[發明專利]可運輸的廢物處理箱

無效

• 申請號: 201310571273.7
• 申請日: 2013-11-13
• 公開（公告）號: CN103803205A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 杰克·畢奇;尼爾·科斯特洛
• 申請（專利權）人: 瓦克-優-迪加研究及發展有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D88/12
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 周靖;鄭霞

發明領域

本發明涉及廢物處理設備，尤其但不排它地涉及用于運輸通常但不排它地由水噴槍挖掘車輛（water?lance?excavation?vehicle）產生的泥漿、渣漿或其它的流體廢物的可運輸的且可交換的廢物處理箱。

發明背景

水力真空挖掘是借以高壓水被用于掘開地的過程，由此產生的渣漿被真空空氣輸送機吸收到密封的存儲容器中。容器一般處于真空下以產生沿軟管的流動。真空挖掘機一般是安裝好的拖車或卡車。

被該過程形成的渣漿在它必須被處置的時候歸類為污染廢物。

渣漿一般極端泥濘并需要完全容納在密封容器中用于運輸。

有減少的數量的將接收渣漿的廢渣填埋設施。由于城市擴張，接收渣漿的傾倒場所越來越遠離城鎮。一般地，處置場所是收取高的費用以接收渣漿的特別場所。假如允許渣漿變干，材料被很好分級，很好地壓實并且實際上可作為填充物售賣。

行進因素是束縛處置過程的主要問題。取決于真空挖掘機的效率、能力和到處置點的距離，比實際上在場所有效地挖掘多得多的時間可花費在在場所和處置點之間的行進上。

此外，由在場所的其他設備和勞動力招致的停工期往往比真空挖掘過程本身花費更大。

頻繁的推動使用越來越多的較大的真空挖掘車輛，但在這樣的車輛的尺寸和易接近/操縱性之間有直接的權衡（trade?off）。較大的車輛也顯著地更貴并由于它們一般在路上占用大的空間產生對交通的危險、障礙和中斷。

現有技術解決方案包括以下內容：

如以上提到的，對導致更貴、更堵車、更費燃料和更多進入限制的較大的卡車有所推進。為了舉例子，真空挖掘的“圣杯（Holy?Grail）”是挖掘水循環器。例子存在但未被商業化，這是由于它們具有太多運動部件，是不可靠的、大的、笨重的、復雜的和購買起來極其昂貴的。可被挖掘而沒有返回以傾倒泥漿、渣漿或其它的廢物產品的土地體積經常僅僅是傳統的真空挖掘機的體積的兩倍，使這成為沒有成本效益的解決方案。

壓縮空氣代替水作為介質來掘開地以用于挖掘過程的使用已證明僅僅在軟的非粘性土中有效。在大多數情況下，這僅僅在有限的情況下適合。這樣的系統也存在著如灰塵和飛的碎片牽制的安全問題。

其他解決方案包括具有“母艦（mothership）”，這是更大的油槽車單元（tanker?unit），該油槽車單元周游或停靠以收集出自較小的工作單元的廢品/渣漿。

滾動上、滾動離開或跳過類型的垃圾箱也部署在工作區域附近的空地用于真空挖掘機以降低它們的負載從而節省行進時間。

固體廢物廢渣填埋法可接收材料，但真空挖掘廢品通常僅僅直接放到地面上并未被收集、容納或回收利用。

一些運營商非法傾倒廢物從而如果被看見會面臨相當大的罰金。

現有技術的缺點可從如下看出。

下面的考慮有關固定傾倒場所，該固定傾倒場所通常是一般占據位于城市郊區的大片土地的垃圾填埋場。在這里，廢品被傾倒在地上，幾乎沒有或沒有遏制由于廢物被認為是污染的而征收高的傾倒花費（費用）的結果。現有技術的垃圾填埋過程中幾乎沒有重用或回收水或土壤且選定的地點被限制到有限的運行時間。

在“卡車循環器上”的情況下，由于從粘性土到非粘接性礫石的土壤類型的變化，除去水所需的時間和過程大大地不同。因此可需要多于一個過程用于快速脫水以達到可行的周期時間的要求。這樣的循環器經常包含在腐蝕性/磨蝕環境中運行的許多運動部件，是復雜的，昂貴的，具有隨之發生的可靠性問題。此外，由于設備重量限制了體積，這樣的循環器在處理的體積方面幾乎沒有什么增長。由此產生的廢物仍然是太濕而不能作為回填物立即重新使用。

有關“母艦”系統，這些通常是沒有充分利用的大型昂貴的資源，具有從單元到單元消耗的相當大的運行時間。這些系統對于它們具有的馬力潛力一般未充分利用。容量和溢出的問題仍然是環境保護局（EPA）的問題，并且相關的行進花費往往使這樣的解決方案不可行。在大多數情況下，由于廢物的本性，幾乎沒有材料由母船恢復。

滾動上、滾動離開或跳過類型的垃圾箱也具有顯著的溢出和容量風險以及難以進入以傾倒廢物。也由于垃圾箱一般無人看管，極大的安全風險與該系統有關聯。

發明目標

本發明的目標是通過提供適合于運輸通常但不排它地由水噴槍挖掘車輛產生的泥漿、渣漿或其它的流體廢物材料的新穎的和創新的可運輸廢物處理箱來改善現有技術的以上缺點的一些或全部。

發明內容