[發(fā)明專利]一種汽車頂窗壓力試驗機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310595814.X | 申請日: | 2013-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN103630376A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高曄;梁學華;趙萬春 | 申請(專利權(quán))人: | 上海華龍測試儀器股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227 | 代理人: | 吳澤群 |
| 地址: | 201202 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 壓力 試驗 | ||
1.一種汽車頂窗壓力試驗機,其特征在于,該壓力試驗機包括用于試驗控制的控制器、一個框架和置于框架上并且與框架緊密固定的工作臺,
所述工作臺上安裝有一個球形壓頭,該球形壓頭由第一絲杠推動作上下運動,該第一絲杠上端固定一個負荷傳感器,該負荷傳感器通過一個可更換的墊塊與所述球形壓頭抵合,所述第一絲杠的螺母由一個置于所述工作臺下臺面的軸承座固定在所述工作臺上,
在所述框架內(nèi)安裝有一臺伺服電機,該伺服電機通過一個減速機帶動的同步齒形帶輪組驅(qū)動所述第一絲杠轉(zhuǎn)動,
在所述的第一絲杠的下方設有一個限位臂,該限位臂與二根光杠組成的第一光杠對固接,用于對所述第一絲杠的轉(zhuǎn)動限制,
所述框架的側(cè)壁上安裝有一對限位開關,即上限位開關和下限位開關,該上限位開關和下限位開關的相互位置呈上下安裝,一個橫臂套裝與所述第一絲杠的下部,可隨所述第一絲杠上下移動,該橫臂的長度和套裝位置使之正好處于所述上限位開關和下限位開關之間,當橫臂隨第一絲杠上下移動,觸動了所述的上、下限位開關,引起控制器停止所述第一絲杠的轉(zhuǎn)動,
所述工作臺上臺面還固定有一對直線導軌,在該對直線導軌的滑塊上固定有一工裝框架,該工裝框架可在導軌上輕松左右移動,
所述工裝框架俯視呈現(xiàn)為矩形,四邊由前梁、后梁、左梁和右梁組成,側(cè)視左梁為“冂”形,正視前梁為“凵”形,所述的工裝框架的前、后梁直接接觸安裝在所述直線導軌上,
在所述前、后梁的兩端直角部分別安裝與左、右梁固接的一根光杠,這二根光杠組成第二光杠對,在該第二光杠對上套裝有可在第二光杠對上自由移動的二根橫梁組成的低橫梁對,
在所述前、后梁的內(nèi)側(cè)兩端分別安裝一根與前、后梁固接光杠,這二根光杠組成第三光杠對,在該第三光杠對上套裝有可在第三光杠對上自由移動的二根橫梁組成的高橫梁對,
按照需要的數(shù)量在所述高橫梁對和低橫梁對上設置有多個可調(diào)節(jié)汽車頂窗式樣的緊定高度的帶滑塊的磁力座滑臺。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車頂窗壓力試驗機,其特征在于,所述的前、后梁中部內(nèi)側(cè)還安裝有第二絲杠,所述的低橫梁對的橫梁呈現(xiàn)為“工”形,所述的第二絲杠分別穿過所述低橫梁對的二根橫梁各自的“工”字連接部孔,在所述第二絲杠的穿過前梁的端部還安裝有手輪,通過轉(zhuǎn)動手輪可以實現(xiàn)低橫梁對的二根橫梁的對稱的縱向移動。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車頂窗壓力試驗機,其特征在于,所述的工作臺上還安裝有透明防護罩。
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