[發明專利]一種重型車輛換胎專用工具

有效

• 申請號: 201310569256.X
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN103587359A
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 李偉東
• 申請（專利權）人: 李偉東
• 主分類號: B60C25/132
• 分類號: B60C25/132
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

1.一種重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述重型車輛換胎專用工具包含多邊形框架，其包括上邊部、下邊部，以及在上下邊部之間延伸的側邊部；框架內安裝有平行于框架下邊部的橫梁，橫梁兩端延伸至框架外側；所述橫梁與框架上邊部之間設有液壓裝置，橫梁與框架下邊部之間設有回位彈簧，橫梁與框架側邊部之間通過定位滑塊進行連接，橫梁兩端設有緊固裝置；所述框架下邊部兩端設有延伸至框架外側，且垂直于橫梁方向的調節鉤頭，調節鉤頭上設置有多個鉤齒，框架下邊部兩側調節鉤頭的鉤齒齒尖互成反向。

2.按照權利要求1所述的重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述框架由完全相同，且相互平行的前端面與后端面組成，前端面與后端面之間通過多根連桿連接。

3.按照權利要求1所述的重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述緊固裝置包括“L”型的夾緊勾爪；所述夾緊勾爪內側表面交匯處采用圓弧型結構，夾緊勾爪兩端部均向夾緊勾爪內側彎曲；夾緊勾爪通過拉桿與橫梁相互連接；所述橫梁在拉桿對應位置均設有開槽，拉桿以垂直于橫梁的方向從開槽延伸而出，并通過平行滑塊與橫梁相連接；所述拉桿與平行滑塊通過螺紋連接，拉桿頂端設有平行于橫梁方向的調節把手。

4.按照權利要求1或2所述的重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述框架側邊部設有安全銷與安全銷插孔，所述安全銷由固定在框架側邊部的安全定位銷，以及與安全定位銷末端相連接的安全活動銷組成，安全定位銷與安全活動銷之間距離可調；所述安全銷插孔由多個半徑與安全活動銷半徑相等的通孔組成；所述安全銷位于液壓裝置未施壓狀態下橫梁位置的上端，安全銷插孔均位于液壓裝置未施壓狀態下橫梁位置的下端。

5.按照權利要求1或2所述的重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述調節鉤頭的寬度小于框架前端面與后端面間距的1/2；調節鉤頭末端設置有圓形裝卸孔；調節鉤頭上的鉤齒至少包含一個平行于框架下邊部的端面。

6.按照權利要求1或3所述的重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述框架下邊部兩側均設有多個通孔，每一側的多個通孔內任意通孔設置有定位鎖銷，定位鎖銷末端設有活動鎖銷，定位鎖銷與活動鎖銷半徑均與上述通孔相等，活動鎖銷與定位鎖銷之間的距離可調；所述調節鉤頭頂端設有與上述通孔半徑相同的固定孔。

7.按照權利要求1或3所述的重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述框架兩側側邊部均設置有鎖銷卡子，鎖銷卡子一端固定在框架上，另一端連接有鎖銷卡扣，鎖銷卡扣距離鎖銷卡子的固定端距離可調。

8.按照權利要求1、2、3中任意一項所述的重型車輛換胎專用工具，其特征在于，所述重型車輛換胎專用工具配備有調節絲桿與多個裝卸鎖銷，所述調節絲桿采用雙向滾珠絲桿；所述調節絲桿中央設有垂直于調節絲桿方向的調節握桿，調節絲桿兩端均設有緊固圓環；所述緊固圓環與裝卸鎖銷的半徑均與調節鉤頭末端裝卸孔半徑相同。

9.一種基于重型車輛換胎專用工具的輪胎拆卸方法，其特征在于，所述基于重型車輛換胎專用工具的輪胎拆卸方法包括如下步驟：

將輪胎內余氣排空，將換胎工具置于輪胎中輪輞一側，根據輪胎尺寸調整調節鉤頭的位置，使輪輞卡在調節鉤頭的鉤齒之間，在調節鉤頭保持上述位置時，將調節鉤頭固定在換胎工具的框架之上；

將換胎工具在輪輞上放置平衡，調節橫梁兩端緊固裝置，在換胎工具保持上述位置時，將緊固裝置固定在輪輞之上；

將調節絲桿放置在調節鉤頭之間并加以固定，通過調整調節絲桿的長度增加調節鉤頭與輪輞之間的緊固力；

根據輪胎的不同結構對液壓裝置施以不同壓力，使得輪輞中各個部件在液壓裝置的運動下，隨換胎工具偏離輪胎側面，實現對輪胎的拆卸。

10.按照權利要求9所述的基于重型車輛換胎專用工具的輪胎拆卸方法，其特征在于，所述步驟1）中調節鉤頭固定在換胎工具的框架上的方法為：將定位鎖銷固定在框架下邊部的通孔中，將活動鎖銷穿過調節鉤頭頂端固定孔與相應位置的通孔，并將鎖銷卡扣安置在活動鎖銷上，使調節鉤頭固定在框架之上；所述步驟4）中對液壓缸升壓后，將安全銷插在橫梁隨液壓裝置進行位移后的位置上方的安全銷插孔之中。