[發明專利]一種飛機用數字式輪胎壓力表無效
| 申請號: | 201310625111.7 | 申請日: | 2013-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN103604559A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 楊東;王林 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G01L17/00 | 分類號: | G01L17/00;G01L19/08 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 數字式 輪胎 壓力表 | ||
1.一種飛機用數字式輪胎壓力表,其特征在于:由表體(1)、顯示裝置(2)、測壓接嘴(4)、壓力傳感器(9)以及測試電路板,測試電路板以及壓力傳感器設置在表體內部,其中,所述測試電路板包括信號放大器、壓頻轉換器、單片機,壓力傳感器通過氣道與測壓接嘴相連,該測壓接嘴為中空的硫化螺釘(6),能與飛機輪胎氣門嘴對接,同時,壓力傳感器信號輸出端連接至信號放大器,信號放大器經壓頻轉換器連接單片機,單片機連接顯示裝置。
2.根據權利要求書1所述的數字式輪胎壓力表,其特征在于,表體上設置有與單片機相連的開關按鈕(3)。
3.根據權利要求書1所述的數字式輪胎壓力表,其特征在于,硫化螺釘(6)加工有外螺紋,通氣桿(7)加工有內螺紋,硫化螺釘(6)旋入通氣桿(7)構成測壓接嘴(4),測壓接嘴(4)專門用于與飛機輪胎氣門咀相對接。
4.根據權利要求書1所述的數字式輪胎壓力表,其特征在于,所述電路板(5)由信號放大模塊(10)、壓頻轉換模塊(11)、單片機(12)所組成,壓力傳感器(9)的感壓面通過通氣桿(7)與測壓接嘴(4)相連,壓力傳感器(9)信號輸出端連接至信號放大模塊(10),信號放大模塊(10)經壓頻轉換模塊(11)連接單片機(12),單片機(12)連接顯示裝置(2)。
5.根據權利要求書1所述的數字式輪胎壓力表,其特征在于,當壓力傳感器(9)感受到持續穩定的壓力若干秒,單片機(12)控制顯示裝置,持續顯示該壓力值若干秒。
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