[發(fā)明專利]雙離合器變速箱壓濾器蓋爆破試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310567615.8 | 申請(qǐng)日： | 2013-11-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104634548B | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姜超;余闖;邵志良;孫光輝;張玉文;葉德金;崔燕青 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M13/00 | 分類號(hào)： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京永新同創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11376 | 代理人： | 蔡勝利 |
| 地址： | 201203 上海市浦東新區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壓濾器 安裝組件 溢流閥組件 爆破試驗(yàn) 試驗(yàn)裝置 雙離合器變速箱 控制系統(tǒng) 流體連通 流體通路 試驗(yàn)臺(tái)架 油泵 工作參數(shù) 管道連接 通信連接 維護(hù)方便 運(yùn)行工況 濾器蓋 并聯(lián) 測(cè)壓 試驗(yàn) | ||
1.一種雙離合器變速箱壓濾器蓋爆破試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，該裝置包括：
試驗(yàn)臺(tái)架，其包括溢流閥組件和壓濾器蓋安裝組件，所述溢流閥組件和所述壓濾器蓋安裝組件通過(guò)管道連接形成并聯(lián)流體通路，所述流體通路與油泵流體連通，所述壓濾器蓋安裝組件用于流體連通地安裝被測(cè)壓濾器蓋；
控制系統(tǒng)，其分別與所述溢流閥組件和所述壓濾器蓋安裝組件通信連接，以通過(guò)控制所述溢流閥組件和所述壓濾器蓋安裝組件模擬所述壓濾器蓋的實(shí)際運(yùn)行工況，并在所述壓濾器蓋上獲得試驗(yàn)所需的工作參數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述溢流閥組件包括比例溢流閥和與比例溢流閥流體連通的溢流閥板，所述比例溢流閥與所述控制系統(tǒng)通信連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述溢流閥板安裝在溢流閥底板上，所述溢流閥底板安裝在固定平臺(tái)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述壓濾器蓋安裝組件包括油壓控制板和與所述油壓控制板流體連通的閥板，所述被測(cè)壓濾器蓋流體連通地安裝在所述閥板上，所述油壓控制板與所述控制系統(tǒng)通信連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述閥板的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)，每個(gè)閥板用于安裝一個(gè)被測(cè)壓濾器蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述閥板的數(shù)量為四個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)為PID控制系統(tǒng)，其包括DSP處理單元、INCA設(shè)備、NI控制板，所述INCA設(shè)備實(shí)時(shí)保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)，所述NI控制板動(dòng)態(tài)監(jiān)控試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并結(jié)合來(lái)自所述DSP處理單元的信號(hào)使爆破試驗(yàn)中所需的工作參數(shù)始終控制在所要求的范圍內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括溫度控制單元和溫度傳感器，所述溫度傳感器用于測(cè)量被測(cè)壓濾器蓋處或其附近的流體溫度，所述溫度控制單元用于控制和調(diào)節(jié)所述流體溫度。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述溢流閥組件和所述壓濾器蓋安裝組件中的至少一個(gè)以模塊化單元的方式設(shè)置。
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