案進行理解,下面通過具體地實施例并結合附圖進行詳細地說明:
先請參閱圖1至圖3,長定子的自粘接硅鋼片的疊壓裝置,包括一底座10、四塊蓋板12、四個斜楔2、四根推桿3、四個壓簧4、四個碟形彈簧5及四塊壓板6(可以為連成一體的一整塊結構),其中:
斜楔2的上部為一正四棱柱體,下部為一一立面為斜面的四棱柱體;
包括底座10為一U形框架體,底座10的前端板101上均布地開設四個推桿通孔102,在底座10的內部底面上并在靠近前端板101的位置上設有四根與四個推桿通孔102一一對應的立柱11;每根立柱11的表面上均開設一與相對的推桿通孔102同軸的推桿穿孔110;
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