[發明專利]油液在線雙級真空濾油裝置

在審

• 申請號: 201310666528.8
• 申請日: 2013-12-07
• 公開（公告）號: CN103691186A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 楊斌
• 申請（專利權）人: 重慶市合川區鄧健萍摩托車配件加工廠
• 主分類號: B01D36/00
• 分類號: B01D36/00;B01D36/02
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 穆祥維

技術領域

本發明涉及一種濾油機，尤其涉及一種油液在線雙級真空濾油裝置。

背景技術

由于現有的火力、水力、核力、燃氣、余熱發電、化工、造紙、冶金等設備系統時有發生滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等現象，空氣中的水分、氣體滲入油液中，導致油中含水、氣體。

因此，常采用濾油機來實現在線過濾凈化，使運行中的油品尚未劣化就得到及時凈化處理，能快速、高效的脫出油中的水分、氣體和雜質。使運行的油品各項指標滿足國家標準，保證機組的調節系統、潤滑系統正常工作。

現有技術中，油液在線雙級真空濾油裝置包括進油泵、油液加熱器、真空分離裝置、出油泵、過濾器和真空泵。真空分離裝置包括真空罐以及設置在真空罐內的霧化器和反應架，進油泵的出油口與油液加熱器的進油口連接，油液加熱器的出油口與真空罐內的霧化器的進油口連接，真空罐的出油口與出油泵的進油口連接，出油泵的出油口與過濾器的進油口連接，真空罐的底部設置放油閥，在真空罐上且靠近反應架的下方設置回流閥。油液加熱器為箱體結構，箱體結構內設置電阻絲加熱器，油液加熱不均，加熱效果差。這種結構的油液在線雙級真空濾油裝置過濾效果差，霧化效果也較差；且真空罐內的油液和泡沫不能精確控制。真空罐內的空氣由真空泵抽出，因真空罐內的空氣潮濕、且溫度過高，對真空泵的高溫腐蝕嚴重，導致真空泵的壽命縮短。

發明內容

針對現有技術中存在的上述不足，本發明提供了一種加熱均勻，可精確控制油液和泡沫，延長真空泵使用壽命，且過濾效果更佳的油液在線雙級真空濾油裝置。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下技術方案：

油液在線雙級真空濾油裝置，包括進油泵、油液加熱器、真空分離裝置、出油泵和過濾器，所述真空分離裝置包括真空罐以及設置在真空罐內的霧化器和反應架，所述真空罐的出油口與出油泵的進油口連接，所述真空罐的底部設置放油閥，在真空罐上且靠近反應架的下方設置回流閥；還包括供油電磁閥、旁流閥、泡沫傳感器、用于檢測上油位的紅外線探頭Ⅰ、用于檢測下油位的紅外線探頭Ⅱ、冷凝器Ⅰ、冷凝器Ⅱ、冷凝器Ⅲ、羅茨泵Ⅰ和羅茨泵Ⅱ；所述泡沫傳感器設置在真空罐上且位于霧化器和反應架之間，所述紅外線探頭Ⅰ和紅外線探頭Ⅱ均設置在真空罐上且位于反應架的下方，所述紅外線探頭Ⅰ的位置比紅外線探頭Ⅱ的位置高350～450mm；

所述過濾器包括初級過濾器、二級過濾器和精濾器；所述初級過濾器的濾芯采用單層過濾網，所述二級過濾器的濾芯采用三層過濾網；所述精濾器的濾芯采用三層過濾網，精濾器的過濾網的橫截面呈波峰和波谷交替的波紋形環狀，且波谷位于相鄰兩個波峰中的一個波峰的內側；

所述油液加熱器包括一組平行設置的數根加熱管，每根加熱管內設置電阻絲加熱器，數根加熱管相互之間連接形成蛇形結構的加熱通道，加熱通道具有一進液口和一出液口；

所述進油泵的出油口與初級過濾器的進油口連接，所述初級過濾器的出油口與油液加熱器的進油口連接，所述出油泵的出油口與二級過濾器的進油口連接，所述二級過濾器的出油口與精濾器的進油口連接；

所述油液加熱器的出油口通過進油管與霧化器的進油口連接，所述供油電磁閥和旁流閥安裝在進油管上，且供油電磁閥和旁流閥形成并聯，所述進油管上還安裝有溫度傳感器；

所述冷凝器Ⅰ和冷凝器Ⅱ的進氣口與霧化器和反應架之間的腔體連通，所述冷凝器Ⅰ和冷凝器Ⅱ的出氣口通過輸送管與羅茨泵Ⅰ的進氣口連接，所述羅茨泵Ⅰ的出氣口與羅茨泵Ⅱ的進氣口連接，所述羅茨泵Ⅱ的出氣口與冷凝器Ⅲ的進氣口連接，所述冷凝器Ⅲ的出氣口與真空泵連接；所述冷凝器Ⅰ和冷凝器Ⅱ的底部與回流閥連接，所述冷凝器Ⅲ的底部與儲水器連接，所述輸送管上安裝有真空表和真空壓力控制器。

與現有技術相比，本發明具有如下優點：

1、本發明采用蛇形結構的加熱通道，油液流過加熱通道時，加熱更均勻，加熱效果更佳。

2、在真空罐上設置有泡沫傳感器和紅外線探頭，可對真空罐內的泡沫和油液進行檢測，進而可以精確控制。

3、油液首先通過初級過濾器再進行真空汽化，最后通過二級過濾器和精濾器過濾，過濾效果更佳。

4、采用大抽氣速率的羅茨泵與真空泵組成的真空機組對系統進行抽真空，保證能將油液中蒸發出的水蒸氣及其它氣體快速排出；對真空罐內蒸發出的高溫高熱水蒸氣及其它氣體進行冷凝除水、干燥處理，增強系統的有效輸出功率，大大延長真空泵的使用壽命；而且保證油液不被二次污染，同時確保系統處于一個極低氣壓狀態下工作。

附圖說明