[發(fā)明專利]高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)手車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310617864.3
• 申請(qǐng)日: 2013-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104682232A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 諸陳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州校果信息服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): H02B3/00
• 分類號(hào): H02B3/00;H02B11/167
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 金輝

1.一種高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)手車，具有車架（1）、托盤(pán)（2）和車輪（3）；所述托盤(pán)（2）通過(guò)支撐柱（7）連接設(shè)置在車架（1）的上方；所述車輪（3）固定設(shè)置在車架（1）的下方；其特征在于：還具有固定裝置（4）和調(diào)節(jié)裝置；所述固定裝置（4）具有固定桿（41）和連接件（42）；所述托盤(pán)（2）的下端通過(guò)連接件（42）活動(dòng)連接有一固定桿（42）；所述固定桿（42）的左端對(duì)應(yīng)高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備上的固定孔位置伸出固定在托盤(pán)（2）上的左連接板（44），且固定桿（42）的左端端部具有鉤子（43），固定桿（42）的右端伸出固定在托盤(pán)（2）上的右連接板（45）；所述調(diào)節(jié)裝置具有調(diào)節(jié)鈕（5）；所述調(diào)節(jié)鈕（5）設(shè)置在車架（1）上，且螺旋套接在支撐柱（7）上；所述支撐柱（7）的一端固定在托盤(pán)（2）下端，另一端伸入車架（1）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)手車，其特征在于：所述左連接板（44）上固定設(shè)有至少一個(gè)定位銷（46）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)手車，其特征在于：所述定位銷（46）具有兩個(gè)，且對(duì)應(yīng)高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備上的定位孔設(shè)置在左連接板（44）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)手車，其特征在于：所述調(diào)節(jié)鈕（5）與車架（1）之間設(shè)有連接座（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)手車，其特征在于：所述支撐柱（7）具有4組，且對(duì)稱設(shè)置在車架（1）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)手車，其特征在于：所述固定桿（42）的右端端部具有手柄（47）。