[發(fā)明專利]一種新型機翼折疊控制器及控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310651803.9 | 申請日: | 2013-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN103612743A | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙曉瑛;盛鍇;張革命;韓濤;劉卓楨;高利娃 | 申請(專利權)人: | 中國飛機強度研究所 |
| 主分類號: | B64C3/56 | 分類號: | B64C3/56 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710065*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 機翼 折疊 控制器 控制 方法 | ||
1.一種新型機翼折疊控制器,其特征在于,包括前向通道部分、控制核心部分和后向通道部分,其中,前向通道中包括開關信號檢測電路模塊、功能按鍵選擇模塊和串口通訊電路模塊,控制核心部分為處理器,后向通道中包括顯示模塊和繼電器驅(qū)動模塊。行程開關經(jīng)過光電耦合器與處理器相連,功能按鍵電路和串口通訊電路直接與處理器相連;所有信息經(jīng)過處理器處理后一部分連接顯示驅(qū)動和數(shù)碼管顯示,一部分繼而連接繼電器驅(qū)動、繼電器和換向閥,從而對機翼進行折疊控制。
2.一種新型機翼折疊控制方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1:機翼開始進行折疊動作時,控制器開始工作。
步驟2:當機翼收起至A點或B點,使A點或B點行程開關接通,開關信號檢測電路相應通道將會檢測到低電平信號,并送入單片機中。
步驟3:通過程序處理后,單片機將向電磁換向閥繼電器驅(qū)動電路送出驅(qū)動信號。
步驟4:在以上信號的驅(qū)動下,繼電器A或B導通并保持,從而接通三位四通電磁換向閥A端或B端的24v電壓,使作動筒進入伸展或收起動作;
步驟5:在作動筒收起或伸展的過程中,單片機同時會記錄下所用時間和動作次數(shù),通過顯示電路實時顯示。
3.根據(jù)權利要求2所述的新型機翼折疊控制方法,其特征在于,主控制程序如下:
當系統(tǒng)上電時,進行系統(tǒng)初始化,然后進行顯示對象切換按鍵掃描,如果按下顯示計數(shù)值按鍵,將進入計數(shù)值顯示狀態(tài),同時開始進入檢測控制子程序,對作動筒動作狀態(tài)進行檢測控制,得到動作所用時間信息是報警子程序的入口參數(shù),若超過規(guī)定時間,將報警同時切斷作動筒驅(qū)動電路,若沒超過規(guī)定時間將結束主程序的一次循環(huán),進入下一循環(huán)。
4.根據(jù)權利要求3所述的新型機翼折疊控制方法,其特征在于,檢測子程序如下:首先要判斷是否到達A點或B點。若到達A點,計數(shù)值加1,關定時器T0,讀取所用時間值,所需信息記錄完畢,開定時器T0,同時控制繼電器A閉合,作動筒伸展,返回主程序;若到達B點,計數(shù)值加1,關定時器T0,讀取所用時間值,所需信息記錄完畢,開定時器T0,同時控制繼電器B閉合,作動筒收起,返回主程序。
5.根據(jù)權利要求4所述的新型機翼折疊控制方法,其特征在于,系統(tǒng)報警子程序如下:首先判斷所用時間是否超過規(guī)定時間,若超過規(guī)定時間,將驅(qū)動報警器工作,同時切斷作動筒驅(qū)動電路,然后返回主程序;若沒超過規(guī)定時間將直接返回主程序。
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