[發明專利]起重機用吊臂結構

在審

• 申請號: 201310633151.6
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN104671124A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 鄧耀林
• 申請（專利權）人: 鄧耀林
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64
• 代理公司: 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文

技術領域

本發明涉及起重設備技術領域，尤其是起重機用吊臂結構。

背景技術

船用起重機，是船上的一種大甲板機械，它是一種船舶裝卸貨物的設備。

吊臂是起重機的重要組成，由于吊臂長度長，通常會遇到運輸的問題，尤其是出口產品，吊臂超過15米時，集裝箱無法裝入。給運輸帶來了一定的麻煩。

發明內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種結構合理的起重機用吊臂結構，從而采用分段式結構的吊臂，安裝與運輸方便，降低成本。

本發明所采用的技術方案如下：

一種起重機用吊臂結構，包括第二段吊臂，所述第二段吊臂的兩端分別安裝有法蘭板，所述第二段吊臂的一端連接第一段吊臂，所述第二段吊臂的另一端連接第三段吊臂，所述第一段吊臂和第三段吊臂均設置有法蘭板，各吊臂之間通過緊固件將法蘭板連接。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述法蘭板焊接于吊臂上。

本發明的有益效果如下：

本發明結構緊湊、合理，吊臂制作成分段式結構，使用時采用高輕度緊固件將法蘭板連接即可，便于運輸，使用靈活方便。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中：1、第一段吊臂；2、第二段吊臂；3、第三段吊臂；4、法蘭板。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本發明的具體實施方式。

如圖1所示，本實施例的起重機用吊臂結構，包括第二段吊臂2，第二段吊臂2的兩端分別安裝有法蘭板4，第二段吊臂2的一端連接第一段吊臂1，第二段吊臂2的另一端連接第三段吊臂3，第一段吊臂1和第三段吊臂3均設置有法蘭板4，各吊臂之間通過緊固件將法蘭板4連接。

法蘭板4焊接于吊臂上。

實際使用過程中，當需要運輸時，第一段吊臂1、第二段吊臂2、第三段吊臂3分段后轉入集裝箱內進行運輸；當需要在起重機上使用時，第一段吊臂1、第二段吊臂2、第三段吊臂3依次采用高強度緊固件連接起來即可。

以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的范圍參見權利要求，在本發明的保護范圍之內，可以作任何形式的修改。