[發(fā)明專利]車輪產(chǎn)品自動去冒口系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310560961.3 | 申請日: | 2013-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN103551551A | 公開(公告)日: | 2014-02-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 邱立寶;佟琦;武宇飛 | 申請(專利權)人: | 天津立中車輪有限公司 |
| 主分類號: | B22D31/00 | 分類號: | B22D31/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產(chǎn)權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300457 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輪 產(chǎn)品 自動 冒口 系統(tǒng) | ||
技術領域
本發(fā)明屬于車輪制造領域,尤其是一種車輪產(chǎn)品自動去冒口系統(tǒng)。
背景技術
鋁合金車輪產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)歷多個步驟,鑄造完成后獲得車輪毛坯盤面上的冒口需要通過機加工去除,現(xiàn)在是有工人使用輔助設備將車輪搬運或吊裝到機加工設備上,通過卡盤定位,進行加工處理,加工完成后再由工人將車輪運送到下料傳送裝置,自動化程度低,工人勞動強度大,而且加工效率較低。
經(jīng)過檢索,發(fā)現(xiàn)以下相關專利文獻:
一種鋁合金車輪去飛邊機(CN102615355A),屬于鋁合金車輪特種數(shù)控加工設備,由床身、自動定心卡緊裝置、壓緊盤、轉臺、刀具垂直運動機構及刀具徑向自適應進給貼靠機構組成,專門用于去除低壓鑄造鋁合金車輪時由于分模面存在間隙而在毛坯上形成的環(huán)狀飛邊。目前普遍采用手工方式去除飛邊,效率低,工作條件差。為改變目前生產(chǎn)現(xiàn)狀,研制發(fā)明了鋁合金車輪去飛邊機。本去飛邊機去除飛邊的機理為:可旋轉壓緊盤下的車輪毛坯在裝于工作臺下方的驅動裝置帶動下高速旋轉,刀具徑向運動和貼靠使飛邊在刀刃撞擊下完全剝離,實現(xiàn)了壓鑄鋁合金車輪毛坯飛邊的自動去除。
一種車輪去毛刺裝置(CN102975095A),由機架、氣缸、電機、轉角缸等組成,兩個下毛刷以相同的轉速不同的轉向自轉,同時下電機①帶動它們公轉;同樣兩個上毛刷也以相同的轉速不同的轉向自轉,同時上電機①帶動它們公轉;本發(fā)明在使用中能夠使自轉毛刷在各自最大線速度下,接觸到車輪背腔上所能刷到的所有部位;不僅避免了傳統(tǒng)大圓盤毛刷中心線速度低,法蘭邊角位置毛刺處理效果不好的問題,而且避免了傳統(tǒng)圓盤毛刷刷毛刺時頻繁換向,對電機造成的不利影響。
經(jīng)過對比,以上已公開的技術與本專利申請存在較大不同。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處,提供一種設計科學、結構簡單、操作方便、提升工作效率的車輪產(chǎn)品自動去冒口系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的:
一種車輪產(chǎn)品自動去冒口系統(tǒng),其特征在于:包括上料傳送裝置、下料傳送裝置、自動卡盤裝置、去冒口機床、送料機架、滑軌、機械手以及上料定位裝置,上料傳送裝置與下料傳送裝置同軸間隔設置,在上料傳送裝置與下料傳送裝置之間同軸安裝有一自動卡盤裝置,該自動卡盤裝置徑向一側安裝去冒口機床,該去冒口機床朝向自動卡盤裝置的一側制有入料口,在去冒口機床內安裝有機加工刀具;機加工送料裝置上方的上料傳送裝置與下料傳送裝置之間固裝有一四邊形框架式的送料機架,該送料機架上端軸向安裝有滑軌,該滑軌上滑動導向安裝機械手,機械手沿滑軌同軸水平往復運;所述送料機架前方的上料傳送裝置上固裝有一上料定位裝置,上料定位裝置兩側的上傳送裝置上安裝光電傳感器。
而且,所述自動卡盤裝置的具體結構包括卡盤基座、卡盤托架、擺轉軸、頂桿、卡盤、活動卡爪以及支撐柱,所述卡盤基座上端一側通過擺轉軸鉸裝卡盤托架,該卡盤托架與卡盤基座之間的中部安裝有一頂桿,該頂桿驅動卡盤托架在水平位置與豎直位置之間進行擺轉;卡盤托架上端同軸固裝有卡盤,該卡盤上徑向均布設置多個活動卡爪;所述卡盤托架與卡盤基座之間間隔設置有多個支撐柱。
而且,所述卡盤托架下端兩側均固裝有一制有鎖槽的鎖塊,該鎖塊對應的入料口兩側的去冒口機床上均對應安裝有一電子鎖。
而且,所述機械手為同軸間隔設置的兩個,該兩個機械手上端均豎直安裝有一用于驅動機械手上、下移動的油缸,兩個機械分別由對應油缸驅動進行上、下移動進行抓取工作,機械手下端兩側對稱固裝有一吊架,吊架下部間隔安裝有連個支承滾輪,兩個機械手結構相同并且同步水平往復移動。
而且,所述上料傳送裝置固裝有一門式框架,該門式框架上間隔安裝有兩個豎直向下的氣缸,該兩個氣缸的活塞桿下端伸入門式框架內并驅動安裝有一壓板,壓板受氣缸的驅動作用上、下移動,所述壓板中部安裝有一豎直的導向絲杠,該導向絲杠下部一側制有導向齒槽并且嚙合安裝在門式框架上端的導線齒輪。
本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
1、本系統(tǒng)自動運送,在傳送裝置安裝有多處光電傳感器,并且通過檢測系統(tǒng)自動定位產(chǎn)品位置,由工控機統(tǒng)一控制進行加工,操作規(guī)范性強,加工效率高。
2、本發(fā)明的結構設計合理,自動化程度高,操作簡單,自動去除車輪毛坯盤面上的冒口,并將設備送入下一步,去除效果好,有效節(jié)省人工并且提升效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結構示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖2的另一使用狀態(tài)圖;
圖4為圖1中A部局部放大示意圖;
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