[發(fā)明專利]煤礦索道靜態(tài)上下猴車裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310579964.1
• 申請(qǐng)日: 2013-11-19
• 公開（公告）號(hào): CN103552562A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何盛;劉云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴陽高原礦山機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B61B12/00
• 分類號(hào): B61B12/00;B65G15/00
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 52002
• 代理人: 楊云

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種上下猴車的裝置，尤其涉及一種乘員可在靜止?fàn)顟B(tài)下上下猴車的裝置。

背景技術(shù)

猴車是通過抱索器固定于架空索道纜繩上的吊椅，是用于輸送礦工出入礦井的運(yùn)載工具；由于吊椅隨循環(huán)運(yùn)行的纜繩同步運(yùn)動(dòng)，因此乘員都是在跑動(dòng)狀態(tài)下登車或下車，既不方便、又不安全。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本發(fā)明旨在提供一種能夠方便乘員上下車的煤礦索道靜態(tài)上下猴車裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：它包括通過抱索器固定在纜繩上的吊椅；在索道的兩端有設(shè)在纜繩下方的自動(dòng)扶梯；該自動(dòng)扶梯由機(jī)架、固定在該機(jī)架上的主動(dòng)滾筒和被動(dòng)滾筒、連接該主動(dòng)滾筒和被動(dòng)滾筒的輸送帶、位于上層輸送帶背面的若干托輥、位于下層輸送帶背面的改向滾筒和若干張緊輥。

被動(dòng)滾筒通過拉緊調(diào)節(jié)裝置固定于機(jī)架上，該拉緊調(diào)節(jié)裝置由分別將被動(dòng)滾筒的兩端支承于機(jī)架上的兩個(gè)滑塊、分別與各滑塊連接并通過螺紋固定于機(jī)架上的螺桿構(gòu)成。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案，在纜繩的下方增加了與纜繩同步運(yùn)行的自動(dòng)扶梯，因此乘員在登車或下車時(shí)與吊椅之間保持相對(duì)靜止關(guān)系；徹底克服了傳統(tǒng)猴車上下車不方便、安全性差的缺陷。

附圖說明

圖1是本發(fā)明安裝于煤礦索道中的示意圖；

圖2是本發(fā)明自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：吊椅1、纜繩2、自動(dòng)扶梯3、機(jī)架4、螺桿5、被動(dòng)滾筒6、滑塊7、張緊輥8、托輥9、輸送帶10、改向滾筒11、主動(dòng)滾筒12。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

如圖1～2所示：吊椅1通過抱索器固定在纜繩2上，該纜繩下方是分別安裝在索道的兩端的自動(dòng)扶梯3。該自動(dòng)扶梯由機(jī)架4、固定在該機(jī)架上的主動(dòng)滾筒12和被動(dòng)滾筒6、連接該主動(dòng)滾筒和被動(dòng)滾筒的輸送帶10構(gòu)成。為了避免輸送帶10下墜，在上面一層輸送帶10的背面有若干固定在機(jī)架上4的托輥9、在下面一層輸送帶10的背面有若干固定在機(jī)架4上的張緊輥8；為了避免輸送帶10打滑，在下面一層輸送帶10的背面靠近主動(dòng)滾筒12的位置有固定在機(jī)架4上的改向滾筒11。

為了避免在使用一段時(shí)間后輸送帶10出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，被動(dòng)滾筒6通過拉緊調(diào)節(jié)裝置固定于機(jī)架4上，該拉緊調(diào)節(jié)裝置由分別將被動(dòng)滾筒6的兩端支承在機(jī)架4上兩個(gè)的滑塊7、分別與各滑塊7連接并通過螺紋固定于機(jī)架4上的螺桿5構(gòu)成。

工作原理：當(dāng)纜繩2帶動(dòng)吊椅1運(yùn)行至自動(dòng)扶梯3的區(qū)域時(shí)，乘員只需踏上自動(dòng)扶梯3即可在靜止?fàn)顟B(tài)下方便的坐上吊椅1；當(dāng)?shù)跻?運(yùn)行至位于索道另一端的自動(dòng)扶梯3區(qū)域時(shí)，乘員只需踏上自動(dòng)扶梯即可在靜止?fàn)顟B(tài)下方便的下車。