[發明專利]帶平層定位旋轉搬運臺車無效
| 申請號: | 201310602825.6 | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN103669944A | 公開(公告)日: | 2014-03-26 |
| 發明(設計)人: | 寇紅軍 | 申請(專利權)人: | 安徽華星智能停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22;E04H6/28;E04H6/34;E04H6/40 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 231600 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶平層 定位 旋轉 搬運 臺車 | ||
技術領域
本發明涉及停車庫領域,具體屬于帶平層定位旋轉搬運臺車。
背景技術
隨著人們需求的不斷變化,傳統的塔庫技術已經滿足不了用戶的要求,由于受到所建車庫平面面積的限制,介于平面移動和塔庫之間的庫型隨之產生,即所謂的新型垂直升降平面移動。
發明內容
本發明的目的是提供一種帶平層定位旋轉搬運臺車,將傳統梭式塔庫的車輛停放方向旋轉90度停放,搬運臺車采用旋轉搬運臺車,然后用智能搬運器進行搬運車輛,實現車在巷道內調頭,使得司機存車時前進開進,取車時前進開出,具有速度快、存取車容量大的特點。
本發明的技術方案如下:
帶平層定位旋轉搬運臺車,包括有機架,機架上轉動安裝有轉盤,機架上安裝有行走機構、平層定位機構,所述的行走機構包括有油缸,油缸通過齒輪傳動驅動轉動臂,每兩個油缸輸出齒輪通過軸連接。
所述的旋轉搬運臺車的機架由H型鋼和槽鋼組成。
本發明將傳統梭式塔庫的車輛停放方向旋轉90度停放,搬運臺車采用旋轉搬運臺車,然后用智能搬運器進行搬運車輛,實現車在巷道內調頭,使得司機存車時前進開進,取車時前進開出,具有速度快、存取車容量大的特點,因為在進車室不用旋轉,所以進車室占用空間小。這種庫型大小比較靈活,完全根據地形情況,層數可以和塔庫一樣可以到25層,每層停車從4輛到14輛,而且還可以做雙穿越車位,車位可以做到28輛(含一個周轉車位),如果是三穿越,那就更多了。所以該技術為塔庫技術和平面移動技術的結合產品,可稱之為新型垂直升降平面移動類車庫。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖,帶平層定位旋轉搬運臺車,包括有機架1,機架1上轉動安裝有轉盤2,機架1上安裝有行走機構3、平層定位機構4,所述的行走機構3包括有油缸5,油缸5通過齒輪傳動驅動轉動臂,每兩個油缸5輸出齒輪通過軸連接,旋轉搬運臺車的機架由H型鋼和槽鋼組成。
本發明的有益效果:
1)?結構簡單,故障率低。
2)?左右雙向縱移伸入到存車位的載車架存取要交換的車輛。
3)?采用4對抱夾臂旋轉90度抱夾起輪胎,從而抬升車輛,實現取車。
4)?抱夾臂與車輪胎接觸采用輥子滾動摩擦,防止損傷車輪。
5)?采用雙搬運器分體設計,前輪定位,后輪通過傳感器自動找位以滿足不同軸距車輛的停放要求。
6)????新開發的智能搬運器采用新型傳動方式,使停車層之間的高度大大減小。
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