[發(fā)明專利]固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310663168.6 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN104696103A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 樂浩;麥玲;婁永春;劉鳳;潘麗華;俞鑫;王一奇 | 申請(專利權(quán))人: | 上海新力動力設(shè)備研究所 |
| 主分類號: | F02K9/32 | 分類號: | F02K9/32 |
| 代理公司: | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人: | 金家山 |
| 地址: | 201109 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固體 火箭發(fā)動機 支座 焊接 結(jié)構(gòu) | ||
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技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及固體火箭發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu)。
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背景技術(shù)
燃燒室殼體是發(fā)動機結(jié)構(gòu)中的重要部件之一,它是裝填固體推進劑的儲箱,又是推進劑燃燒的場所,同時,也是導(dǎo)彈彈體的組成部分。在滿足發(fā)動機研制任務(wù)書要求的前提下,在發(fā)動機燃燒室殼體設(shè)計中,應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮飛行試驗時候的各種載荷要求,提高導(dǎo)彈整體結(jié)構(gòu)的可靠性。
而作為燃燒室殼體外部零件的彈翼支座,主要承受了導(dǎo)彈彈翼對其的外載作用,其工況是較為嚴酷的。同時作為主要承力部件,彈翼支座與燃燒室殼體主要通過氬弧焊焊接的方式進行可靠連接,所以對其焊接結(jié)構(gòu)的設(shè)計至關(guān)重要,這將影響導(dǎo)彈整體結(jié)構(gòu)的可靠性。
現(xiàn)有彈翼支座的焊接結(jié)構(gòu),主要采用無軸向底槽的結(jié)構(gòu)形式。
無軸向底槽的結(jié)構(gòu)形式存在的問題是不能有效釋放焊接時產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,容易產(chǎn)生裂紋,降低了彈翼支座的焊接強度,從而使得彈翼支座承受外載能力的下降,導(dǎo)致導(dǎo)彈整體結(jié)構(gòu)可靠性的下降。
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發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的是提供一種固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu),提高彈翼支座結(jié)構(gòu)強度,減少焊接造成的殘余熱應(yīng)力。
本發(fā)明提供一種固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu),包括本體和位于本體下端面的底槽;本體包括底座和耳柱;耳柱與底座通過一個臺階面連接;耳柱通過其第一端面作為彈翼的安裝面,并將彈翼安裝在耳柱中間的軸向槽中;與第一端面相對的第二端面為為凹形的弧面,第二端面的直徑與燃燒室殼體的直徑相同;通過第二端面兩條直邊與所述燃燒室殼體焊接實現(xiàn)彈翼支座與燃燒室殼體的連接;第二端面具有一個貫穿所述第二端面的底槽,所述底槽平行于第二端面與燃燒室殼體之間的焊縫。
一些實施例中,所述第一端面與第二端面的連接面為臺階面,所述臺階面的高度為1.5mm,寬度為1mm。
一些實施例中,所述第二端面的寬度為36mm,所述底槽的高度為0.5mm,寬度為16mm。
本發(fā)明的固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點和有益效果是:
1)??????????減少焊接造成的殘余熱應(yīng)力,防止裂紋的產(chǎn)生,提高彈翼支座結(jié)構(gòu)強度;
2)??????????提高手工氬弧焊的合格率,優(yōu)化工藝過程。
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附圖說明
通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本發(fā)明固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
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具體實施方式
參見示出本發(fā)明實施例的附圖,下文將更詳細地描述本發(fā)明。然而,本發(fā)明可以以許多不同形式實現(xiàn),并且不應(yīng)解釋為受在此提出之實施例的限制。相反,提出這些實施例是為了達成充分及完整公開,并且使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員完全了解本發(fā)明的范圍。這些附圖中,為清楚起見,可能放大了層及區(qū)域的尺寸及相對尺寸。
現(xiàn)參考圖1詳細描述根據(jù)本發(fā)明實施例的固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu)。如圖1所示,固體火箭發(fā)動機彈翼支座焊接結(jié)構(gòu),包括本體和位于本體下端面的底槽03;本體包括:底座02和耳柱01。耳柱01與底座02通過一個臺階面連接;所述耳柱01通過其第一端面作為彈翼的安裝面,并將彈翼安裝在耳柱01中間的軸向槽中;與所述第一端面相對的第二端面為為凹形的弧面,所述第二端面的直徑與燃燒室殼體1的直徑相同;通過所述第二端面兩條直邊與所述燃燒室殼體1焊接實現(xiàn)彈翼支座與燃燒室殼體1的連接;所述第二端面具有一個貫穿所述第二端面的底槽03,所述底槽03平行于第二端面與燃燒室殼體1之間的焊縫。
所述彈翼支座的具體結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)總體下達的機械接口協(xié)調(diào)要求確定,其軸向長度為320mm,材料采用30CrMnSiA高強度鋼。
所述第二端面貫穿了一個底槽03,考慮到徑向支座厚度的同時,主要為了抑制因為氬弧焊焊接造成的殘余應(yīng)力對結(jié)構(gòu)的破壞,故確定底槽的高度為0.5mm,寬度為15mm。
所述耳柱01與底座02通過一個臺階面連接,考慮到其作為氬弧焊焊接處,而且彈翼支座軸向長度達到了320mm,氬弧焊焊接產(chǎn)生巨大的熱量可能造成溶深過大對燃燒室殼體1造成損傷。為了確保焊接可靠性,并綜合考慮工藝流程,故確定為臺階面的寬度為1mm,高度1.5mm。
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