[發明專利]電梯的卷揚機

有效

• 申請號: 201310665080.8
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN103863926A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 橫溝大樹;安部貴
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B11/08
• 分類號: B66B11/08
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本發明涉及一種電梯的卷揚機，其在卷揚機軸的軸端部具有編碼器。

背景技術

作為本技術領域的背景技術，已知有日本特開2007-161416號公報（專利文獻1）。該公報中公開了一種電梯的卷揚機，其具有：電動機軸；軸承，其將該電動機軸支承為旋轉自如，且填充有潤滑脂；軸承罩，其與電動機軸的端部相對地設置，并且具有形成在電動機軸的軸線上的孔；中繼軸，其一個端部設置在電動機軸的端部，穿過孔，并且與電動機軸同步旋轉；第一擋油部，其設置在軸承罩與電動機軸之間，防止潤滑脂朝軸承罩的外側飛散；以及編碼器，其設置在中繼軸的另一個端部，用于檢測中繼軸的旋轉（參照摘要）。第一擋油部與中繼軸一體設置。作為第一擋油部的直徑，固定到電動機軸的固定部分小于軸承罩的孔徑，且隨著朝向軸承罩逐漸變大，在靠近軸承罩的位置處變得大于軸承罩的孔徑（參照段落0011）。也就是說，第一擋油部呈凸緣形狀，利用中繼軸的旋轉產生的離心力將附著在第一擋油部上的潤滑脂朝徑向外側甩出（參照段落0018）。中繼軸具有與第一擋油部的固定部分的相反側相鄰的第一圓柱部分，第二擋油部在該第一圓柱部分與編碼器之間與中繼軸一體設置。第二擋油部呈凸緣形狀，其直徑大于編碼器的孔徑（參照段落0012、0013）。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2007-161416號公報

發明內容

專利文獻1采用了在電動機軸的軸線上的兩個部位設置構成擋油部的圓環狀凸緣并且在該凸緣的前方安裝編碼器的結構。該結構需要在軸向上確保一定的尺寸，不利于卷揚機的小型化。

本發明的目的在于提供一種電梯的卷揚機，其能夠抑制從卷揚機軸的軸承漏出的潤滑油等油附著在編碼器上，并且能夠在卷揚機軸的軸線方向進行小型化。

解決方案

為了實現上述目的，本發明的電梯的卷揚機具備卷繞有吊索的繩輪、使繩輪旋轉的卷揚機軸、將卷揚機軸支承為旋轉自如的軸承以及檢測所述卷揚機軸的旋轉的編碼器，在所述電梯的卷揚機中，具有設置在所述卷揚機軸的端部的凹部、設置在設有所述凹部的所述卷揚機軸端部的外周部處的第一擋油部和設置在所述凹部的開口部的第二擋油部，所述編碼器設置在所述凹部內。具體來說，優選在設于卷揚機軸的一個端部的端面的凹部內設置編碼器，在設置有凹部的軸端部的外周面設置槽，并且在凹部的內側設置直徑朝著軸端變大的錐形面。設置在設有凹部的軸端部的外周面的槽作為第一擋油部發揮功能。設置在凹部內側的錐形面作為第二擋油部發揮功能。

發明效果

根據本發明，在電梯的卷揚機中，能夠抑制從卷揚機軸的軸承漏出的潤滑油等油附著在編碼器上，并且能夠在卷揚機軸的軸線方向實現小型化。

上述以外的課題、結構以及效果在以下的實施方式的說明中加以闡述。

附圖說明

圖1是本發明的實施例所涉及的電梯卷揚機的正視圖。

圖2是表示圖1的實施例中的卷揚機軸的軸端的局部擴大俯視圖。

圖3是表示本發明所涉及的第一擋油機構的變形例中的、卷揚機軸的軸端的局部擴大俯視圖。

圖4是表示本發明所涉及的第一擋油機構的變形例中的、卷揚機軸的軸端的擴大俯視圖。

圖5是表示本發明所涉及的第一擋油機構的變形例中的、卷揚機軸的軸端的局部擴大俯視圖。

附圖標記說明

1…繩輪，2…卷揚機軸，2a…卷揚機軸的形成有凹部6側的端面，3…軸承，4…軸承罩，5…孔，6…凹部，6a…形成在凹部6的開口部的環狀錐形面，7…編碼器軸，8…編碼器，9…構成第一擋油部的槽，9a…槽9的環狀平面部分，9b…槽9的環狀錐形面，10…第二擋油部，11…密封構件，12…橫截面為V字形的槽，12a…槽12的潤滑脂移送面，13…橫截面為U字形的槽，13a…槽13的潤滑脂移送面，14…橫截面為四方形（長方形）的槽，14a…槽14的潤滑脂移送面

具體實施方式

以下，參照圖示的第一實施例至第四實施例對本發明的實施方式進行說明。

圖1是本發明的實施例所涉及的電梯卷揚機的主視圖。