[發明專利]巨型斜交工程機械輪胎耐熱緩沖膠無效
| 申請號: | 201310662623.0 | 申請日: | 2013-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN103642082A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 李明枝 | 申請(專利權)人: | 中國化工橡膠桂林輪胎有限公司 |
| 主分類號: | C08L7/00 | 分類號: | C08L7/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/18 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人: | 唐智芳 |
| 地址: | 541805 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 巨型 工程機械 輪胎 耐熱 緩沖 | ||
技術領域
本發明涉及輪胎,具體涉及巨型斜交工程機械輪胎耐熱緩沖膠。
背景技術
巨型斜交工程機械輪胎在大型露天礦山上使用,比如規格為40.00-5776PR的斜交巨型工程輪胎,使用6條裝配在有效載荷220噸、總重量378噸的大型運輸車輛上。輪胎載重量大,工況環境比較苛刻。巨型斜交工程機械輪胎由于簾布層數多,行駛過程中膠料易升溫而散熱又較困難,因此在使用的中、后期常會產生側空和肩空。如何提高在高溫條件下膠料與骨架材料的粘合技術是提高巨型斜交工程機械輪胎質量的關鍵技術之一。目前,對于巨型斜交工程機械輪胎緩沖膠的研究較少,特別是巨型工程機械輪胎耐熱緩沖膠的研究則更少。因此,開發一種耐熱緩沖膠顯得尤為重要。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種具有優良的耐熱性能的巨型斜交工程機械輪胎耐熱緩沖膠。
本發明所述的巨型斜交工程機械輪胎耐熱緩沖膠,按重量份計由下述組分構成:
天然橡膠,100份;
N375炭黑,15~25份;
N660炭黑,10~20份;
白炭黑,5~15份;
硅烷偶聯劑,1~2.5份;
松焦油,4~8份;
間甲樹脂,2~5份
氧化鋅,3~7份;
硬脂酸,1.5~3.5份;
N-異丙基-N-苯基對苯二胺(防老劑4010NA),1~3份;
2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉聚合體(防老劑RD),1~3份;
增粘樹脂203,1~3份;
硫磺,1~3份;
二硫化二嗎啡啉(硫化劑DTDM),0.4~1.4份;
N-環已基-2-苯并噻唑基次磺酰胺(促進劑CZ),0.6~1.2份;
N-環己基硫代鄰苯二甲酰亞胺(防焦劑CTP),0.1~0.5份。
上述各組分的重量份優選為:
天然橡膠,100份;
N375炭黑,15~20份;
N660炭黑,15~20份;
白炭黑,10~15份;
硅烷偶聯劑,1.5~2.5份;
松焦油,4~6份;
間甲樹脂,2~3.5份;
氧化鋅,3~5份;
硬脂酸,2~3份;
N-異丙基-N-苯基對苯二胺,1~2份;
2,2,4-三甲基-1,2-二氫化喹啉聚合體,2~3份;
增粘樹脂203,2~3份;
硫磺,1~2份;
二硫化二嗎啡啉,0.6~1.2份;
N-環已基-2-苯并噻唑基次磺酰胺,0.6~1份;
N-環己基硫代鄰苯二甲酰亞胺,0.1~0.3份。
上述技術方案中,
所述的天然橡膠為2#煙片膠和/或3#煙片膠。當所用的天然橡膠為2#煙片膠和3#煙片膠的混合物時,2#煙片膠與3#煙片膠的配比可以是任意配比。
優選采用氮吸附比表面積為146~185m2/g的白炭黑。
所述的硅烷偶聯劑優選為硅69(雙-[γ-(三乙氧基硅)丙基]四硫化物)。
所述的間甲樹脂優選為間甲樹脂SL-3022。
本發明所述的巨型斜交工程機械輪胎耐熱緩沖膠采用現用常規方法制備。所得的橡膠膠料的性能如表1所示:
表1:
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