[發(fā)明專利]熱處理橋殼的方法和制造橋殼的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310653538.8 | 申請日： | 2013-12-05 |
| 公開（公告）號： | CN103667612A | 公開（公告）日： | 2014-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄧偉;杜登松;王先舫;陳克達(dá);黃占旭 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖南中聯(lián)重科車橋有限公司;中聯(lián)重科股份有限公司 |
| 主分類號： | C21D1/18 | 分類號： | C21D1/18;C21D9/00;B60K17/34 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;黃志興 |
| 地址： | 415400 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 熱處理 方法 制造 | ||
1.一種熱處理橋殼的方法，該方法包括：
a、對成型的橋殼進(jìn)行壓床淬火；
b、對淬火后的橋殼進(jìn)行回火處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱處理橋殼的方法，其特征在于，所述橋殼的材質(zhì)為碳素鋼、低合金高強(qiáng)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱處理橋殼的方法，其特征在于，步驟a包括：
a1、將所述橋殼加熱到880～920℃并保溫30～60分鐘；
a2、從所述橋殼的外側(cè)和內(nèi)側(cè)通過壓力固定所述橋殼；
a3、對壓力固定的所述橋殼進(jìn)行淬火。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱處理橋殼的方法，其特征在于，在步驟a2中，對所述橋殼的內(nèi)周壁施加的壓緊力的強(qiáng)度為0.6-0.7MPa，并對所述橋殼的外周壁的相應(yīng)位置施加的壓緊力的強(qiáng)度為0.5-0.6MPa。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱處理橋殼的方法，其特征在于，步驟a2包括：
將所述橋殼放置在壓淬模具上；
通過氣缸下壓張開所述模具壓緊所述橋殼的內(nèi)周壁；以及
通過氣缸壓緊所述橋殼的外周壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱處理橋殼的方法，其特征在于，在步驟a3中，淬火介質(zhì)的溫度為20～40℃，冷卻時間為90～150秒。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱處理橋殼的方法，其特征在于，在步驟b中，回火加熱溫度為440～500℃，保溫時間為90～150分鐘。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱處理橋殼的方法，其特征在于，所述方法還包括對回火加熱后的橋殼水冷至200℃以下。
9.一種制造橋殼的方法，該方法包括：
S1、熱軋用于制造橋殼的板材；
S2、使所述板材成型并組裝為橋殼；
S3、對所述橋殼進(jìn)行熱處理；
在步驟S3中，使用根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的熱處理橋殼的方法對所述橋殼進(jìn)行熱處理。
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