[發(fā)明專(zhuān)利]一種結(jié)冰信號(hào)傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310607089.3
• 申請(qǐng)日: 2013-11-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104648676B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚剛;郭晰;張偉;張艷慧
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類(lèi)號(hào): B64D15/20
• 分類(lèi)號(hào): B64D15/20
• 代理公司: 中國(guó)航空專(zhuān)利中心11008
• 代理人: 杜永保

1.一種新型結(jié)冰信號(hào)傳感器，其特征是，其包括插座（1）、接觸點(diǎn)（2）、靜壓室（3）、膜盒（4）、動(dòng)壓室（5）、靜壓孔（6）、管頭加熱器（7）、進(jìn)氣孔（8）、電源（9）、彎管殼體（10）及信號(hào)燈（11），其中，進(jìn)氣孔（8）設(shè)置在傳感器的頭部，與動(dòng)壓室（5）連通，動(dòng)壓室（5）承受進(jìn)氣孔（8）流入的氣流總壓，靜壓孔（6）設(shè)置在傳感器的側(cè)面，與靜壓室（3）連通，靜壓室（3）承受靜壓孔（6）流入的氣流靜壓，在進(jìn)氣孔（8）后部設(shè)置有管頭加熱器（7），膜盒（4）為電導(dǎo)體，通過(guò)膜盒（4）內(nèi)外靜壓室（3）與動(dòng)壓室（5）兩邊的壓差來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)膜盒（4）的伸縮；通過(guò)膜盒（4）與接觸點(diǎn)（2）的接觸與斷開(kāi)來(lái)控制信號(hào)燈（11）和管頭加熱器（7）的通斷電，當(dāng)電路接通后，利用管頭加熱器（7）來(lái)對(duì)進(jìn)氣孔（8）加溫除冰。

2.如權(quán)利要求1所述的一種新型結(jié)冰信號(hào)傳感器，其特征是，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，當(dāng)動(dòng)壓室（5）內(nèi)部壓力小于等于靜壓室（3）內(nèi)部壓力時(shí)，膜盒（4）的端面與接觸點(diǎn)（2）處在閉合狀態(tài)，當(dāng)動(dòng)壓室（5）內(nèi)部壓力大于靜壓室（3）內(nèi)部壓力時(shí)，膜盒（4）的端面與接觸點(diǎn)（2）處在斷開(kāi)狀態(tài)。