[發明專利]蓖麻基乙醇燃料發動機油組合物有效
| 申請號: | 201310559994.6 | 申請日: | 2013-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN103571565A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 李勝;黃福川;肖友程;藍明新;梁慧;唐彩珍;粟滿榮;唐興中;廖丹葵;劉琨;黃旖瑤;經建芳 | 申請(專利權)人: | 廣西大學 |
| 主分類號: | C10M105/32 | 分類號: | C10M105/32;C10M169/04;C10N40/25;C10N30/06;C10N30/10;C10N30/04;C10N30/12 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平專利事務所有限責任公司 45104 | 代理人: | 翁建華 |
| 地址: | 530004 廣西壯族*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓖麻 乙醇 燃料 發動 機油 組合 | ||
技術領域
本發明屬內燃發動機潤滑劑、尤其是蓖麻基乙醇燃料發動機油組合物領域。
背景技術
21世紀以來,能源及車用燃料的多元化,開發及應用物質能等可再生能源及清潔替代燃料,是解決礦產燃料不足、凈化空氣保護環境的必然趨勢。乙醇是常見的燃油能源替代產品,它屬于富氧燃料,與汽油的密度相近。這兩種燃料可以直接混合互溶(汽油醇),直接應用于汽油機上,無需改變發動機的結構,且能夠保持原有發動機的性能。因此,乙醇燃料在汽油機上的應用技術己經相當成熟,并逐步向純乙醇發動機方向發展。
乙醇的氣化潛熱很大,在氣缸內氣化時會吸收大量的熱,造成氣缸溫度降低。當發動機轉速低于1100r/min時,即發動機處于怠速工況時,在氣缸溫度過低的狀況下,很容易造成發動機熄火。為了避免這種情況的發生,必須調整發動機結構。由于乙醇燃料發動機的獨特性,在潤滑油選擇方面,應與燃油型發動機油稍有區別。其主要表現是乙醇及其燃燒產物對普通汽油機油成焦量的影響較大;同時會導致汽油機油的高、低溫分散系數減小;此外乙醇燃料引發潤滑油易成焦,加之潤滑油油膜易被乙醇破壞,造成氣缸壁、活塞環極易被磨損。
充分利用我國豐富的物質資源,以蓖麻油為原料,研制新一代環保節能型發動機油組分,不但可以滿足乙醇燃料發動機的使用,最大限度降低發動機磨損,延長發動機使用壽命,而且可以減緩能源緊缺的壓力,對社會可持續發展具有重要意義。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種可形成致密的保護膜、有效降低摩擦和減少磨損,有良好的低溫流動性、抗氧化性及突出的清凈分散性,防止油品生成油泥或積炭,延長發動機的使用壽命;揮發性較低、防銹防腐性能良好的蓖麻基乙醇燃料發動機油組合物。
本發明以如下技術方案解決上述技術問題:采用癸二酸二辛酯和季戊四醇酯復合作為基礎油,配合多種復合添加劑,其各組分質量百分數為:
基礎油是質量比40%~60%的蓖麻油制取的癸二酸二辛酯和60%~40%季戊四醇酯復合。
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