[發明專利]一種主變保護閉鎖備自投的改進方法

有效

• 申請號: 201310640487.5
• 申請日: 2013-12-04
• 公開（公告）號: CN103618376A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 楊甫
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;江蘇省電力公司;江蘇省電力公司連云港供電公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 朱顯國

技術領域

本發明涉及一種變電站備自投閉鎖技術，特別是一種110kV內橋接線方式下主變保護閉鎖備自投的改進方法。

背景技術

110kV變電站采用內橋接線方式，即橋開關710在進線701、702開關的內側，靠近變壓器側。主變高壓側配置差動、高后備和非電量保護，其中差動、非電量零時限，高后備過流一段延時1.7S跳相應高壓側、橋和低壓側開關。主變低后備保護為過流Ⅰ段保護，作為10kV母線和母線上出線保護Ⅰ段的后備保護，它有兩個動作時限，第一時限1.1S跳開10kV橋開關，第二時限1.4S跳開10kV本側開關，為了保證供電可靠性，裝設備用電源自投裝置（僅有備自投總閉鎖開入端子），可以實現110kV進線及橋開關備自投，主變及10kV橋備自投，變電站主接線如說明書附圖圖1所示。

進線一備自投：當進線二702開關、7021刀閘、7023刀閘、橋710開關、7101刀閘、7102刀閘在合閘位置，進線一701開關處于熱備用狀態（7011、7013刀閘合位，701開關分位），即進線二通過702、710開關帶兩臺主變運行，啟用進線一701開關備自投。

進線二備自投：當進線一701開關、7011刀閘、7013刀閘、橋710開關、7101刀閘、7102刀閘在合閘位置，進線二702開關處于熱備用狀態（702開關分位，7021、7023刀閘合位），即進線一通過701、710開關帶兩臺主變運行，啟用進線二702開關備自投。

橋開關備自投：當進線一701開關、7011刀閘、7013刀閘、進線二702開關、7021刀閘、7023刀閘在合閘位置，橋710開關處于熱備用狀態（710開關分位，7101、7103刀閘合位），即進線一通過701開關帶1號主變運行，進線二通過702開關帶2號主變運行，橋開關710熱備用，啟用橋710開關備自投。

因為數字式備用電源自投裝置僅能實現外部開入量總閉鎖，即110kV變電站主變差動/高后備/非電量保護動作，通過主變保護屏上相應閉鎖備自投壓板，開入到110kV進線及橋備自投裝置的總閉鎖開入端子。從而導致只要主變差動/高后備/非電量保護動作，就會同時閉鎖進線一701、進線二702及橋710開關備自投，存在單線帶雙變時主變保護動作，備自投因被閉鎖而不能動作，造成全站停電的安全隱患，具體分析如下

橋開關備自投分析

橋710開關備自投充電條件：進線一701、進線二702合位，橋710開關分位，且110kV?Ⅰ、Ⅱ段母線均有壓，經整定延時，完成橋710開關備自投裝置充電。

橋710開關備自投啟動條件：進線一701開關無流，110kVⅠ段母線失壓且110kVⅡ段母線有壓；進線二702開關無流，110kVⅡ段母線失壓且110kVⅠ段母線有壓。

當1號主變差動/高后備/非電量保護動作，跳開701、101開關，雖然橋開關備自投裝置滿足啟動條件，但同時主變保護開入備自投裝置總閉鎖端子，進行橋710開關備自投裝置放電，從而閉鎖了橋710開關備自投，有效地避免了系統向故障點的再次沖擊，保證了2號主變及其負荷的正常運行。

當2號主變差動/高后備/非電量保護動作，跳開702、102開關，同樣橋開關備自投裝置滿足啟動條件，但同時主變保護動作閉鎖橋710開關備自投，從而避免了系統向故障點的再次沖擊，保證了1號主變及其負荷的正常運行。

因此，在雙線帶雙變的運行方式下，主變差動/高后備/非電量保護動作應當閉鎖橋開關備自投。

進線開關備自投分析

以進線二702開關備自投為例進行分析，其充電條件為：進線一701、橋710開關合位，進線二702開關分位，且110kV?Ⅰ、Ⅱ段母線均有壓，經整定延時完成進線二702開關備自投裝置充電。

進線二702開關備自投啟動條件：701開關無流，110kV?Ⅰ、Ⅱ段母線均失壓。

當2號主變差動/高后備/非電量保護動作，跳開702、710、102開關，實現了故障點隔離。因110kVⅠ段母線仍有電壓，進線二702開關備自投不滿足啟動條件，故進線二備自投不動作，1號主變及其負荷仍能正常運行。

當1號主變差動/高后備/非電量保護動作，跳開701、710、101開關，實現了故障點隔離。此時進線二702開關備自投雖然滿足其啟動條件，但是1號主變動作跳主變兩側開關同時閉鎖110kV進線備自投，進線二702開關備自投不能動作，導致110kV變電站全停的事故發生。

因此，在單線帶雙變運行方式下，主變差動/高后備/非電量保護動作不應閉鎖進線開關備自投。

發明內容