[發(fā)明專利]一種有軌弧形雙開門防洪節(jié)制閘門在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310663715.0 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN104695388A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人: | 南京樂奧威電氣有限公司 |
| 主分類號: | E02B7/42 | 分類號: | E02B7/42 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有軌 弧形 雙開 防洪 節(jié)制 閘門 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及防洪節(jié)制閘門技術領域,特別是涉及一種有軌弧形雙開門防洪節(jié)制閘門?。
背景技術
根據工程建設任務要求,需要對較寬航道上建造防洪節(jié)制閘門,并保證往來船舶在該航道自由來往,即要求較寬航道內無礙行水結構物,河面通透,閘門在控制器件具備過流較大的能力,因此節(jié)制閘閘門的門型式的確定非常關鍵。
節(jié)制閘閘門的選擇,需要滿足安全、可靠、運行方便的要求,即在安全可靠的前提下,運行方便、易于維修養(yǎng)護;閘門力求經濟合理的要求,即布置簡潔、造價經濟;閘門兼顧景觀要求,即閘門及相關建筑物的布局與周圍景觀相協(xié)調;現(xiàn)有的國內外大孔徑閘門主要有以下幾種:浮體門、浮箱門、臥倒門、懸掛門、扇形旋轉門、護鏡門、浮箱平面弧形門等,考慮到河道積淤情況、節(jié)制閘門的經常啟閉及航道的跨度較大等特點,上述大孔徑閘門的門型都無法滿足較寬航道內無礙行水結構物,河面通透,閘門在控制器件具備過流較大的能力的要求。?
發(fā)明內容
為了克服上述現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了?一種有軌弧形雙開門防洪節(jié)制閘門,其目的在于解決節(jié)制閘門跨度較大時,節(jié)制閘門的剛度不足,而造成節(jié)制閘門變形的情況。
本發(fā)明所采用的技術方案是:?一種有軌弧形雙開門防洪節(jié)制閘門,包括對稱地固定在河道兩岸的門鉸,?節(jié)制閘門通過兩個對稱的門鉸分別連接一扇弧形閘門,每扇弧形閘門通過兩根主支臂鉸接在門鉸上,每扇弧形閘門的底部設置有與其對應的弧形軌道,每扇弧形閘門沿弧形軌道,并以與其對應的門鉸為中心旋轉,使得兩扇弧形閘門合攏或打開,從而關閉或打開節(jié)制閘門,本發(fā)明的節(jié)制閘閘門采用兩扇對稱的有軌弧形閘門對稱地布置在航道中心線兩側,啟閉時沿著布置在節(jié)制閘閘門底部的弧形軌道運行,有效地保證了較寬航道內無礙航行,河面通透性較好,閘門在控制器件具備過流較大的能力的要求,為了保證有軌弧形雙開門具有較好的剛度,該節(jié)制閘閘門通過兩個對稱的門鉸分別連接一扇弧形閘門,并在每扇弧形閘門上通過兩根主支臂鉸接在門鉸上,從而使得該節(jié)制閘閘門在滿足其防洪、航運、控制泄流的功能基礎上,還滿足了安全、可靠、運行方便的要求,此外,本發(fā)明的有軌弧形雙開門結構,采用的弧形閘門、主支臂及弧形軌道等的構造及實施較為簡單,在造價經濟、布置簡潔的基礎上,還兼顧了美觀性能,使其能較好的與周圍的建筑相協(xié)調。?
本發(fā)明的進一步改進在于:每條弧形軌道從其對應側的河道岸邊線外延伸至河道中線,為與其對應的弧形閘門提供啟閉軌道。?
本發(fā)明的進一步改進在于:兩扇弧形閘門在兩條弧形軌道的連接點處閉合,使得兩扇弧形閘門可以較好地閉合,并便于打開。
本發(fā)明的進一步改進在于:弧形閘門為箱型結構,保證了弧形閘門的剛度,提高了弧形閘門的穩(wěn)定性。
本發(fā)明的進一步改進在于:每扇弧形閘門的兩根主支臂關于門鉸與弧形閘門的中線的連接線對稱,保證了每扇弧形閘門在啟閉過程中能較好的平穩(wěn)性,并便于啟閉。
本發(fā)明的進一步改進在于:每扇弧形閘門與其上的兩根主支臂構成三角形,保證了每扇弧形閘門的受力均勻性。
本發(fā)明的進一步改進在于:每根主支臂與弧形閘門之間還連接有內斜支撐和外斜支撐,從而增強了內斜支撐和外斜支撐主支臂的剛度。
本發(fā)明的進一步改進在于:每扇弧形閘門的兩根主支臂之間還連接有第一橫向聯(lián)桿和第二橫向聯(lián)桿,進一步提高主支臂的剛度和強度。
本發(fā)明的進一步改進在于:第二橫向聯(lián)桿與內斜支撐和外斜支撐在主支臂上的生根點相同,從而加強了主支臂的剛度。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的節(jié)制閘閘門采用兩扇對稱的有軌弧形閘門對稱地布置在航道中心線兩側,啟閉時沿著布置在節(jié)制閘閘門底部的弧形軌道運行,有效地保證了較寬航道內無礙航行,河面通透性較好,閘門在控制器件具備過流較大的能力的要求,為了保證有軌弧形雙開門具有較好的剛度,該節(jié)制閘閘門通過兩個對稱的門鉸分別連接一扇弧形閘門,并在每扇弧形閘門上通過兩根主支臂鉸接在門鉸上,從而使得該節(jié)制閘閘門在滿足其防洪、航運、控制泄流的功能基礎上,還滿足了安全、可靠、運行方便的要求,此外,本發(fā)明的有軌弧形雙開門結構,采用的弧形閘門、主支臂及弧形軌道等的構造及實施較為簡單,在造價經濟、布置簡潔的基礎上,還兼顧了美觀性能,使其能較好的與周圍的建筑相協(xié)調。?
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