[發明專利]一種內燃機油添加劑組合物

在審

• 申請號: 201310619069.8
• 申請日: 2013-11-29
• 公開（公告）號: CN104673439A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 王元會
• 申請（專利權）人: 青島科潤塑料機械有限公司
• 主分類號: C10M167/00
• 分類號: C10M167/00;C10N40/25;C10N30/10;C10N30/06
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及潤滑油添加劑技術領域，具體涉及一種內燃機油添加劑組合物。

背景技術

內燃機通用油指的是汽油發動機和柴油發動機通用潤滑油。從世界各國內燃機油發展趨勢來看，在確保質量，開發新產品以滿足市場需求的前提下，節能、長壽命、多級、通用油已成為當今內燃機油發展的主流。通用油由于要兼顧柴油機油和汽油機油的性能要求，因而添加劑用量比非通用油稍高，成本相對也較高，這是其缺點，但通用油的換油期比非通用油長，潤滑油油耗也低，同時方便儲運和管理，總體看在經濟上是劃算的，所以在經濟發達國家，通用油很受歡迎。

內燃機油是一種用來潤滑內燃機和發動機的流體潤滑油。但流體潤滑無法解決發動機冷啟動和邊界摩擦所帶來的摩擦磨損、能源消耗大等問題。活塞與汽缸間的磨損仍較大，機油的更換周期短，燃油耗費量大，使得發動機壽命縮短，有害氣體的排放量大。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是，提供一種具有抗氧、極壓、抗磨作用，添加劑成本低、見效快的內燃機油添加劑組合物。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種內燃機油添加劑組合物，由以下重量份數的原料制成：基礎油30-60份，石墨15-25份，二烷基二硫代磷酸鋅3-9份，氮化硼3-8份，二硫化鋁2-6份，丁二酰亞胺丁二酸酯7-14份，四羥乙基銨膨潤油性劑8-16份，氨基硫代酯10-20份，粘度指數改進劑3-9份，分散劑4-8份，穩定劑1-7份。

上述的內燃機油添加劑組合物，所述的粘度指數改進劑為聚甲基丙烯酸酯。

上述的內燃機油添加劑組合物，所述的基礎油為加氫基礎油。

上述的內燃機油添加劑組合物，所述的分散劑為高堿值磺酸鈣。

上述的內燃機油添加劑組合物，所述的穩定劑為聚甲基丙烯酸酯。

本發明內燃機油添加劑組合物優點是：

1、本發明內燃機油添加劑組合物，成本低廉，在使用時只需較小的加入量，發動機即可達到節能、環保、減磨、修復各摩擦副表面的作用。

2、本發明內燃機油添加劑組合物，按一定比例加入到內燃機油中后，在保持原專用機油的性能基礎上，增強原專用機油的節油效果；增加原專用機油的環保效果，可降低有害氣體的排放量；增加原專用機油的潤滑效果，降低摩擦；增加原專用機油的氣密性。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明作進一步說明。

實施例1，一種內燃機油添加劑組合物，由以下重量份數的原料制成：加氫基礎油30份，石墨15份，二烷基二硫代磷酸鋅3份，氮化硼3份，二硫化鋁2份，丁二酰亞胺丁二酸酯7份，四羥乙基銨膨潤油性劑8份，氨基硫代酯10份，聚甲基丙烯酸酯3份，高堿值磺酸鈣4份，聚甲基丙烯酸酯1份。

實施例2，一種內燃機油添加劑組合物，由以下重量份數的原料制成：加氫基礎油45份，石墨20份，二烷基二硫代磷酸鋅6份，氮化硼5份，二硫化鋁4份，丁二酰亞胺丁二酸酯10份，四羥乙基銨膨潤油性劑13份，氨基硫代酯15份，聚甲基丙烯酸酯6份，高堿值磺酸鈣6份，聚甲基丙烯酸酯4份。

實施例3，一種內燃機油添加劑組合物，由以下重量份數的原料制成：加氫基礎油60份，石墨25份，二烷基二硫代磷酸鋅9份，氮化硼8份，二硫化鋁6份，丁二酰亞胺丁二酸酯14份，四羥乙基銨膨潤油性劑16份，氨基硫代酯20份，聚甲基丙烯酸酯9份，高堿值磺酸鈣8份，聚甲基丙烯酸酯7份。

當然，上述說明并非是對本發明的限制，本發明也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本發明的實質范圍內，作出的變化、改變、添加或替換，都應屬于本發明的保護范圍。