[發(fā)明專利]電池殼體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310568418.8 | 申請日: | 2013-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN103824987B | 公開(公告)日: | 2017-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | R.茲比拉爾;S.鮑爾 | 申請(專利權(quán))人: | 曼·胡默爾有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/12 | 分類號: | H01M2/12;H01M2/10;H01M2/08 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陳浩然,傅永霄 |
| 地址: | 德國路*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 殼體 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種尤其設(shè)置用于安裝在混合動力或電動車輛中、例如在電動汽車中的電池或蓄電池的電池殼體或者一種用于容納尤其設(shè)置用于安裝在混合動力或電動車輛中、例如在電動汽車中的電池或蓄電池、尤其鋰離子電池或鋰離子蓄電池的電池殼體。
背景技術(shù)
由文件FR 2 551 172 A1中已知一種用于密封的容器、例如用于電池容器的除氣閥。除氣閥包括由合成的熱塑性橡膠、例如由氯丁橡膠構(gòu)成的彈性膜片,其設(shè)有多個在其厚度上連續(xù)的切口(Einschnitt)。如果容器的內(nèi)壓力相應于在容器外的大氣的壓力,那么膜片貼靠在容器的外表面處并且經(jīng)由罩或經(jīng)由框架借助于螺栓固定在容器處。罩或框架在膜片的設(shè)有切口的部分之上釋放除氣口。在膜片之下在電池容器的容器壁中設(shè)置有多個較小的通孔,其在由罩或框架的除氣口遮蓋的區(qū)域之下相對于切口側(cè)向錯位地布置。如果電池容器中的壓力比在容器之外更大,由此彈性的膜片遠離設(shè)有孔的電池壁向外拱起,由此切口被擴開并且那么形成除氣口,其使除氣或壓力平衡成為可能。為了使這成為可能,在設(shè)置罩的實施例中,罩設(shè)有多個除氣孔。罩可在其面向膜片的內(nèi)表面處設(shè)有由金屬構(gòu)成的濾塵器,其完全遮蓋罩的除氣孔。
由文件EP 1 970 258 A1和并列的文件EP 2 292 473 A1分別已知一種通風元件,其應適合于汽車部件(如燈、發(fā)動機傳感器、開關(guān)、電子的驅(qū)動控制單元和傳動裝置)的殼體、但是也適合于汽車以外的電氣裝置(如移動通訊裝置、攝像機、電動剃須刀和電動牙刷等)的其它殼體。設(shè)置用于安裝在殼體處的閥元件包括管狀的支撐體,其具有通孔,通孔確定用于使在殼體的內(nèi)腔與圍繞殼體的大氣之間氣體能夠通過。在管形的支撐體中,在其處固定有可透氣的且基本上防水的層復合膜片,使得其封閉通孔。借助于閥元件應避免水滴等可到達層復合膜片上,從而當液滴在殼體的外表面上積聚時也能可靠地確保其透氣性。可透氣的層復合膜片本身使氣體能夠透過它并且防止異物侵入,如容器中的水滴或污物。可透氣的層復合膜片制造成使得多孔的塑料膜片分別被層壓(auflaminieren)到強化層的上側(cè)上和到下側(cè)上。由于中央的強化層,可透氣的層復合膜片具有提高的剛性。中央的強化層例如可以是織物、纖維無紡物(Faservlies)、格柵、網(wǎng)或海綿等。該強化層由金屬或塑料制成。層復合膜片的厚度可在一微米與五毫米之間。為了附加地強化層復合膜片,它可在其從殼體內(nèi)腔向外指離的外側(cè)上和/或在其由此指離的內(nèi)側(cè)上設(shè)有單獨制造的、另外的強化層,以避免在殼體的成形制造期間層復合膜片的缺陷、如脫落或斷裂。也稱主膜片體的層復合膜片與單獨制造的強化層的復合總體上構(gòu)造可透氣的膜片。單獨制造的強化層可包含由金屬或塑料構(gòu)成的格柵或可由格柵形成。
由文件WO 2009/089959 A1已知一種集成在箱壓力傳感器(Tankdrucksensor)的蓋中的壓力平衡單元,其用于箱壓力傳感器的也稱為參考壓力腔的內(nèi)腔的通風和用于壓力平衡。壓力平衡單元包括具有集成的圓頂形的帶有平面(Planfl?che)的突起(Erhebung)的殼蓋,在該平面上在中心粘貼有盤形的、面狀的、不吸水的、液體不可透過的、然而可透氣的過濾膜片。過濾膜片用于保護箱壓力傳感器的內(nèi)腔免于液態(tài)的介質(zhì)和灰塵。在實施例中的一個中,殼蓋具有帶有底部的凹部(Vertiefung)。在底部中存在空氣開口,其通過接片(Steg)分開。過濾膜片粘貼在開口的邊緣處并且由接片來支撐。在其另一側(cè)上,過濾膜片通過帽狀的覆蓋元件(其以設(shè)置在其內(nèi)側(cè)處的、面狀的、平的多個突起直接置于過濾膜片上)來保護。面狀的突起由直線地延伸的空氣通道彼此分離,其中,兩個平行的空氣通道在縱向上彼此平行地延伸,并且其中,垂直于此在橫向上延伸的空氣通道與縱向通道交叉。帽狀的覆蓋元件沿著其周緣在構(gòu)造空氣密封的連接的情況下插入所述凹部中。由于這樣制造的空氣密封的連接,在箱壓力傳感器的參考壓力腔與周圍環(huán)境或大氣之間的壓力平衡僅經(jīng)由被過濾膜片遮蓋的至參考壓力腔的開口實現(xiàn),亦即從下面通過向下敞開的空氣進入通道、穿過可透氣的過濾膜片到覆蓋元件的空氣通道中并且從那里穿過在殼蓋的所述底部中的兩個不被過濾膜片遮蓋的空氣孔(Luftloch)到箱壓力傳感器的參考壓力腔中。覆蓋元件和殼蓋以注塑方法的途徑來制造。通過關(guān)閉的和空氣密封地構(gòu)建的覆蓋部或帽(Kappe)從上面保護過濾膜片免于負載(Last)、例如免于撞擊在那里的噴水。
上述結(jié)構(gòu)具有一系列缺點,其限制其使用于在那里所說明的應用情況。此外,這些結(jié)構(gòu)要求在相應待通風的容器的外表面之上比較多的空間。
發(fā)明內(nèi)容
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