[發(fā)明專利]一種鍛造操作機(jī)升降傾斜驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310618340.6
• 申請(qǐng)日: 2013-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103611872A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛勇;范玉林;張營(yíng)杰;房志遠(yuǎn);衛(wèi)凌云;馮東曉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司
• 主分類號(hào): B21J13/10
• 分類號(hào): B21J13/10
• 代理公司: 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215
• 代理人: 弋才富

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自由鍛造裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鍛造操作機(jī)升降傾斜驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

鍛造操作機(jī)是自動(dòng)化鍛造作業(yè)當(dāng)中不可缺少的重要裝備之一，在提高生產(chǎn)效率，保證加工質(zhì)量等方面發(fā)揮著重要作用。鍛造操作機(jī)需要完成的動(dòng)作包括鉗口夾緊松開(kāi)，鉗桿正反向旋轉(zhuǎn)，升降傾斜，側(cè)移側(cè)擺，大車前進(jìn)后退。現(xiàn)有技術(shù)常采用前后左右四支升降缸來(lái)完成鉗桿的升降和傾斜動(dòng)作，四支油缸為獨(dú)立控制，同步性不好，容易造成在升降傾斜過(guò)程中卡死，動(dòng)作控制精度低，控制系統(tǒng)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種鍛造操作機(jī)升降傾斜驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、控制精度高、可靠性高的特點(diǎn)。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種鍛造操作機(jī)升降傾斜驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括升降方向閥4，升降方向閥4的P口與供油口1連接，升降方向閥4的T口與回油口2連接，升降方向閥4的A口與左后升降缸大腔9-1及右后升降缸大腔10-1連接；傾斜方向閥3的P口與供油口1連接，傾斜方向閥3的T口與回油口2連接，傾斜方向閥3的A口與左前升降缸7和右前升降缸8連接；傾斜溢流閥5的P口與左前升降缸7和右前升降缸8連接，傾斜溢流閥5的T口與回油口2連接；升降溢流閥6的P口與左后升降缸大腔9-1和右后升降缸大腔10-1連接，升降溢流閥6的T口與回油口2連接。

左前升降缸7、右前升降缸8、左后升降缸環(huán)腔9-2和右后升降缸環(huán)腔10-2面積相等且連通，左后升降缸大腔9-1和右后升降缸大腔10-1面積相等且連通。

本發(fā)明具有的有益效果是：

可以解決現(xiàn)有技術(shù)的一種鍛造操作機(jī)升降傾斜驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中四支獨(dú)立控制油缸同步性差帶來(lái)的問(wèn)題；該回路具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，控制精度高，可靠性高的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理做詳細(xì)描述。

參照附圖，一種鍛造操作機(jī)升降傾斜驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括升降方向閥4，升降方向閥4的P口與供油口1連接，升降方向閥4的T口與回油口2連接，升降方向閥4的A口與左后升降缸大腔9-1及右后升降缸大腔10-1連接；傾斜方向閥3的P口與供油口1連接，傾斜方向閥3的T口與回油口2連接，傾斜方向閥3的A口與左前升降缸7和右前升降缸8連接；傾斜溢流閥5的P口與左前升降缸7和右前升降缸8連接，傾斜溢流閥5的T口與回油口2連接；升降溢流閥6的P口與左后升降缸大腔9-1和右后升降缸大腔10-1連接，升降溢流閥6的T口與回油口2連接。

左前升降缸7、右前升降缸8、左后升降缸環(huán)腔9-2和右后升降缸環(huán)腔10-2面積相等且連通，左后升降缸大腔9-1和右后升降缸大腔10-1面積相等且連通。

本發(fā)明的工作原理如下：

完成上升動(dòng)作時(shí)，升降方向閥4的P口與A口連通，傾斜方向閥位于中位，左前升降缸7、右前升降缸8、左后升降缸9和右后升降缸10同步伸長(zhǎng)；完成下降動(dòng)作時(shí)，升降方向閥4的T口與A口連通，傾斜方向閥位于中位，左前升降缸7、右前升降缸8、左后升降缸9和右后升降缸10在重力作用下同步縮短；完成上傾動(dòng)作時(shí)，升降方向閥位于中位，傾斜方向閥3的P口與A口連通，左前升降缸7和右前升降缸8同步伸長(zhǎng)；完成下傾動(dòng)作時(shí)，升降方向閥位于中位，傾斜方向閥3的T口與A口連通，左前升降缸7和右前升降缸8在重力作用下同步縮短。