[發(fā)明專(zhuān)利]用于飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310651926.2
• 申請(qǐng)日: 2013-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103847969A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: T.J.韋爾;A.M.伍利;C.M.揚(yáng)聰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用電氣航空系統(tǒng)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64D29/02
• 分類(lèi)號(hào): B64D29/02;B64D29/06
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;傅永霄

1.一種用于飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其包括：

箱梁，其具有多個(gè)間隔的隔板、連接所述隔板以限定具有多個(gè)隔艙的隔框的多個(gè)縱梁、以及設(shè)在所述隔框上以至少部分地封閉所述多個(gè)隔艙中的至少一個(gè)隔艙的蒙皮，其中所述間隔的隔板、所述多個(gè)縱梁以及所述蒙皮的至少一個(gè)子集是整體結(jié)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述隔框進(jìn)一步包括用于為所述發(fā)動(dòng)機(jī)掛架提供結(jié)構(gòu)支撐的一體式內(nèi)部支撐腹板構(gòu)件。

3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述箱梁包括形成所有所述隔板、所述縱梁以及所述蒙皮的單件整體結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述單件包括由加工鋁制成的單件。

5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述箱梁包括接合在一起的兩個(gè)相對(duì)的整體結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述兩個(gè)相對(duì)的整體結(jié)構(gòu)沿著階梯式搭接接頭接合在一起。

7.如權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述兩個(gè)相對(duì)的整體結(jié)構(gòu)通過(guò)緊固件接合在一起。

8.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述整體結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括從所述箱梁的一側(cè)延伸的一體式反推力裝置軌道。

9.一種用于將發(fā)動(dòng)機(jī)連接到飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，所述發(fā)動(dòng)機(jī)掛架包括：

整體支撐結(jié)構(gòu)，其具有主體，所述主體包括：

上表面和下表面，其由第一側(cè)壁和第二側(cè)壁間隔開(kāi)；

多個(gè)隔艙，其中每個(gè)隔艙具有與所述上表面、所述下表面、所述第一側(cè)壁以及所述第二側(cè)壁中的至少一個(gè)相鄰的進(jìn)口；以及

蒙皮，其在所述上表面、所述下表面、所述第一側(cè)壁以及所述第二側(cè)壁中的至少兩個(gè)上。

10.如權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述主體從所述上表面到所述下表面逐漸變小而成錐形。

11.如權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述主體進(jìn)一步包括單件。

12.如權(quán)利要求11所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述單件包括由加工鋁制成的單件。

13.如權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述主體進(jìn)一步包括接合在一起的兩個(gè)件。

14.如權(quán)利要求13所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述兩個(gè)件沿著階梯式搭接接頭接合在一起。

15.如權(quán)利要求13所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述兩個(gè)件通過(guò)緊固件接合。

16.如權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)掛架，其中所述主體進(jìn)一步包括用于為所述主體提供結(jié)構(gòu)支撐的一體式內(nèi)部支撐腹板構(gòu)件。