[發(fā)明專利]遮陽防眩裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310561996.9
• 申請(qǐng)日: 2013-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN104626935A
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許世法
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆達(dá)電腦科技（昆山）有限公司
• 主分類號(hào): B60J3/02
• 分類號(hào): B60J3/02
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種遮陽防眩裝置，特別是一種方便使用的遮陽防眩裝置。

【背景技術(shù)】

目前市售的遮光板多為不透光、不透視的一整塊板狀結(jié)構(gòu)，雖然擋住了來自前擋車窗上方的陽光，也遮擋住了駕駛者的視野。為增添駕車的安全性及舒適度，便出現(xiàn)了既能遮擋陽光，讓光線不再刺眼，又不影響駕駛者駕車前方視野的汽車遮光板。例如，中國(guó)大陸專利申請(qǐng)第00212877.2號(hào)公開一種汽車夜視鏡,包括二個(gè)固定件,二個(gè)調(diào)整桿及一個(gè)具有遮陽和夜視功能的鏡片體。二個(gè)調(diào)整桿的一端分別與二個(gè)固定件通過銷軸聯(lián)結(jié),二個(gè)調(diào)整桿的另一端則相對(duì)應(yīng)結(jié)合一具有遮陽和夜視功能的鏡片體,且該鏡片體可作360度旋轉(zhuǎn)。

雖然中國(guó)大陸專利申請(qǐng)第00212877.2號(hào)的汽車夜視鏡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、易于調(diào)整操作,可供駕駛員及乘客遮陽防曬及防止強(qiáng)光照射用,同時(shí)還可提高夜間行車的安全性。但是，遮陽和夜視功能的鏡片體需通過手動(dòng)調(diào)節(jié)，使用起來較為不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的主要目的在于提供一種方便使用的遮陽防眩裝置。

本發(fā)明提供一種遮陽防眩裝置；其包括：

光傳感器，其裝設(shè)于汽車前窗玻璃處并感測(cè)外界光線的強(qiáng)度；

遮陽鏡片，其樞設(shè)于汽車車體內(nèi)，使用時(shí)，遮陽鏡片旋轉(zhuǎn)至駕駛員視線前方；

防眩鏡片，其樞設(shè)于汽車車體內(nèi)，使用時(shí)，防眩鏡片旋轉(zhuǎn)至駕駛員視線前方；

驅(qū)動(dòng)模塊，其連接光傳感器、遮陽鏡片與防眩鏡片，且所述驅(qū)動(dòng)模塊根據(jù)外界光線的強(qiáng)度調(diào)整遮陽鏡片或防眩鏡片。

特別地，所述驅(qū)動(dòng)模塊包括第一驅(qū)動(dòng)模塊與第二驅(qū)動(dòng)模塊，且第一驅(qū)動(dòng)模塊連接遮陽鏡片，第二驅(qū)動(dòng)模塊連接防眩鏡片。

特別地，當(dāng)外界光線的強(qiáng)度超出第一默認(rèn)值時(shí)，第一驅(qū)動(dòng)模塊調(diào)節(jié)遮陽鏡片至駕駛員視線前方，且第二驅(qū)動(dòng)模塊調(diào)節(jié)防眩鏡片至駕駛員視線外。

特別地，當(dāng)外界光線的強(qiáng)度低于第二默認(rèn)值時(shí)，第一驅(qū)動(dòng)模塊調(diào)節(jié)遮陽鏡片至駕駛員視線前方，且第二驅(qū)動(dòng)模塊調(diào)節(jié)防眩鏡片至駕駛員視線前方。

特別地，當(dāng)外界光線的強(qiáng)度位于第二默認(rèn)值與第一默認(rèn)值得之間時(shí)，第一驅(qū)動(dòng)模塊調(diào)節(jié)遮陽鏡片至駕駛員視線外，且第二驅(qū)動(dòng)模塊調(diào)節(jié)防眩鏡片至駕駛員視線外。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明遮陽防眩裝置可利用光傳感器感測(cè)外界光線的強(qiáng)弱，并根據(jù)外界光線的強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡片的位置以達(dá)到遮陽防眩的效果，不需手動(dòng)操作，使用較為方便。

【附圖說明】

圖1為本發(fā)明遮陽防眩裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明遮陽防眩裝置的第一使用狀態(tài)示意圖。

圖3為本發(fā)明遮陽防眩裝置的第二使用狀態(tài)示意圖。

圖4為本發(fā)明遮陽防眩裝置的第三使用狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，本發(fā)明提供一種遮陽防眩裝置；其包括光傳感器10、遮陽鏡片20、防眩鏡片30與驅(qū)動(dòng)模塊40，所述光傳感器10裝設(shè)于汽車前窗玻璃處并感測(cè)外界光線的強(qiáng)度；所述遮陽鏡片20樞設(shè)于汽車車體內(nèi)，使用時(shí)，遮陽鏡片20旋轉(zhuǎn)至駕駛員視線前方；所述防眩鏡片30樞設(shè)于汽車車體內(nèi)，使用時(shí)，防眩鏡片30旋轉(zhuǎn)至駕駛員視線前方；所述驅(qū)動(dòng)模塊40連接光傳感器10、遮陽鏡片20與防眩鏡片30，且所述驅(qū)動(dòng)模塊40根據(jù)外界光線的強(qiáng)度調(diào)整遮陽鏡片20或防眩鏡片30。

于本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)模塊40包括第一驅(qū)動(dòng)模塊41與第二驅(qū)動(dòng)模塊42，且第一驅(qū)動(dòng)模塊41連接遮陽鏡片20，第二驅(qū)動(dòng)模塊42連接防眩鏡片30，當(dāng)外界光線的強(qiáng)度超出第一默認(rèn)值時(shí)，第一驅(qū)動(dòng)模塊41調(diào)節(jié)遮陽鏡片20至駕駛員視線前方，且第二驅(qū)動(dòng)模塊42調(diào)節(jié)防眩鏡片30至駕駛員視線外。

請(qǐng)參閱圖3所示，當(dāng)外界光線的強(qiáng)度低于第二默認(rèn)值時(shí)，第一驅(qū)動(dòng)模塊41調(diào)節(jié)遮陽鏡片20至駕駛員視線前方，且第二驅(qū)動(dòng)模塊42調(diào)節(jié)防眩鏡片30至駕駛員視線前方。

請(qǐng)參閱圖4所示，當(dāng)外界光線的強(qiáng)度位于第二默認(rèn)值與第一默認(rèn)值得之間時(shí)，第一驅(qū)動(dòng)模塊41調(diào)節(jié)遮陽鏡片20至駕駛員視線外，且第二驅(qū)動(dòng)模塊42調(diào)節(jié)防眩鏡片30至駕駛員視線外。

本發(fā)明遮陽防眩裝置可利用光傳感器10感測(cè)外界光線的強(qiáng)弱，并根據(jù)外界光線的強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)鏡片的位置以達(dá)到遮陽防眩的效果，不需手動(dòng)操作，使用較為方便。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。