[發明專利]自行車用導航控制系統及其工作方法在審
| 申請號: | 201310574211.1 | 申請日: | 2013-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN104655145A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 解小翠 | 申請(專利權)人: | 青島網媒軟件有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/36 | 分類號: | G01C21/36;B62J6/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 266000 山東省青島市黃島*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 導航 控制系統 及其 工作 方法 | ||
技術領域
本發明屬于自動控制領域,具體的說,涉及一種自行車用導航控制系統及其工作方法。
背景技術
隨著科技的發展,人們對智能設備的要求越來越高。
自行車是人們常用的交通工具,隨著人們對健康的追求越來越高,也有越來越多的人參與到自行車運動當中,尤其在近些年,自行車長途旅行已成為一種時尚的運動方式。但自行車不同汽車,汽車內裝載導航系統將會給行程帶來極大的便利,目前卻沒有專門針對自行車的特點設計的自行車用導航系統。由于自行車體積小、活動環境嘈雜等因素,現有的汽車導航系統不適用于自行車。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術的不足,提供一種自動化自行車用導航控制系統及該系統的工作方法。
本發明的技術方案是:一種自行車用導航控制系統,包括導航模塊、轉換模塊和指示模塊,導航模塊與轉換模塊、指示模塊依次串聯連接。
優選的是:指示模塊為LED模組。
優選的是:指示模塊包括兩個,兩個指示模塊一個設置在自行車的前端,起到為騎車人指示的作用;另一個指示模塊上設置在車后端,起到警示周圍行人的作用。
一種自行車用導航控制系統的工作方法,包括以下步驟:
S1:用戶通過導航模塊設定需導航的路線;
S2:導航模塊解析導航路線,將解析的信息經轉換模塊轉換為數字信號,將轉換完成的數字信號傳遞到前指示模塊和后指示模塊;
S3:當需向左轉時,前指示模塊和后指示模塊均通過LED模組指示向左箭頭;當需向右轉時,前指示模塊和后指示模塊均通過LED模組指示向右箭頭。
本發明的有益效果是:本發明提供了一種適用于自行車的導航控制系統,該系統結合自行車的特點,設計了一種自動化小巧的導航控制系統??赏ㄟ^系統的導航模塊設定路線,導航系統的信號經轉換模塊轉換成指示模塊可識別的信號,經指示模塊給用戶行走路線的指示。指示模塊有兩個,分為前指示和后指示,可分別給用戶指示,同時也給周圍行人一定的警示作用。該系統可大大提高自行車騎行的便利性,同時也可提高行駛的安全性。
附圖說明
附圖1為本發明實施例的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明做進一步詳細的說明。
圖1給出了本發明的示意結構。
該自行車用導航控制系統,包括導航模塊、轉換模塊和指示模塊,導航模塊與轉換模塊、指示模塊依次串聯連接。指示模塊為LED模組,LED指示模組根據接收到的導航信號給出向左或向右的指示,指示模塊包括兩個,兩個指示模塊一個設置在自行車的前端,起到為騎車人指示的作用;另一個指示模塊上設置在車后端,提醒周圍的人自行車的形式方向,起到警示周圍行人的作用。
該自行車用導航控制系統的工作方法如下:
用戶通過導航模塊設定需導航的路線,導航模塊解析導航路線,將解析的信息經轉換模塊轉換為數字信號,將轉換完成的數字信號傳遞到前指示模塊和后指示模塊,當需向左轉時,前指示模塊和后指示模塊均通過LED模組指示向左箭頭;當需向右轉時,前指示模塊和后指示模塊均通過LED模組指示向右箭頭。
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