[發明專利]多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座有效
| 申請號: | 201310590496.8 | 申請日: | 2013-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN103604397A | 公開(公告)日: | 2014-02-26 |
| 發明(設計)人: | 楊子英;唐曉東;謝慶飛;劉曦;左一 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B21/00 | 分類號: | G01B21/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大專利代理有限公司 21109 | 代理人: | 粱焱 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多級 通用 自適應 葉片 坐標 測量 | ||
技術領域
本發明涉及一種固定裝置,具體地是涉及一種適用于發動機葉片的多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座。?
背景技術
目前對發動機葉片的型面檢測時,都需要一個固定裝置對葉片進行方位固定,而對葉片的固定都需要對葉片的軸頸方向定位和葉片的角向方向定位,從而限制了葉片的軸頸方向移動和葉片的角向方向轉動。?
在現有技術中,葉片的角向固定通常采用在葉片軸頸的兩端使用兩個螺釘雙向頂緊,這種定位方式依賴操作者的視力感官,并不能準確固定葉片的角向方向轉動,容易產生角向偏差,而且容易出現葉片被頂偏的現象,遭成葉片被頂壞頂偏;現有技術中葉片的軸向定位結構只是適用于固定型號的葉片,這種定位支座只能滿足一種型號的葉片,也不能滿足多級葉片的定位。?
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座,其特征在于:包括底座1,在底座1上方的一側設置固定頂尖座2,另一側沿著葉片10的軸向方向布置固定連接在底座1上的直線滑軌3,所述的直線滑軌3上方設置滑動頂尖座4,其中固定頂尖座2的第一頂尖與設置在滑動頂尖座4內的第二頂尖的軸心在同一條直線上,利用直線滑軌3與滑動頂尖座4底部所設置的滑道相配合,滑動頂尖座2能沿著葉片10的軸向方向移動;在直線滑軌3的兩側設置帶有限位孔的支架5,在滑動頂尖座4的兩側設置與支架5的限位孔相配合的插銷6,所述的插銷6能伸入限位孔限制滑動頂尖座3的沿葉片10軸向移動;?
在固定頂尖座2的殼體內、第一頂尖的前端設置垂直于葉片軸向方向的滑槽,拉框9與滑槽相配合能在固定頂尖座2內滑動,所述的拉框9呈口字形,葉片10的定位軸頸的一端能伸入拉框9內與固定頂尖座2的第一頂尖相頂,另一端與滑動頂尖座4的頂尖相頂;在拉框9未伸入端設置螺釘8,所述的螺釘8通過螺紋旋轉能伸入拉框9內,螺釘8伸入直至頂住葉片的定位面,同時拉框9的內沿面與螺釘8的距離縮短夾住葉片10的定位面,限制葉片的角向轉動。?
優選,在滑動頂尖座4的兩側設置拔銷7,所述的拔銷7與插銷6相連,使得掐住拔銷7則插銷6回縮。?
進一步優選,在拉框9的內沿面中間設置定位槽,所述的定位槽的寬度小于所要定位葉?片軸頸直徑的二分之一。?
進一步優選,所述的支架5設置至少一個限位孔。?
本發明所述的多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座,由于不同級葉片的定位結構,葉片的長度的不同,設計的多種限位孔可以對各級的葉片實現定位作用,在軸向方向定位實現了多級通用的效果;在角向定位所設計的拉框與滑槽結構實現了角向自適應,防止葉片被頂偏或者損壞,實現角向自適應與多級葉片相結合的效果,本發明操作方便,定位精準,提高三座標檢測的精度和效率。?
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明:?
圖1是本發明多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座的結構示意圖;?
圖2是本發明多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座正視圖;?
圖3是本發明多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座固定頂尖座的右視圖;?
圖4是本發明多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座的實施例結構圖;?
圖5是本發明多級通用角向自適應葉片三坐標測量夾座俯視圖;?
圖中,1-底座;2-固定端頂尖座;3-直線滑軌;4-滑動端頂尖座;5-帶限位孔的支架;6-插銷;7-拔銷;8-擰緊螺釘;9-拉框;10-葉片。?
具體實施方式
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